高速公路桥梁混凝土护栏防腐技术研究

高速公路桥梁混凝土防撞护栏病害在我国北方地区及高原地区较为严重,不仅影响护栏美观,更影响了混凝土护栏的防撞能力,增加了安全隐患.文章从混凝土防撞护栏施工、运营管养、病害防治措施等方面,研究混凝土护栏防腐技术措施,以减少护栏病害.     

波形梁钢护栏镀锌防腐层检测分析

在最近几年的发展进程中,我国现代化建设进程的不断加快,使得我国高速公路事业呈现出蓬勃发展的态势.在这样的建设背景下,社会各界对于工程项目的质量有着更高的关注程度,因此本文基于当下高速公路项目当中使用的波形梁钢护栏,在镀锌防腐层的检测工作,进行详细的分析与阐述,为相关领域工作人员提供一定的参考.     

道路桥梁施工混凝土桥梁护栏预制施工工艺分析

为有效提升道路桥梁施工品质,保证交通安全,对道路桥梁工程中的混凝土桥梁护栏预制施工工艺展开深入的研究。首先,从等级、结构、形式、高度几个方面对混凝土桥梁护栏设计要点进行分析;其次,对混凝土桥梁护栏预制施工工艺进行介绍;再次,指出混凝土桥梁护栏预制施工过程中普遍存在的一些问题;最后,提出改善混凝土桥梁护栏预制施工问题的相关措施。以期为相关工程提供借鉴,不断提高我国的护栏施工技术,推动我国交通运输事业的全面发展。     

梁柱式钢结构桥梁护栏结构设计研究

为了提升桥梁交通过程中护栏的防护等级,让护栏的承载力得到提升,探讨桥梁护栏的具体类型和结构,对护栏结构优化安全性能进行分析,结合具体案例,对护栏结构优化设计策略进行全面总结和分析,让梁柱式钢结构桥梁护栏结构得到全面深入的应用。     

评价有机涂层防腐性能的几种新方法

采用电化学噪声法、电化学阻抗能谱法、氢渗透电流法可评价有机涂层的防腐性能。简要介绍了电化学噪声法、氢渗透电流法的基本原理和应用情况,并介绍了一种涂层阻抗快捷解析方法。     

管道无机非金属防腐涂层研究现状

无机非金属防腐涂层和有机涂层相比,具有更优良的耐腐蚀、抗老化、耐温抗寒性能,使管道的使用寿命大大提高。综述了陶瓷涂层、搪瓷涂层、玻璃涂层等管道无机非金属涂层的制备方法、各自的优缺点及研究现状。提出了这些涂层在管道防腐应用中存在的问题,指出了今后的发展方向。     

管线外防腐三层环氧聚乙烯涂层系统

介绍了近来在管线防腐领域很受欢迎的三层环氧／聚乙烯涂层系统，即以熔结环氧树脂为底层、外包聚乙烯涂层及中间为粘结剂的多层涂层系统，并着重对其结构、应用程序及特性进行了分析和研究。     

管道防腐涂层的现状与展望

管道的腐蚀问题是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素,选择和使用合理的防腐涂层,对管道的安全运行、使用寿命及降低经济成本都具有十分重要的意义.文中简述了管道腐蚀产生的原因,综述了管道防腐涂层的发展概况,着重介绍了液态聚氨酯防腐涂料、无机非金属防腐层、纳米改性材料涂层等管道防腐涂层技术的新发展,提出了这些涂层在管道防腐应用中存在的问题,并对管道防腐涂层的发展前景做了展望.     

桥梁水下桩基腐蚀病害及处治措施

文章介绍了桥梁水下桩基腐蚀病害的具体表现形式,分析了病害产生的原因,并结合兰海高速公路广西境内南北段（原称南北高速）某大桥工程实例,阐述了病害的处理方案及其施工工艺,同时提出了病害的具体防治措施。     

高速公路桥梁伸缩缝病害成因及维修处治分析

为了研究高速公路桥梁伸缩缝病害成因及维修处治,结合具体的工程案例,总结高速公路桥梁伸缩缝病害情况,包括堵塞、断裂、止水带破损、锚固区破损、错台跳车等病害现象。分析伸缩缝病害的主要成因,提出相应的维修处治措施,包括定期检查、加强施工质量控制和维护管理等。通过这些措施得出效果评估,对提高伸缩缝的使用寿命和耐久性,确保高速公路桥梁的安全性和稳定性具有参考价值。     

F型与直壁型护栏在客车撞击下的仿真研究

为了对比研究A类防撞等级中F型混凝土护栏和直壁型混凝土护栏的防护性能,建立两种护栏与客车的有限元模型,运用ANSYS Workbench软件中显式动力学模块,控制仿真碰撞的试验参数,将大客车模型以规定的初速度和碰撞角度进行计算机仿真碰撞试验,从车辆的加速度、车辆运行轨迹、护栏的最大动态变形量等方面综合对比两种护栏的防护性能。结果表明:相比直壁式护栏,F型混凝土护栏防撞性能、安全性能、导向性能较好。     

高速公路沥青混凝土桥面病害分析与处治

文章通过对高速公路混凝土桥面铺装出现病害问题,分析病害产生的原因,提出了相应的设计、施工及养护等方面的改进建议和具体方案,对桥面铺装设计和施工有一定的参考价值。     

某T梁桥病害原因分析及其处治建议

文章通过对广西区境内某国道上的一座T梁桥的现状病害及成因进行分析,提出了针对性的处治建议,为国内同类型桥梁的病害处治提供参考。     

南宁大桥连续箱梁支架法现浇施工技术

文章结合南宁大桥连续箱梁支架法现浇施工实践,对不同地质、特殊部位情况的碗扣支架、钻孔桩钢管桩贝雷梁支架及钢管桩支架的设计、计算、施工要点等进行了详细阐述。     

服役旧桥加固设计研究

文章针对四平南桥的结构病害,提出了相应的加固设计方案,并利用MI-DAS有限元软件建立模型对桥梁加固前后的承载能力进行验算,评述了桥梁加固的效果。     

旧桥基础封闭式加固处理技术介绍

文章结合贵港市西江大桥施工实例,介绍了通航主桥墩基础加固处理的施工技术及质量控制方法,并分析了传统施工方法存在的缺点,为类似工程施工提供参考。     

应用PCM对埋地长输管道外防腐层的检测

介绍了PCM系统的工作原理 ,对检测过程中信号点的选择、地极的选择、信号的衰减与破损点面积的关系等问题进行了研究 ,提出了注意事项 ,以提高检测评估的准确率。     

竹洲大桥主桥结构设计及受力分析

梁拱组合桥作为一种新的桥型,因造型美观、受力明确、施工工艺成熟等特点,在国内桥梁建设中得到了广泛应用和推广。文章以百色市竹洲大桥为例,阐述了该桥的结构设计要点,并采用Midas/Civil V2006与ANSYS软件建立几何模型,计算分析其主桥结构的受力情况,为梁拱组合桥的结构设计提供参考。     

建造仿生智能钢筋混凝土桥梁

文章提出一个结合建造仿生智能化钢筋混凝土梁桥的方案,从理论上探讨智能桥梁的主动自防护系统、裂缝自动修复系统、运动支撑系统、神经系统的设计与施工工艺,为智能技术在钢筋混凝土桥梁中的应用提供参考。     

壁可注入法在修补桥梁裂缝中的应用

“壁可”注入法是桥梁裂缝修补施工中采用的一种新型方法,它的应用解决了桥梁结构裂缝的修补难题,既保证质量,又便于施工,效果显著。文章以钦州市小董大桥裂缝修补为例,介绍采用SZC518裂缝灌注胶材料进行“壁可”注入法修补桥梁裂缝的技术。