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介绍一种水泥混凝土路面快建修复技术,利用冲击压实机,快速破碎并压实稳固旧砼路面,就地利用,使其作为嵌锁稳固的新路面基层,铺筑隔离层后浇筑新的水泥砼路面加铺层,使砼加铺层成为独立的结构受力层。 相似文献
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旧水泥砼路面加铺面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的有效措施之一。结合国内外水泥混凝土路面改造技术,介绍旧水泥砼路面加铺处理方案,分析各加铺方案及结构层特性,阐述有关技术并针对旧水泥砼路面的破损状况,提出适宜的改造加铺方案,可供公路工程建设者参考。 相似文献
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冲击断裂稳固技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
张桓靖 《广东交通职业技术学院学报》2012,11(1):6-8
摘要:冲击断裂稳固法是降低旧水泥混凝土路面加铺层出现反射裂缝的机率的有效方法。文中分析了旧水泥混凝土路面进行加铺层改造时对旧路面进行断裂稳固的必要性,介绍了冲击式压实机应用于旧水泥混凝土路面改造的工艺原理,并结合国道324线鹤山段路面大修改善工程的施工阐述利用冲击式压实机对旧水泥混凝土路面进行断裂稳固的施工工艺与质量控制方法。 相似文献
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旧水泥砼路面上加铺新水泥砼补强层,一般可采用3种加铺层型式:结合式、分离式和直接式.本文结合传统力学和断裂力学原理,对结合式加铺层路面结构中加铺层与旧面层的界面分离过程及其影响进行了分析;借助有限元计算手段,分析了旧砼路面板中的裂缝对结合式加铺层路面结构力学性能的影响. 相似文献
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旧水泥砼路面的修补对加铺改造工程成败至关重要。本文结合沪宜线(胡埭-漕桥)旧水泥砼路面加铺改造的工种实践,对旧水泥砼路面进行了详细的调查,对板块病害原因进行了分析,提出了维修对策,取得了良好的效果。 相似文献
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旧水泥砼路面上加铺新水泥砼补强层,一般可采用3种加铺层型式:结合式、分离式和直接式.本文结合传统力学和断裂力学原理,对结合式加铺层路面结构中加铺层与旧面层的界面分离过程及其影响进行了分析;借助有限元计算手段,分析了旧砼路面板中的裂缝对结合式加铺层路面结构力学性能的影响. 相似文献
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《广东交通职业技术学院学报》2021,(3)
本文结合某一级公路旧水泥砼路面改造工程,在综合基础资料及现有实际经验的基础上,依据加铺层结构设计原则和橡胶改性沥青的优点,提出了旧水泥砼路面沥青加铺层的结构设计方案。 相似文献
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旧水泥混凝土路面上加铺沥青结构层一直是设计的一个难题,也是旧路面改造的一个发展方向,简要介绍了长沙市芙蓉南路旧水泥砼路面上加铺沥青砼的设计。 相似文献
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旧水泥砼路面加铺沥青面层的实践 总被引:1,自引:0,他引:1
杨锡武 《重庆交通学院学报》2007,26(3):65-68,107
介绍了旧砼路面上加铺沥青面层的设计与应用,包括旧砼路面的破坏病害调查,产生破坏病害的机理分析,采取加铺沥青砼面层设计时的旧砼路面处治方法和防裂措施,以及加铺沥青路面的使用效果.其成果对旧水泥砼路面的加铺改造设计、施工和质量控制具有参考应用价值. 相似文献
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杨锡武 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(3):65-68,107
介绍了旧砼路面上加铺沥青面层的设计与应用,包括旧砼路面的破坏病害调查,产生破坏病害的机理分析,采取加铺沥青砼面层设计时的旧砼路面处治方法和防裂措施,以及加铺沥青路面的使用效果.其成果对旧水泥砼路面的加铺改造设计、施工和质量控制具有参考应用价值. 相似文献
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多属性规范化方法的新研究 总被引:4,自引:2,他引:4
研究了属性不同的多属性决策问题。提出了多属性决策问题中有关属性的新规范化方法,基于不同类型属性的规范化公式。将6类常见的属性一致化。最后讨论了对多属性决策结果的影响。通过理论研究表明,这是一种有效的属性规范化方法。 相似文献
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针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系. 相似文献
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针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系. 相似文献
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钱名军 《兰州交通大学学报》2011,30(1):127-130
铁路系统应保有适当数量的货车.长期以来,这一问题一直没有得到应有的重视和研究,货车车型和数量与路网规模和运量不匹配已经对我国铁路运输产生了不良影响,货主请求车的承认率长期处于很低的水平.在定义"路网合理货车承载量"及"货车承载系数"概念的基础上,分析了路网货车承载量对路网运输能力的影响.通过对现在车数量合理、分布正常的... 相似文献
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桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,构造精微,由于野外环境影响,容易病害,一旦损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,必须进行更换处理,以保证桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析,提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺,既科学、实效,又简便、安全,具有较强的适用效果和参考意义。 相似文献