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汽车轻量化成为发展的趋势。塑料部件能减轻汽车自重,节省油耗,且能降低部件模具和组装费用,还具有工序短、设计自由度大、成型性好、耐腐蚀、废品率低等特点。因此,每辆汽车塑料用量近年来比例不断上升,塑料在汽车上的扩大应用是塑料工业发展的一个特点。汽车塑 相似文献
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本文对塑料注塑模具设计程序作了探讨。为了使设计的塑料模具不仅要保证规定的成型方法生产出优质的塑料制品,而且要便于模具制造机械加工以及塑料成型操作方便,因此,选择合理的设计程序是重要课题。本文对塑料制品的技术要求,分析塑料制品形状特点,确定模具结构设计,计算、绘制模具设计装配工作图、模具零件工作图等方面作了介绍。 相似文献
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塑料具有耐蚀、质轻和耐久(纤维强化)等特点。由于塑料的机械特性和热特性的提高及其成型技术的改进,对发动机零部件采用塑料的研究工作已有较大进展。本文着重介绍塑料气缸罩的材料、工艺及对制品的评价。 相似文献
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为推广应用硅胶模具在真空状态下进行反应注射成型技术,以EQ1030塑料仪表板的试制为例,从工艺处理,胶膜成型,材料选择和反应注射工艺的控制等几方面介绍了试制要点。 相似文献
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目前,世界上正积极开发原料来源于植物的生物塑料,以解决诸如化石燃料资源日益短缺、大气中CO2含量不断增加等日益严重的问题.聚乳酸(PLA)是一种容易得到的生物塑料,汽车业内人士正在研究将生物塑料用于汽车内饰件生产的可用性.由于PLA抗中击、抗水解和成型能力差,因此提出了由聚丙烯(PP)基体和混入其中的PLA成分组成高分... 相似文献
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通常金属和塑料相比,同结构、尺寸的零件重量金属大于塑料。用塑料来代替金属在汽车轻量化应用上有着广阔的前景。另外,利用塑料模具可以成型结构复杂的零部件,有利于零部件集成化设计,优于金属模具。汽车工程师应将设计工作的大部分精力投入到零件结构优化设计上,才能设计出更好的汽车产品。某越野车外饰零件首次应用以塑代钢,取得降重降本效果,零件集成化设计减少零件数量。 相似文献
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利用塑料的质轻、防锈、吸振、设计自由度大的特点,现代汽车用塑料结构件取得了长足的进步,而且是今后重点发展方向之一。塑料制品不仅能够减少零件质量,在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用塑料制品成型的特点,尽量使多个零件一体化,减少零件的数目,设法达到一次成型复杂零件的目的。 相似文献
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聚丙烯(PP)是一种原料来源广泛、综合性能较好、应用较普遍、价格相对低廉的通用塑料.改性后的PP广泛用于汽车、医疗、食品、建材和家电等行业。注塑成型是塑料加工成型的一种重要方法.注塑成型过程中往往会出现诸如气痕/气泡、银纹、凹凸、毛刺和飞边等问题,影响制品的品质。下面对以橡胶和滑石粉等改性PP聚合物为原料的某前保险杠羊角部位在注塑成型中发生凹凸不良问题的原因及解决方法进行介绍。 相似文献