汽车运输指挥自动化系统建设刍议

着眼于信息化战争条件下的运输保障需求,不断完善基础设施。运输是后勤保障的中心环节,以信息为主导的战争模式,使军交运输地位凸显。从1993年起,美、英、法等国都加拨专款,用于军队运输装备的研发和购置,并对其进行信息化改造,以提高部队机动能力和运输保障能力。我军运输指挥     

信息化机动作战汽车运输保障探析

机动作战是信息化条件下我军主要作战样式之一.随着我军军事技术发展和武器装备性能的不断提升,机动保障能力与作战需求的差距愈加明显.汽车运输由于其迅捷、灵活、直达的特点,一直是我军后勤运输重要的组成部分,是机动作战运输保障的关键力量.因此,研究和探讨信息化条件下汽车运输保障的特点及对策,对保持部队持续作战能力,取得作战胜利,具有十分重要的意义.     

小幽默

发展适应性和机动性强的车辆运输装备，是新时期公路军事运输准备的前提。未来战争中，我军战术范围的运输保障任务还主要是靠汽车来完成；同时，由于铁路、航路可能被破坏，汽车还将担负起部分战役运输保障任务，因此公路运输在未来战争中的任务非常繁重。加之一方面敌对我后方进行袭击，造成战场行动条件恶劣，加大了汽车生存难度，车辆损坏     

对汽车兵心理健康调控的思考与探讨

未来信息化条件下,应对多种安全威胁的任务更加繁重,环境条件更加恶劣,汽车运输保障相对残酷,四通八达的运输网在自然破坏和敌大面积遮断下将难以形成体系。因此,汽车兵必须具有顽强的战斗精神和牺牲奉献精神,具备良好的身心素质,会自我心理疏导,具有较强的抵御敌心理攻击的能力。     

未来反空袭作战汽车运输保障的对策

建立三军一体的反空袭作战汽车运输保障指挥体系。首先应在战役后勤一级建立统一的交通运输指挥机构,负责统一筹划和使用后勤运输力量,统一组织各项运输保障的计划和控制协调,统一组织运输防卫。同时,各防空区均应建立相应的区域性联合后勤汽车运输指挥机构,对各区域内的汽车运     

美军加强汽车运输保障能力建设的措施

注重加强汽车运输保障力量建设首先,加强汽车运输保障环境与技术前瞻性研究。美军奉行的全球军事战略,要求其作战部队的汽车运输保障力量适应世界各地主要战场环境与运输保障任务需求,并以汽车运输保障能力支持部署性与作战能力的提高。美军阿伯丁汽车试验场为美军提供世界各主     

走近国内混凝土机械（运输车）市场

随着社会的进步，我国混凝土生产和施工技术迅速发展，其中散装运输和集装箱运输是汽车物流运输发展的主要方向。欧美发达国家在20世纪50年代便开始研究和应用散装运输，目前其散粒物资散装运输约占80％以上，散装物流运输车技术也有很大的发展。     

运输业盼望国家政策惠顾半挂车

交通部不久前发布的《关于发布货运汽车及汽车列车推荐车型工作规则的通知》提出,为了促进大吨位及多轴运输车辆的发展,保障运输安全,提高运输效率,向社会推荐四类车型。其中,厢式半挂车是主要车型之一。     

提高汽车运输分队战场生存能力的对策

汽车运输是军交运输保障的有效方式和重要环节,是战时完成兵力机动、装备牵载和物资运输的有效途径,是我军战斗力的重要组成部分。然而,由于汽车运输分队自身防：卫能力弱、目标明显、执行任务多的特点．一直是战争中遭敌打击的主要对象,受敌威胁严重。强化汽车运输分队战场生存能力,对提高我军打赢能力和保障能力具有重要的现实意义。     

汽车客运跨省超长距运输的思考

本文就发挥国营大中型运输企业规模经营的优势，大力发展汽车客运超长距运输的重要意义进行了论述；并对超开距运输市场的发展前景和潜在的经济效益进行了分析；最后针对发展这一运输经营形式所存在的问题提出了对策。     

开展汽车甩挂运输的关键技术研究

基于云南省汽车甩挂运输发展模式与对策项目的研究,阐述了汽车甩挂运输发展概况,深入分析了影响汽车甩挂运输发展的主要因素,逐一探讨了汽车甩挂运输对场站设计、装卸设备及车辆技术要求,提出了开展汽车甩挂运输的场站与设备发展对策、车辆选择方案及甩挂运输信息系统建设方案等,为发展汽车甩挂运输提供借鉴与参考。     

拟制汽车运输保障方案要做好六项工作

汽车运输保障方案是部队组织实施乘车行军的主要依据，是提高部队快速反应能力的重要措施。拟制汽车运输保障方案，必须根据保障任务需要，做好以下几项工作：……     

模块化运输迎来发展“春天”

正模块化运输作为一种新型高效节能的运输模式,在欧美等发达国家已经日渐成熟,能够在保障车辆行驶安全性的前提下,大大提高物流运输效率。我国公路基础设施条件完全可与欧美国家媲美,但现行《道路交通安全法》及其实施条例尚不允许出现多挂汽车列车的行驶,制约了该车型的应用和发展。随着GB1589修订突破相关政策限制,增加对模块化汽车列车外廓尺寸的规定,模块化运输迎来发展机遇,同时也面临着一些政策与法规的羁绊。     

广西军区汽车部(分)队千里边境线锤炼驾驶员实战能力

不久前,广西军区组织汽车驾驶员,在边境地区进行了一次贴近实战背景的汽车运输勤务综合演练。他们根据不同层次、不同作战模式、不同保障任务需要,科学安排训练内容,主要突出了战场条件下的夜间运输、紧急出动、紧急疏散、野战车场开设等训练。并把单纯的驾驶技术训练,转变为既训专业技能也练战时保障,让汽车兵在近似实战的条件下,灵活处置战时各种可能出现的复杂情况,     

呼伦贝尔市道路运输发展初探

我国实施西部大开发战略和加人世贸组织后，国家加大了对公路基础设施建设的投资力度，为道路运输发展提供了良好机遇。文章就加快呼伦贝尔市道路运输发展，如何对运输结构进行调整，推进运输组织和管理的网络化进程，加强出入境汽车运输国际合作等进行了探讨。     

建立公路军事运输信息系统的思考

建立公路军事运输信息系统的现实意义 适应新军事变革，推进公路军事运输信息化建设，是适应信息化战争要求、提高保障水平的重要举措。只有充分应用信息化指挥手段和运输装备，对所运送的人员和物资实施灵活指挥、全程监控，才能实现各种运输力量在时间、空间上的统一，最大程度地实施作战保障。通过建立公路军事运输信息系统，对文字、素质、图形、音像等各类数据进行搜集和处理，为指挥决策提供科学合理依据，提高军交运输综合保障能力和快速反应能力。     

加强二级维护 提高运输质量

我国加入“WTO”后，道路运输行业的竞争日益加剧，提高运输质量已成为发展道路运输业的关键所在。而汽车二级维护对保障车辆运行安全、提高运输质量则起到了积极主导作用。     

加快空军部队军交运输训练转型的思考

<正>胡锦涛主席在全军军事训练工作会议上提出的积极推进由机械化条件下军事训练向信息化条件下军事训练转变的重大战略思想,指明了新时期我军军交运输训练的发展方向。因此,在信息化局部战争空军地面部队作战军交运输保障需求牵引下,着眼改革传统的机械化战争保障训练模式与机械化战争训练理论,调整其数量规模型保障现状,改变体能和单一技能型的人员培训结构,积极适应机械化国土防空战役战术型空军向信息化、空天一体、攻防兼备现代化战略空军转型需要,深刻认识军交运输训练转型的意义,积极探索训练转型应遵循的基本规律,着力解决训练转型的重点问题,对于加快空军地面部队转型训练的科学、健康和持续发展尤显重要。     

加强资金预算管理提升运输企业经营活力

作为一家专业运输企业，如何在围绕运输这一主线，不断发展运输物流、多经物业两大产业群过程中最大限度地盘活资金，本就实施资金预算管理和企业内部银行的做法，从理论到实践进行总结，就其产生背景、基本内涵、主要做法进行论述，并对取得效果和今后发展方向进行评价。     

CVISN——让汽车驶上信息高速公路

对多数人来说,特别是在移动环境下工作的人们(如商用汽车驾驶者),计算机自动控制要获得认可和应用还需走很长一段路。尽管很多计算机系统已经使载货汽车驾驶者和管理员们的工作得到了简化,但这些系统相互之间却几乎不能通过共同的操作标准和开放的系统网络结构进行“对话”。 为改变这种状况,美国联邦公路管理局(FHA)正打算为汽车运输产业建立一个新的网络结构:商务汽车