基于“数字人”解剖系统的小组合作学习模式在人体解剖学实验教学中的应用

目的:探讨基于"数字人"解剖系统的小组合作学习模式在高职院校护理专业人体解剖实验教学中的应用效果。方法:在人体解剖学实验教学过程中,随机选取郑州铁路职业技术学院2017级护理专业2个班级。护理17A1班为实验组,采用以"数字人"解剖系统作为辅助教学软件的小组合作学习的教学模式;护理17A2班为对照组,采用传统的实验教学方法。期末比较两组实验成绩、理论成绩和总成绩,进行教学效果评价,并对实验组学生采取问卷调查进行满意度评价。结果:实验组学生实验考核成绩、理论考核成绩和总成绩均明显高于对照组(P 0. 05),调查问卷显示学生对各项评价项目满意度高。结论:基于"数字人"解剖系统的小组合作学习模式可以提高教学效果,提高学生的学习兴趣,培养他们的临床综合能力,增强他们的团队合作意识等。此种教学模式值得推广与深入研究。     

“互联网+”背景下高职学生多元评价体系的研究与实践——以郑州铁路职业技术学院数学学科为例

"互联网+教育"改变了传统单向教学模式,新模式采用"双向"教学,将过程性评价与终结性评价相结合,运用互联网整合多渠道的质量评价信息,提高了质量评价的水平,提高了学生的学习兴趣和效率。     

基于行动导向理念的高职教学评价体系探索

评价体系一直是高职教育改革关注的重点。以行动导向理念为指导的教学评价体系与传统的评价体系相比,更为科学地反映了学生的学习状态,主要体现在评价等级更完善、评价主体更多样、评价过程更全面以及评价范围更合理等。     

对化学实验教学的思考与探索

化学是以实验为基础的学科.实验教学不仅是化学教学的基础,还是实施素质教育的一个重要手段.实验教学能很好地配合知识讲授,提高教学质量,并能够培养学生的辩证唯物主义观点和科学探究精神.化学实验是全面化学教育的最有效的教学形式.但传统的实验教学存在一些弊端,对化学实验的改革能帮助学生更好地学习化学.下面是我的几点尝试.     

高职院校学生综合素质测评方法探索——以郑州铁路职业技术学院护理学院为例

随着国家对教育事业的重视,高职院校教育改革的力度不断加大,素质教育成为热点问题。在此形势下,教师的课堂教学、学生的学习过程面临着全面改革,传统的学生评价体系逐渐被综合素质评价方法所取代,以提高学生的综合素质,培养更加优秀的人才。     

高师学前教育专业学生科学素养培养的实践研究

对于不同的人群,科学素养的内涵不同。高师学前教育专业学生的科学素养要适合幼儿园科学教育的要求。课程目标应以兴趣为首,探究为主;课程内容应与幼儿园对接,减少定量计算、加大定性解释;课程体系方面应必修、选修、实习、实训相结合;学业评价方面应考试与考核相结合、过程评价与终结性评价相结合。     

普通物理实验教学浅析

普通物理实验是高职院校设置的一门基础课，它在学生对实验的基本技术、基本方法和基本技能的掌握，对物理概念和规律的认识，培养学生科学态度、塑造优秀品格、训练创新意识等方面都起着重要的作用。传统的实验教学体系和培养模式已不能适应时代对人才的需求，为此必须对原来的教学模式进行改革，真正给学生创造一个发展创新能力和施展才华的空间。     

基于模糊约简的高速列车舒适性综合评价

通过对影响高速列车舒适性的多种因素进行综合比较和分析,构建具有科学性、可测量性的高速列车舒适性综合评价指标体系,并利用粗糙集理论和模糊理论建立一种约简的高速列车舒适性综合评价方法。通过实例验证,表明其评价过程更具科学性、直观性和方便性。     

计算机实验教学模式的探索与实践

在计算机实验教学中,针对入校学生层次、专业、课程内容进行教学模式等方面的探索与实践,科学合理的进行模式有效组合,从而促进教师计算机实验教学水平以及学生实践应用能力的共同提高,保证了教学质量和教学效果.     

实践课改理念培养探究能力

实践新课程改革理念，化学课要发挥学科优势，培养学生探究意识；创设学习情境，培养学生探究精神；精心设计实验过程，培养学生探索能力。在实施探究性实验教学时，要注意探究性实验的条件、对学生进行探究方法的指导并鼓励学生利用代用品。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.