深化国有港口企业改革发展的思考

一、国有港口企业改革的现状2001年,国务院办公厅以国办发(2001)91号文转发《交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见》,全面实施港口体制改革,全国14个双重领导港口陆续下放当地政府管理,并实现政企分开,港务管理局剥离企业经营职能,专司港口行政职能;企     

浙江省港口设施保安履行国际公约的措施和建议

<正>为做好港口设施保安履约工作,我省建立并逐步完善了省、市两级港口管理部门履约工作机构,港口管理部门和企业共有600多人取得了《港口设施保安岗位资格证书》,至今年6月底,有57个对外开放港口设施取得了交通部核发的《港口设施保安符合证书》。港口行政管理部门和港口企业对港口设施保安工作的认识继续深化,履约意识不断增强。     

宁波港域危险货物申报管理建议

对宁波港域危险货物申报管理现状进行分析,结合宁波港域实际情况,就进一步完善危险货物申报管理提出建议：修改《宁波市港口危险货物申报管理规定》;加强部门间的横向协调沟通机制建设;建立健全港口企业电子信息数据库;加大对申报内容的核查监管力度;加强申报工作应急管理;建立危险货物企业及申报人员诚信档案,实行分级管理。     

基于OBE的物流管理专业核心课程教学改革对策

本文以铜陵学院《现代仓储管理》课程改革为例，分析了物流管理专业课程传统教学存在的突出问题，并从过程考核改革、产教融合协同、实施学业导师制度等方面阐述了课程教学改革的具体对策，以期对应用型高校物流管理专业核心课程教学改革取得更好成效提供参考借鉴。     

“财务管理”课程双语教学探索与实践

以大连海事大学为例,论述在进行双语课程体系建设中,针对学校双语教学的实际,重点突出课程教学观念、教学内容、教学方法与实践教学等方面创新,实现港口和航运企业管理与财务管理活动有机结合,形成以港口和航运企业为特色的＂财务管理＂课程双语教学知识体系。     

浅议四川港口管理现状及对策

浅议四川港口管理现状及对策张晓川，邹文旭《四川省港口管理办法》（以卜简称《办法》）颁布实施已历时４年，在此期间，先后出台了《四川省港口费征收管理办法》、《四川省港埠企业管理办法》和《四川省港口专用码头管理办法》。在各级政府与交通行政主管部门的大力支持...     

港口管理体制改革回顾与建议

2001年10月，原交通部、国家发展计划委员会、国家经济贸易委员会、财政部和中共中央企业工作委员会联合下发《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革的意见》（以下简称《意见》），我国港口开始了新一轮以港口管理属地化和政企分开为主要内容的港口管理体制改革。     

对港口双重管理体制的再思考——从“组合港”的成立所想到的

<正>1997年9月29日,国内首家集装箱港口组合的行政管理机构——上海组合港管理委员会正式成立。《中国港口》1996年第5期曾发表本人撰写的《港口“双重管理体制”质疑》(下文简称:《质疑》),文中首先分析了现行港口管理体制下我国港口改革、建设和发展所面临的三大问题,即中央、地方和企业的关系问题,港口深化改革的问题,及港口建设、发展中出现的     

再论港口供应链是港口企业转型的方向

<正>上期卷首语《发展港口供应链是港口企业转型的方向》一文发表后,有读者与我商榷,认为北良公司还不完全是传统意义的码头企业,发展港口供应链还不能成为样板性的典型。为此,本期专稿刊登了河北港口集团有限公司副董事长、总经理李敏的文章《基于供应链管理的煤炭码头发展新思路》     

中国港口企业绩效管理信息化现状调研概述

<正>为了让中国港口码头企业更好地了解本行业绩效管理信息化现状,道锐思发起了"2008年中国港口码头绩效管理信息化现状调研"活动,调研对象涵盖中国目前环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海五大港口群及长江流域的港口集