中俄货运车辆车型建议

自黑龙江省在中俄开通国际道路运输以来，中俄国际运输货运量一直处于增长水平。2013年末达到131万吨，但中俄双方车辆的承运比也出现了重严重不平等现象。以2013年为例，俄方货运量95万吨占比约73%，中方货运量36万吨占比约27%。近几年来，中俄国际运输中方货车的承运比重一直处于25%～30%之间。     

攻坚克难 推进黑龙江国际道路运输大发展

近年来,省口岸汽车运输管理办公室在交通运输部道路运输司的正确指导下,在省交通运输厅的直接领导下,在全省相关口岸所在地地方政府的大力支持下,黑龙江省国际道路运输工作取得了显著的成绩。目前,黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州已全部开通了国际道路客货运输,客货运输线路已达57条,其中,延伸线路26条。经批准开通了38对定期客运班车,国际道路运输企业65家。2011年出入境国际道路运输车辆达24.3万辆次,完成国际道路运输客运量120万人次,货运量113万吨。国际道路客货运输在综合运输体系中的基础性作用明显增强,已成为黑龙江省对俄支撑性的运输方式,为促进对俄经贸发展和人员往来,巩固和发展中国同俄罗斯的睦邻友好关系,做出了重要贡献。     

黑龙江省国际道路运输十大新闻

1中俄国际道路运输达成多项成果2012年2月29日,黑龙江省同俄罗斯远东地区交通运输部门就国际运输的有关问题在牡丹江市举行了会谈。这是双方举行的首次会议,并达成了多项成果。这也标志全省交通运输部门同俄罗斯远东运输协会建立起了例会制度,中俄交通国际运输业务也得到进一步畅通。双方就关于俄方车辆在中国境内办理强制性保险问题、关于行车许可证规范填写和使用问题、关于解决目前中俄双方国际道路不定期旅客运输车辆不使用行车许可证问题、关于下列宁斯阔耶口岸管理部门限制中方客车回程载客问题等四个议题达成了一致意见,其他没有解决的三项议题将上报中俄国际道路运输专家组第二次会议或中俄总理定期会晤委员会解决。双方还商定将不定期的举行会谈,及时解决存在的问题,进一步做大中俄国际运输业务。1中俄国际道路运输达成多项成果     

发挥交通运输优势 促进中俄睦邻友好——李刚司长调研黑龙江省国际道路运输

李刚司长指出,黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州全部开通了国际道路客货运输,客货运输线路已达57条,其中,延伸线路26条,初步构成了黑龙江国际道路运输的网络体系,这个成绩的取得来之不易,意义深远。1月22日至25日,交通运输部道路运输司司长李刚、道路运输司综合处(国际道路运输处)副处长许宝利一行,在黑龙江省交通运输厅副厅长朱金玉、省道路运输管理局局长梁旭、省口岸汽车运输管理办公室副主任李文阁等全程陪同下,先后视察了黑龙江同江口岸、抚     

环球传真

联邦快递延续赞助国羽队；新时期道路运输发展大调研15日启动；贵州省交通运输厅正式挂牌；黑龙江开通首条“非口岸城市”对俄客货直通线；湖北公路客运实现油价运价联动；甘肃公路客运实现油价运价联动等。     

发挥交通运输优势促进中俄睦邻友好——李刚司长调研黑龙江省国际道路运输

李刚司长指出，黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州全部开通了国际道路客货运输，客货运输线路已达57条，其中，延伸线路26条，初步构成了黑龙江国际道路运输的网络体系．这个成绩的取得来之不易，意义深远。     

黑龙江：改革创新促发展

黑龙江省位于东北亚区域的中心地带，与俄罗斯有长达3000多公里的边境线。国际道路运输在黑龙江省对俄经贸发展中占有重要地位。目前，黑龙江国际道路运输线路达到65条（其中：客运线路32条、货运线路33条），定期客运班车51对，国际道路运输企业70家，客运车辆200台，货运车辆1000台。年均客运量150万人次、货运量120万吨。     

广西：多措并举保畅通

广西的国际道路运输发展潜力大、有作为。广西与越南相邻，有3个地级市、8个县与越南广宁省、谅山省、高平省接壤，有东兴、友谊关、水口、龙邦4个已开放的公路陆路口岸。从1999年起，广西开展与越南国际道路运输业务，至2013年底，全区拥有国际道路运输企业27家，国际运输车辆468辆，国际运输线路20条，已开通14条。     

新疆“中欧枢纽”畅通国际运输

新疆自开展国际道路运输工作至今，目前已与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古国等5个国家开展了国际道路运输双边合作，新疆口岸公路总里程达1970公里，与周边国家开通国际道路运输线路107条（客运线路53条，货运线路54条），国际道路运输企业由最初3家增长至82家，国际道路运输车辆由最初200余辆增长至7000余辆，以乌鲁木齐为中心，以沿边地区为节点，以边境口岸为前沿，向周边国家辐射的国际道路运输网络已现雏形。     

攻坚克难推进黑龙江国际道路运输大发展

近年来，省口岸汽车运输管理办公室在交通运输部道路运输司的正确指导下，在省交通运输厅的直接领导下，在全省相关口岸所在地地方政府的大力支持下，黑龙江省国际道路运输工作取得了显著的成绩。     

从天津到乌兰乌德

正2152公里的长途跋涉,穿越中蒙俄11个大中城市和边境口岸,中蒙俄三国车队从天津港出发,沿亚洲公路网3号公路,经蒙古国首都乌兰巴托,终至俄罗斯联邦布里亚特共和国首府乌兰乌德……8月18日至23日,中蒙俄国际道路货运试运行车队一路向北,完成了此次探路之旅。这次活动吸引了不少运输企业、国际组织的关注,车队每到一处,都受到当地政府和民众的热烈欢迎。     

物流

心连心国际组织携手FedEx参与灾区重建；中俄最长道路货运线路开通；哈尔滨将开通首条赴俄公路货运线；华北最大出版物集散地项目开工；豫鑫物流与日本日立物流联姻     

中蒙俄国际道路货运试运行活动成功举行 重循茶叶古商道 再造运输大动脉

正2152公里的长途跋涉,穿越中蒙俄11个大中城市和边境口岸,中蒙俄三国车队从天津港出发,沿亚洲公路网3号公路,经蒙古国首都乌兰巴托,终至俄罗斯联邦布里亚特共和国首府乌兰乌德……8月18日至23日,中蒙俄国际道路货运试运行车队一路向北,完成了此次探路之旅。此次活动为古代的"茶叶之路"增加了新的运输方式,开辟了     

智慧海格演绎绿色交响曲

5月12日至14日，由交通运输部主办的中国国际道路运输车辆展将在北京举行。为了迎接今年道路运输行业最大的车辆展览会，海格客车将携五款新产品强势登场。     

我国国际道路运输“如火如荼”进行

我国陆上边界长达22000多公里,与15个国家接壤,国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章,目的是进一步推动国际道路运输的发展。力促国际运输便利化国际道路运输从无到有,与国外特别是欧洲国家相比,我们还处于学习阶段。10多年来,各级交通主管部门认真摸索、大胆尝试,从设立机构、配备人员,到建立有关的办事制度和办事程序,逐步探索出了适合我国国际道路运输发展的路子,使我国国际道路     

从道路客运成本看运价管理改革

党的十六大报告提出：“在更大程度上发挥市场在资源配置上的基础性作用，健全统一、开放、竞争、有序的现代市场体系”。这一论断为健全现代道路运输市场体系，改善道路运输行业管理指明了方向。目前，道路客运市场体系还不健全，市场分割、市场垄断现象仍比较严重，以市场为基础的价格形成机制尚未完全建立。因此，为全面掌握当前道路客运成本的真实水平，给道路运价政策的制定提供科学依据，湖北省道路运输管理局组织调查组于2002年月至11月，对湖北省道路客运成本与运价进行了调研。调研期间，共走访了9家客运企业，收集了70余份“道路…     

破界江通道坚冰促中俄运输健康发展——黑河浮箱固冰通道开通并召开国际道路运输座谈会

4月6日中午，黑龙江省黑河——俄罗斯阿穆尔州布拉戈维中斯克市浮箱固冰通道（以下简称“通道”）正式开通，黑龙江省副省长孙尧出席开通仪式并宣读省委、省政府贺电，俄阿州副州长谢尔宾娜出席仪式并致辞。     

我国国际道路运输“如火如茶”进行

我国陆上边界长达22000多公里，与15个国家接壤，国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章，目的是进一步推动国际道路运输的发展。     

探索一体化运作模式

云南交通运输有限责任公司的前身是成立于建国初期的昆明汽车运输总站，是2009年由国有企业改制组建的股份制公司，股东主要由云南省规模较大的专业道路运输企业构成。公司的国际道路货物运输业务始于20世纪90年代初，主要从事我国与老挝、越南及缅甸等国间的国际道路货物运输业务。目前自有营运货车600余辆，车型以25吨～350吨的大型拖车为主，其中专业从事跨国运输的车辆36辆；持有《中华人民共和国海关境内汽车载运海关监管货物载货登记簿》的车辆62辆。     

防城港市中越国际道路旅客运输发展探析

文章介绍了防城港市中越国际道路旅客运输的现状,分析了限制中越国际道路旅客运输发展的原因,阐述了防城港市发展国际道路旅客运输的重要性、有利条件和机遇,并提出了中越国际道路运输的发展思路。