网络预约出租汽车营运模式的四方博弈模型

为了研究网络预约出租汽车这一新兴服务行业的合理营运模式,在定性研究的基础上利用有效的决策模型对不同运营模式的实施效果展开量化分析,基于博弈论构建了一种涉及网络预约出租汽车营运四方博弈模型,即管理者(网络预约出租汽车营运政策制定者)、网络预约出租汽车平台、乘客和传统出租车企业的Stackelberg博弈模型。该模型根据四方收益函数及负外部性成本函数构建博弈各方的目标函数,通过对不同策略的执行效果进行定量分析,确定权衡多方利益并能够达到博弈均衡的最优管理策略。以广州市为研究对象进行了实地调研,综合调研获取的网络预约出租车用户数据和出租车相关营运数据,利用四方博弈模型,并结合交通与经济等多个层面的定性分析结果对网络预约出租汽车几种营运模式中的博弈过程与结果进行量化分析。结果显示:网络预约出租车平台采用"禁止私家车运营+只允许预约(禁止巡游)"的运营模式可以获得较大的乘客收益;采用"禁止私家车运营+允许专车巡游"运营模式时传统出租车企业可获得较大的收益;而从社会综合福利角度出发,采用"允许私家车运营+只允许预约(不可巡游)"的营运模式为最优策略。该四方Stackelberg博弈模型以及研究结果可以为网络预约出租汽车管理策略研究与制定提供科学有效的参考和依据。     

出租汽车改革的根本问题和路径研究

最近,交通部就出租汽车改革和网络预约出租汽车建设两个文件,即《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(简称《管理办法》),分别向全社会征求意见,为期一个月。这种做法反映了在这个涉及居民公共利益的行业问题上,交通部的谨慎和认真的态度值得赞扬。本文结合我国当前出租车行业的根本问题,找出管理体制的症结,并对新形势下出租车行业改革进行路径思考,希望给管理部门带来参考。     

呼和浩特市新增出租车阳光招标综述

较详细地介绍了内蒙古自治区呼和浩特市率先在全国大中城市新增出租汽车及公开阳光招标的过程,阐述了增加出租汽车的必要性.     

国外出租车服务模式介绍

一、出租车的服务分级按服务语言种类分为二种,一是面向所有乘客提供标准服务语种的普通出租车;二是为乘客提供除标准语种以外其他服务语种的特种出租车。除此之外,按服务方式还区分为兜街出租汽车和电召出租汽车两类,韩国出租汽车甚至还分普通型和豪华型两种。豪华型出租汽车费用较高,     

呼和浩特市出租车市场存在的问题和建议

客运出租车行业正处在蓬勃发展的阶段，也是交通行业管理的难点和重点。文章针对呼和浩特市客运出租汽车市场存在的主要问题，提出必须强化行业管理，采取必要措施，发挥各方面的力量，才能使客运出租汽车行业步入健康发展的轨道。     

汽车维修企业如何提升客户预约成功率

<正>想要实现较高的客户预约占比,需要从客户价值出发,而很多企业推行的客户预约服务只考虑自身利益,导致为了预约而预约的现象比较普遍,没有真正展现预约服务的内涵,用浅层的思维和理解来推行预约服务。     

苏州市自1月9日起正式受理网约车车辆业务申请

正2016年12月30日,《苏州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》正式发布,自1月9日起,苏州市客管处开始受理《网络预约出租汽车运输证》申请。从新政发布起至2017年4月30日为苏州市网约车新政过渡期,苏州市客管处精心组织新政贯彻实施工作:一是加强宣传,通过交通运输部门官网、新闻媒体等方式向社会公开了《网络预约出租汽车经营许可证》、《网络预约出     

出租车电召取务向智能化发展

近日，交通运输部发布《关于规范发展出租汽车电召服务的通知》（简称《通知》），要求规范出租汽车电召服务发展，加快出租汽车驾驶人和乘客电召服务诚信体系建设，推动电召服务向智能化方向发展。     

出租车行业发展的总体思路和方向

出租汽车服务是人类现代都市生活的重要组成部分,出租车行业的发展必须考虑到城市功能的充分发挥和社会福利的最大化,统筹消费者、从业人员、投资者和政府管理部门等所有利益相关者的利益诉求。各国的经验表明,要从行业长期发展和社会长远利益的角度考虑出租汽车经营权的性质及其转让方式、行业运营模式、政府管理模式等,这不能仅仅依靠明确出租车的产权关系而得到解决。我们必须根     

4月起出租车驾驶员实行从业资格管理制度

2012年4月1日起。交通运输部接手指导出租汽车管理职责后颁布的第一部出租汽车管理部门规章——《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（以下简称《规定》）将正式施行。《规定》主要设定了考试、注册、继续教育、从业资格证件管理四项基本制度。     

对西安市出租车经营管理体制的思考

本文基于《西安市出租汽车管理条例》颁布实施2年多以来,对于西安市出租车管理体制的思考,着重探讨了西安市出租车经营管理体制中存在的问题,以及存在问题的解决方案。通过讨论,拟在为西安市出租车的健康发展提供相应的思考。     

国外的出租车情况

在人们的常识中,出租车都是招手即停的,但在海外很多国家和地区,街上奔跑的空车就算遇到等候的乘客也会"不理不睬",这在西欧诸国尤为明显。那里的大部分出租车需要提前预约,基本不拉散客,特别在传统节假日、上下班高峰和旅游的旺季,不打电话预约很难叫到出租车。在欧洲,出租车通常集中在比较固定的地点:重要的交通枢纽,如机场、火车站、汽车总站、     

加强出租车公司化管理发挥规模经营优势

出租汽车运输业是道路旅客运输业中一支举足轻重的力量。本文介绍了出租车公司的一般模式，分析了抚顺市出租车实行公司化管理中存在的问题，并论述了加强公司化管理对出租车公司内部及主管部门等各方面的要求。     

交通运输部就《深化出租汽车行业改革指导意见》和《网络预约出租汽车管理办法》向社会征求意见

<正>年月日,交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》),进行为期一个月的公开征求意见。两个文件重点围绕科学定位出租汽车服务、构建多样化服务体系、动态调整出租汽车运力规模、完善价格形成机制、改革经营权管理制度、规范互联网新业态发展、建立公开透明监管机制等     

出租车有了电子身份证

用手持POS机朝出租车玻璃上轻轻一扫,车牌号码、计价器编号(检验时间有效期)、发动机号码、车架号码等所有的车辆信息一览无余……上海市出租汽车营运证副证(即电子标签)日前在大众、海博和锦江出租车公司上安装并投入试运行,这标志着上海市开始使用高科技手段严厉打击克隆车。     

南昌市试点出租车试用合乘计价器

为了缓解早晚出行高峰阶段性打车难的问题,南昌市政府自2010年开始至今,分三批陆续投放1050辆出租汽车,有效地缓解了供求矛盾。但目前,由于南昌道路改造、地铁的修建及机动车数量激增,打车的需求量依旧较大,已有运力却因种种客观原因无法有效发挥,乘客合乘现象逐步增多。     

出租车驾驶员防暴防劫的方法和技巧

出租汽车具有单独作业，昼夜服务，流动分散等特点，容易被社会上一些不法之徒当作侵害目标。车辆被劫、驾驶员被害、财物被夺的案件时有发生。因此，出租车驾驶员掌握暴力打劫规律，熟悉预防的方法和技巧尤为重要。     

上海出租汽车技术发展趋向

本文对上海“九五”期间出租汽车发展总量宏观调控、车辆档次及车型、出租汽车ＩＣ卡应用、车辆调度系统，建立车辆检测中心、液化气出租汽车的技术发展趋向作了分析。     

专车新政解读 游戏规则面临重构

<正>10月10日,交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》。此次公布后,上述两个新规还将公示,根据法定程序向社会公开征求意见,公示期结束后正式出台。进行为期一个月的公开征求意见。运营资质要求对网络预约出租汽车车辆和驾驶员的资质,办法中规     

出租车十招防劫

每年元旦、春节前后,都是抢劫出租汽车司机财物、抢劫出租汽车等案件的高发期。以下"出租车防劫十招"供广大出租车驾驶员参考:一是要安装防护网、报警器。使驾驶室和乘客室分