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<正>中国汽车市场正试图通过全方位、多维度的尝试成就一条不同以往的汽车发展新路径。作为汽车市场不可或缺的售后业务领域,也积极响应"汽车新四化"趋势的号召,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部,从多年前就预见了这一趋势,并在全球范围内展开探索实践。依托采埃孚集团在技术开发、产品应用及整车配套等多方面的领先地位,采埃孚售后事业部在全球售后市场拥有天然优势。 相似文献
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<正>采埃孚在中国售后市场的发展重点是以客户需求为导向,提供广泛的全系列产品,并不断提供完善的服务以及全套解决方案,将创新技术和成熟应用带给中国市场。扎根中国市场多年的采埃孚销售服务事业部正通过新的产品和服务,满足快速发展的中国后市场需求。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,采埃孚展示了全系列产品组合,包括最新的模块化减振器和9档自动变速器。此外,作 相似文献
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<正>作为全球汽车传动与底盘技术领域的领先者,德国采埃孚集团(以下简称"ZF")不仅专注于产品与服务,而且提供优化的技术解决方案,深得汽车及工业领域客户的信赖。据采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理叶释仁博士介绍,ZF旗下主要有四大事业部,分别是乘用车传动技术、乘用车底盘技术、商用车技术及工业技术事业部,另外还有一个与博世以对等股比组建的转向系统事业部。作为ZF售后业务部门,采埃孚销售服务事业部凭借全面的解决方案和以客为尊的理念负责ZF所有产品的售后服务。 相似文献
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<正>在采埃孚销售服务(ZF Services)中国新址的开业典礼上,本刊采访了采埃孚销售服务事业部全球董事会主席阿洛伊斯·路德维希(Alois Ludwig)先生和董事会成员赫尔穆特·恩斯特(Helmut Ernst)先生,共同探讨ZF Services对未来售后市场的展望和期待。随着采埃孚销售服务(ZF Services)中国新址的正式启用,ZF Services在中国的业务开展电将步入一个新的阶段。实验室、亚太培训中心、再制造车间的增设和物流仓储中心的扩充,将进一步完善ZF 相似文献
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1987年采埃孚在北京设立代表处,进入中国市场;2001年3月,采埃孚销售服务(中国)有限公司在上海成立,主要负责采埃孚产品在中国地区的配套销售业务,同时为中国地区的用户提供全方位、高品质的售后服务。25年间,采埃孚销售服务(中国)有限公司已经拥有北京、重庆、深圳、乌鲁木齐4家分公司和全国范围内的100多家经销商及授权服务 相似文献
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<正>2023年7月7日,采埃孚售后事业部以“可持续性和同心协力是售后市场的成功因素”为主题,举行了阵容强大的线上媒体沟通会。采埃孚售后市场负责人Philippe Colpron、采埃孚售后市场数字解决方案业务线负责人Benoit Dessart、采埃孚售后业务线数字解决方案业务人力资源业务伙伴Stefanie Bohnet、采埃孚售后市场全球卓越运营主管Everton da Silva、 相似文献
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国内消费者对再制造产品缺乏了解,认知上存在偏差。转变消费者的理念还需要很长一段时间。日前,经国家发改委批准,采埃孚销售服务(中国)有限公司从近百家申报单位中脱颖而出,成为中国首批具备再制造试点资质的外商独资企业。《商用汽车》杂志第一时间对采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理叶释仁博士进行了采访,了解了采埃孚再制造业务的最新发展情况。 相似文献
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<正>采埃孚售后在市场中成长,并服务于市场,打造品牌与消费者、经销商、零售商之间的多赢格局,深耕本土市场并积极构建共赢模式。汽车后市场数易春秋,技术趋势与商业模式一直在变,但企业可以在求新求变中摸索出自己的生存与发展之道,而这也是采埃孚售后的成功法门。 相似文献
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<正>近日,采埃孚销售服务(中国)有限公司宣布正式启用位于上海徐汇区罗秀路162号的新址,将进一步深入服务快速发展的中国汽车后市场,并为再制造业务的发展奠定稳固基础。自1987年在北京设立首个办事处以来,采埃孚集团便始终活跃在整个亚太区域。2013年,采埃孚在亚太区的销售额达30亿欧元,拥有近7500名员工,而中国作 相似文献
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除了发动机外,变速器、转向器等产品也是汽车零部件再制造的重点.作为一家世界领先的德国传动与底盘产品供应商,采埃孚在再制造领域不但有着丰富的经验,而且有着自己独到的见解.
拥有丰富的再制造经验
"采埃孚集团拥有多年的再制造经验,目前在德国的Friedrichshafen、Saarbruecken、Bielefeld,英国的Nottingham和美国的Vernon Hills等地建有再制造生产基地,并计划在全球更多地区推进采埃孚再制造'立足当地,服务当地'的发展战略."采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理汪浩在接受记者采访时表示. 相似文献
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受产业变革、技术迭代、竞争加剧等因素影响,无论是整车行业,还是售后市场,近年来都面临着"转型升级"的关键课题。走好可持续发展的升级之路,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务,已经是企业发展过程中的重要一环。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部更是早已预见到这一趋势,在产品和服务支持领域做好了准备,为经销商及维修企业指引未来发展之路。 相似文献
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近两年来,中国汽车工业在经历了“井喷式”高速增长之后。增速趋缓,进入了平稳增长阶段。而与此同时,中国汽车保有量逐年累积,正酝酿着巨大的售后商机。通常,车龄满三到四年的车辆即开始进入独立售后市场,寻求维修与保养服务。对于采埃孚(ZF)而言,中国是在全球范围内迅速成长并具有巨大发展潜力的重要市场。 相似文献
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今年6月中旬,本刊应采埃孚(ZF)之邀,赴德国参加了为期三天的媒体活动.活动包括:在施吕塞尔费尔德(Schlüsselfeld)的ADAC中心试驾了40多辆配备采埃孚(ZF)最新技术与产品的燃料汽车和新能源汽车,参观了其位于德国施魏因富特的无级可变阻尼控制减振(CDC)生产中心,主动式后轮转向系统(AKC)研发中心,售后服务业务部全球物流中心,以及采埃孚赛车工程公司.
此次德国之旅,采埃孚(ZF)展现了为各级别乘用车所提供的传动、底盘、转向技术和产品,及其高效的系统化解决方案,这部分内容本刊在第28期杂志上做了详细的报道.活动期间,记者参观了位于施魏因富特(Schweinfurt)的采埃孚(ZF)售后服务业务部全球物流中心,不但见识到了高科技硬件设备的高效服务能力,更感叹于细微处展现的高效管理和优质服务理念.本期采埃孚(ZF)德国之旅(下)将更多地着墨于采埃孚(ZF)售后服务业务部,期望给中国汽车售后业内同行带来启示. 相似文献