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1.
故障现象:一辆别克凯越轿车,搭载1.8L双顶置凸轮轴发动机,装备ZF4HP-16型自动变速器。事故修复后,出现变速器不能正常工作的现象。此车变速器外壳被撞破,阀体部分损坏。维修中更换了变速器外壳和阀体总成。装配完毕后试车,刚开始跳挡运行一切正常,试车将近50km后,车速以160km/h的速度行驶时, 车辆突然抖动了一下,车速表回零不再指示,仪表“HOLD”指示灯闪亮。马上减速停车并再次启动,“HOLD”指示灯依然闪 相似文献
2.
<正>案例1一辆2004款上海通用别克GL8商务车,搭载3.0L(LW9)发动机和4T65E自动变速器。行驶里程:300000km(该车曾更换过组合仪表,里程归零,组合仪表显示里程为7350km)。故障现象:因车辆长期放置不能着车要求救援。到达救援现场后确认故障现象,打开点火开关,组合仪表自检正常,将点火开关拧到启动挡启动车辆,启动机转动有力,但不能着车。 相似文献
3.
故障现象一辆上海通用别克GL8商务车,行程29万km,曾因车辆无法行驶,对其自动变速器进行过大修。发现第2组离合器片烧损,维修完成后试车,无异常,就交车。一个星期后,客户打电话反映发动机故障指示灯亮,并伴有车辆行驶冲击现象。 相似文献
4.
案例1车型:2010款上海通用别克新君戚.配置2.4LLE5发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:23808km。故障现象:此午是事故车,由其他维修厂转至我厂维修。在事故中将水箱危侧的X108连接器撞碎,更换了发动机线束,但没有更换车身线束。 相似文献
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<正>案例1车型:2013款上海通用别克英朗,配置1.6LLDE发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:2333km。故障现象:组合仪表上的发动机故障灯不点亮。故障诊断:首先确认故障现象,打开点火开关不启动发动机情况下,组合仪表上的其他警示灯如ABS灯、气囊灯、电动助力转向灯等均自检后 相似文献
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1 2007款装备六速自动变速器的上海通用凯迪拉克Escalade、SRX、XLR和赛威轿车设置一些性能方面的故障代码并点亮故障指示灯影响车型2007款装备6L50、6L80型六速自动变速器的上海通用凯迪拉克Escalade、SRX、XLR和赛威轿车。故障现象故障指示灯点亮并设置表1所列的1个或多个自动变速器性能方面的故障代码。 相似文献
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案例1车型:2011款上海通用新凯越,配置1.6LL91发动机、D16手动变速器。行驶里程:23325km。客户抱怨车辆放置一夜后,不能着车,要求救援。到达现场后首先确认故障现象,启动车辆,启动机转动有力,像是没喷油和点火。连接TECH2,进入发动机控制模块,试图从数据流里看一下启动时发动机转速数据以确定发动机控制模块是否接收到了曲轴位置传感器信号,令人意料之外的是这次顺利着车了。但发动机故障灯点亮,读取发动机故障码如下: 相似文献
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案例1车型:2011款雪佛兰科鲁兹,配置1.6L LDE发动机、D16五速手动变速器.行驶里程:18735km.故障现象:发动机不能着车. 相似文献
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案例1车型:2009款上海通用别克陆尊商务车,搭载3.0L LZC发动机、4T65E自动变速器.行驶里程:68436km.故障现象:在高速路上行车过程中突然熄火,数次试图启动车辆均以失败告终,车辆被拖到厂里维修.故障诊断:在确认故障现象时车又能顺利着车了,且组合仪表无故障灯和警示灯亮起.据客户描述故障时启动机转动有力,就是不着车. 相似文献
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例一 故障现象:一辆丰田佳美(CAMRY),搭载3S-FE型电控燃油喷射发动机、自动变速器,累计行驶90000km,在一次高速公路行驶中突然熄火,此后再也不能起动,被拖到我公司修理厂检修。 相似文献
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案例1车型:2010款英朗XT,配置1.6LLDE发动机、GF6自动变速器。行驶里程:58326km。故障现象:后雨刮器不动作。故障诊断:首先确认故障现象,操作风挡玻璃雨刮器/清洗器开关,前雨刮器的间歇挡低速挡、高速挡和喷水功能均正常,后雨刮器在间歇挡和匀速挡不动作,当执行后雨刮喷水功能时,后雨刮器同样不动作,但喷水功能正常。 相似文献
12.
车型:宝来1.8T,装有自动变速器和带涡轮增压的四缸发动机生产年份:2001年行驶里程:40800km故障现象:在行驶途中,发动机突然熄火,无法起动。据车主讲,这是购车以来第一次出现的故障。 故障诊断: 经检查.发动机机械部分正常。用V·A·G1551诊断仪进行诊断查询,发现诊断仪不能与发动机控制单元通讯, 相似文献
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故障现象 一辆2006年产的上海通用别克君越轿车(搭配LE5发动机和4T45E四速手自一体自动变速器),累计行驶约14.5万km,发动机出现怠速严重抖动的故障。 相似文献
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案例1
车型:2009款上海通用新君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器.
行驶里程:87463km.
故障现象:车辆低速行驶正常,但加速到60km/h左右时会出现加速无力的现象.
故障诊断:首先确认故障,低速时发动机工作正常,当速度到60km/h左右时出现踩加速踏板发动机转速不再往上走,车速也不能再提高的现象,且发动机故障灯点亮. 相似文献
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1上海通用别克荣御轿车点火钥匙不能从点火锁中拔出影响车型2005款和2006款上海通用别克荣御轿车。故障现象点火钥匙不能从点火锁中拔出。故障原因2005款和2006款上海别克荣御轿车装备了带钥匙保持功能的升级版制动换档互锁装置(BTSI),该功能可以防止点火钥匙在自动变速器换档操纵手柄处于Park(驻车档)位置之外的情况下拔出。在诊断点火钥 相似文献
17.
该车装备三菱4G63型发动机,采用S4M多点电控燃油喷射系统(MPI)。其包括检测发动机工况的各种传感器,发动机ECU根据这些传感器发出的信号控制该系统,各执行元件在发动机ECU控制下工作。发动机ECU具有自诊断功能。 相似文献
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<正>案例1车型:2010款上海通用雪佛兰景程,配置1.8L2HO发动机、D16手动变速器。行驶里程:167837km。故障现象:变速器摘不下挡。故障诊断:首先确认故障现象,经试车发现变速器挂在了3挡,且摘不下挡。客户就是以3挡行驶开到我厂的。询问客户故障发生的过程,据客户讲,自己车是借给别人开后出现了此种故障,可能在行车过程中野蛮操作了,具体怎么操作了,客户也不清楚。本着由简而繁,先易后难的原则,先将换挡拉线从换挡控制壳体处拆下,再操作换挡杆,发现换挡拉线动作自如,无卡滞、损坏。将 相似文献
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