线上线下“预防”保养 驰加推出服务2.0版

作为国内汽车后市场网络中的领先者,驰加近日在水立方发布了全新升级的“驰加2.0”服务模式和品牌形象。“驰加2.0”首推“预防性”保养概念,并可为客户提供优质的线上线下服务体验。     

专注于人——驰加推出2．0版

国内领先的汽车后市场服务网络驰加近日在北京正式发布全新升级的“驰加2．0”服务模式和品牌新形象。在水立方的发布会现场,全新的驰加2．0体验中心全面地诠释了其升级模式是如何优化车主体验的一通过线上与线下多渠道的强力引流,驰自刚寺吸引到更多的车主进入线下实体门店享受优质服务与产品。     

米其林驰加 深入用户需求 升级消费体验

<正>日前,米其林驰加正式推出O2O解决方案,意在为车主打造线上线下结合的一体化消费体验。依托于线下超过1100家门店的高质量服务网络,米其林线上线下一体化解决方案的推出,将带来车主、驰加门店和驰加品牌的共赢。对门店质量的严格把控,不仅是驰加改善消费者体验、树立品牌形象、赢得用户信赖的重要原因,更是成为驰加近年来得以迅速扩张的根基所在。     

小题值得大做 米其林驰加继续深化服务

9月25日,米其林旗下的汽车售后服务网络驰加汽车服务中心在上海宣布其浦东大道店、淞虹路店和松江新城店3家直营体验店同期开业。这3家体验店从店面、配套、产品和服务上都堪称驰加的最高标准,并将与现有的3家体验店一起为消费者提供高品质的服务,进一步树立驰加在中国汽车售后市场快修连锁业的新标杆。     

线上线下 齐头并进

<正>作为全球卡车高端品牌,为用户提供差异化的优质服务历来是斯堪尼亚着力打造的一块高端领地和着意创新的一方领域。2015年初,斯堪尼亚在线上服务产品被用户广泛接受的同时,又为提高线下服务水平厉兵秣马。车联网兴起以来,斯堪尼亚审时度势,在卡车业较早开展实时在线服务。2011年斯堪尼亚首次向市场交付了带有主动联通(activated connectivity)的卡车,主要向Emil Eggers货运公司提供。所谓"主动联通",就是车主和斯堪尼亚工作间都定时接收到汽车最新的运行数据。斯堪尼亚在许多欧洲市场     

「速美喷」互联网钣喷行业引领者

正惠保公司作为中国汽车后市场020服务移动平台的领航者,致力于打造中国最具规模和实力的全新汽车后市场020互联网时代。自2014年底与中国人保、腾讯联手推出i保养即"车险+免费保养"的模式以来,迄今为止,已直接服务干超过250万终端车主,合作网点超过25000家。在此基础上,于2016年10月再次出手汽车后     

养车宝做汽车后市场服务的“天猫商城”

在互联网＋AC（汽车后市场）浪潮中,有一款致力于整合汽车服务后市场,将汽车保养服务与互联网渠道相结合,为消费者直观地提供优质优惠的产品和服务的App开始逐渐被部分车主认知,它就是养车宝,一个争做汽车后市场服务的“天猫商城”服务平台。     

“冷眼”观汽车后市场之“热”

<正>无论是此前刚落下帷幕的2015上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会,还是回顾这一年来汽车售后市场风云迭起的大小事件,"互联网+"的融入、O2O模式催生线上线下的结合、汽车金融保险的深度介入,这些都无一不展现出行业内外对于这一市场的持续关注。此前聆听埃森哲战略大中华区咨询总监黄路川讲解汽车后市场格局,指出2015年的后市场热点总与"烧钱"离不开关系,从结构性服务、保养美容等方面,到O2O模式、电商创新,再到金融投资、汽车保险的展开,     

中驰车福:垂直电商挺进后市场

<正>借力"配件大数据"与"供应链云服务",中驰车福致力于为广大汽修企业提供"一站式"配件供应服务及维修技术与管理服务,携手行业众多合作伙伴共同推动中国汽车后市场的整合与转型升级。"传统的后市场渠道正在发生全新的变化,而垂直电商其实是一个绝对的市场刚需,并且有很大的发展空间。"随着互联网与电商化的蓬勃发展,汽车后市场也无法抵挡这一浪潮。信息化已渗透到汽车行业发展的每一个角落,在它的推动下,传统的后市场渠道正在发生全新的变化。而垂直电商其实是一个绝对的市场刚需,并且有很大的发展空间。日前,汽车后市场电     

基于“互联网+”的汽车维修连锁经营模式研究(二)

正(3)B2B2C线上线下服务模式。B2B2C线上线下服务模式是指成规模的汽车配件电商与社会修理厂组成的联盟,共同向车主个人提供售后服务的线上线下组合模式。比如创办于1995年的康众汽配,其初是一家汽配供应链专业服务商,服务范围主要集中在南方地区,为广大社会修理厂提供正品配件,随着业务的不断发展,康众开发出了康众商城,从此步入了汽车配件行业里垂直电商的行列,在获得众多终端渠道——修理厂的信赖之后,康众开始联合社会修理厂,向车主提供增值服务。到目前为止,康众是一个集推广、配送、服     

马年话营销——运用微信进行早会管理(3)

<正>我国的互联网产品微信2011年1月上线,在短短两年的时间里,微信的注册用户已经超过3个亿,微信遍及100多个国家和地区,成为全球使用人数最多的移动应用。如何将微信应用到汽车服务企业管理的方方面面?下面就这个问题与大家探讨"如何让微信创新汽车服务管理模式"这个课题。我们知道国内的汽车维修企业100%客户在用手机、100%员工也在用手机,80%的车主和员工都使用微信,凡是用过微信的车主、员工,发现微信具有以下特点:1.微信提供头像、姓名、个人签     

中国汽车后市场及其竞争策略

汽车后市场行业是以消费者购车为开端，为客户提供全过程、全方位相关汽车服务的行业。广义的汽车服务——“汽车后市场”，是一个汽车销售后与车主使用相关联的行业群体的总称。以汽车下线进入用户开始，从整车到汽车报废为止的全过程，     

Tyreplus驰加--米其林在中国推出轮胎服务新模式网络

快速增长的中国汽车市场使得越来越多的商家把目光投向了潜力巨大的售后市场,各种销售及服务模式也随即出现。快修连锁、汽车用品超市等这些在国外已经运营成熟的经营模式,渐渐登陆中国。目前,轮胎巨头米其林公司宣布在中国市场推出全新的轮胎服务网络——Tyreplus驰加轮胎服务网络。     

爱驰与锦江汽车达成战略合作，进军出行市场

正爱驰汽车与锦江汽车达成战略合作协议,双方将携手开拓绿色出行服务市场,首批获得营运牌照的定制版爱驰U5正式交付锦江汽车,并率先投入到出行市场运营,为用户带来更加便捷、智能、安全的出行体验。爱驰汽车作为目前唯一实现大批量出口欧盟市场的中国新创车企,在斩获大量海外订单的同时,积极布局海外出行服务。其中,首批出口欧盟的500辆欧版爱驰U5率先投入到了法国科西嘉岛绿色出行服务。国内市场方面,爱驰汽车不仅在江西上饶自营"风驰出行"出行服务平台,更与汽车租赁龙头企业一嗨租车先后在18城布局出行服务,引领绿色出行新潮流。丰富的出行运营经验以及历经考验的优质产品成为爱驰汽车进一步布局出行市场的重要优势。     

汽车后市场服务好坏与否,车主“满意度”是标尺

<正>在汽车后市场,一家维修门店提供服务的好坏,必然决定了车主"满意度"的高低。而车主"满意度"不仅是门店的服务水准的直观反馈,也是影响他们再次光顾这家门店的决定因素。在汽车后市场服务领域,车主"满意度"的高低不仅是维修、保养门店的服务水准的直观反馈,也是他们决定是否再次光临、消费的衡量尺度。那么,企业应当如何让车主"满意度"飙升呢?这其中包括哪些诀窍?     

网上汽车养护平台首发

近日,专业养车服务平台车易安正式上线，同时还发布了沪上首本《完全养车手册》，这意味着车主养车又多了一个新的选择。据悉，到2012年底，车易安将在上海地区招募500家优质汽车服务商和500家知名汽配供应商发布到网上平台：并整合优势服务套餐和常见车系车型的全车配件，为车主提供快捷的养护、维修服务。     

商用车维修连锁如何从“筑梦”到“落地”?专访车畅行CEO傅爱华

正成立于2005年的车畅行是一家综合品牌汽车维修、服务连锁企业,它不仅开创了全新汽车服务连锁模式,而且凭借丰富的实践经验及专业的人才团队,为汽车售后市场提供越发完善的服务。时至如今,越来越多企业深耕中国汽车售后市场,探索全新的商业模式,并致力于综合品牌汽车维修与服务工作。成立于2005年的车畅行便是一家综合品牌汽车维修、服务连锁企业,它不仅开创了全新汽车服务连锁模式,而且凭借丰富的实践经验及     

2020年中国在线车主服务市场专题报告

本文定义的“在线车主服务”,主要是指卖家和买家通过互联网技术和手段,实现及使用交通违章信息查询、驾驶证记分及年审管理、车辆保养、车辆加油及充电、汽车保险、汽车美容等汽车后服务交易及服务业务。在线车主服务企业通过提高汽车后服务的流通效率,降低流通成本,实现汽车后服务的互联网化、便捷化和扁平化。同时,为进一步服务好车主用户,逐渐向线下用车服务、车主生活消费等延伸,为车主提供汽车全生命周期的服务。     

触“网”的自行车销售

正电商的出现是时代的进步,说骓驰的网络营销走在了行业前列,还因为骓驰真正实现了线上线下的一体化,即零售价统一、服务统一、维修统一、俱乐部统一。自行车行业触"网"是市场的必然选择。网购,早已不是新的话题,便捷、迅速、性价比高是其最重要的优势。现在,自行车产品也开启了线上销售的时代。相比较而言,新进入市场或者处于渠道拓展中的品牌在电商经营方面更加灵活。线上销售,代表了自行车销售的新渠道,也是未来市场开拓的重点。本刊邀请骓驰介绍他们在探索电商经营道路上的经验,供读     

上门保养:互联网渗透后市场 访卡拉丁创始人季成

<正>互联网与汽车行业开始双向渗透,卡拉丁作为一家通过汽车养护技术创新,与移动互联网技术平台相结合的汽车后市场服务提供商,率先在全国提出了规模化的上门保养理念。当汽车行业进入O2O时代的呼声愈涨愈高,"线上线下连成一体"的服务也变得越来越普通,指尖轻轻碰触APP,或是鼠标点击进入一家维修店的官网,车主就可以轻松下订单,并迅速确认服务时间。关于汽车养护的一切事务都变得比从前更高效,方式却更简单。