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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《家用汽车》2009,(11):84-87
新领驭每7500km的保养周期与同级别的竞争对手相比占据了绝对优势,而且首次保养免费。更换机油和机油滤清器的价格仅为296元,确实相当便宜。每15000km时除了常规保养外,还要对空调滤清器进行检查,如需更换也只增加了77元。每30000km时需要更换的配件较多,机油、四滤,还有火花塞都要更换,所以这次的保养费用达到了1251元。  相似文献   

2.
围绕着售价10~15万元的29款家用轿车,本刊针对机油 机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、刹车片、前雨刷片、正时皮带、火花塞、轮胎、电瓶、保险杠、前大灯、四轮定位这12个项目的配件价格、工时费进行了调查比较。  相似文献   

3.
陈然 《家用汽车》2006,(3):76-89
围绕着售价10-15万元的29款家用轿车,本刊针对机油+机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、刹车片、前雨刷片、正时皮带、火花塞、轮胎、电瓶、保险杠、前大灯、四轮定位这12个项目的配件价格、工时费进行了调查比较。[编者按]  相似文献   

4.
张鑫 《家用汽车》2007,(1):46-48
能买20万元以上车型的人想必并不缺钱,但面对40多万元的终生费用,你能无动于衷吗?虽然记者早有心理准备,但20万~25万元车型的保养费用仍吓了我们一跳。3000多元的正时皮带价格,1500元以上的火花塞价格都比15万元车型多出不止一倍。而10年粗略算出的总费用更高达40万元,再加上维修、停车等费用,车主每月在车上支付的花费将远超过2000元。  相似文献   

5.
张鑫 《家用汽车》2007,(3):38-41
18款车型中绝大部分均采用5000公里.7500公里保养一次.在这里我们分别对这些车型10万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。[编者按]  相似文献   

6.
Eleanor 《家用汽车》2007,(4):38-39
18款车型中绝大部分均采用5000km、7500km保养一次,在这里我们分别对这些车型20万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。  相似文献   

7.
张虔 《家用汽车》2007,(6):48-48,50
17款车型中绝大部分均采用5000公里,7500公里保养一次,在这里我们分别对这些车型10万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。  相似文献   

8.
张虔 《家用汽车》2007,(5):44-46
一辆车的后期保养费用很大,往往超出最开始买车时的估算,所以一定要切合自身的实际情况选择一辆适合的车。在15万~20万元这个价格区间内的车包括德系、美系、日系、韩系等几种车系的车型,这些车虽同为一个档次,但保养费用却相差不少,比如油耗和配件方面日系车和德系车就能差不少。  相似文献   

9.
辛宁 《家用汽车》2008,(6):66-69
当今,10万元已经成为家用轿车的一道门槛,价格低于10万元常常被认为是经济型家庭轿车的标志。让《家用汽车》为你解读10万元槛内的车型比拼,探求其保养费用的真实高度。  相似文献   

10.
在汽车例行保养中,容易被忽视的部件有以下几种,应引起重视.一、点火高压线发动机在运转时,点火高压线上有数万伏的高压脉冲电流.由于点火高压线长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损.因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品.二、制动盘(毂)制动盘(毂)与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损的同时,制动盘(毂)也会有一定的磨损.很多人只注意更换蹄片,却忽略了更换制动盘(毂).一般来说,在制动蹄片更换二三次时,制动盘(毂)也应进行更换.三、轴承一般来说,汽车行驶6万~8万公里,就应全面保养发电机.另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检修.  相似文献   

11.
张宝 《家用汽车》2008,(7):62-65
买车容易养车难,谁不希望自己的爱车既省油又好养呢。本期排行榜为你分析最新的40款10万-20万元车型保养价格系数,拨开层层迷雾,现出每款车的真实保养价格。  相似文献   

12.
项目一:机油指标 即使车辆没开或没达到保养里程,每隔一年也要更换机油及滤清器.表面上看,机油的化学性质是非常稳定的,而实际上,机油容器一旦开封,就有氧化的可能,尤其是车子经常处于静止状态,机油氧化的现象就更严重.机油氧化后,不仅润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀.另外,变质的机油会有许多沉淀物析出,这些沉淀物会堵塞油道或对摩擦表面造成严重磨损.  相似文献   

13.
张鑫 《家用汽车》2006,(5):55-57
冰山,是无畏的船员们最惧怕的事物之一,因为约80%的冰山在水里,看着浮在水面上的形状并猜不出水下的形状。购车后的费用正如同冰山一般隐藏在我们不易发现的地方,保养便是其中之一。与油耗、停车费等弹性支出相比保养费用更为固定,也可以说只要买了车,这些钱早晚是要付出的。但究竟哪款车保养价格最低呢?  相似文献   

14.
SXL超强高效净化器是一种新型的机油滤清器,它打破了传统机油滤清器对机油只进行单一的机械式过滤的理念,使机油的净化和还原结合在一起,既保证了机油的清洁,又延长了机油的使用寿命,是机油净化技术一个重大的突破和变革,是传统机油滤清器的更新换代产品。  相似文献   

15.
南方气候四季分明,且春秋短,冬夏长。因此,为避免长时期恶劣天气对车辆正常行驶造成不良影响,司机朋友在季节交替之时,应对车辆作彻底检查,认真保养。通常冬季的汽车养护主要包含几方面内容:更换油液。现代保养的核心思想是使用优质的车用机油、防冻液及相应的添加剂。冬季是苛刻的季节,气温下降后,机油的粘度会增大,因此在入冬前,应该换用优质、高效的防冻液和润滑油。更换油液的工作应到特约站点或信誉可靠的专业保养中心进行。一般会将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用机油。对于绝大多数车辆,冬季推荐使用15W40牌号的机油。另外,市场上还有一种纯合成机油,它的润滑效果最好,但价格也最贵。而变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,也要换成冬季用齿轮油,轴承润滑油应粘度较低。调整电瓶。一般电瓶的寿命是两到三年,个别免维护电瓶的寿命也不过五年,如果已接近使用寿命,最好换一块新的,如果还能用,也要检查一下电解液是否充足,比重是否正常。由于电瓶最怕低温,温暖天气时使用正常的电瓶,在寒冷的气温下经常失效,所以冬季还要经常给电瓶充电,并适当采取保暖措施。另外,可检查一下车辆的其他电气系统,如马达、发电机之类,并顺便检查一下暖气,除霜装置,...  相似文献   

16.
吴凡 《交通与运输》2009,25(2):69-69
随着汽车的普及,汽车养护的观念也逐渐深入人心。许多人都知道,按照汽车制造商的要求,每行驶一定的里程就要做例行维护,比如更换机油、机滤,检查刹车系统等。但很多人机械地理解使用手册上的保养里程,以为车子没跑到规定的公里数就不必做保养,结果使一些年行驶里程很少(只有几千公里甚至更少)的车长期得不到维护,造成很大磨损。  相似文献   

17.
《城市公共交通》2005,(6):42-42
汽车空调系统一般应注意以下维护要点:压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动皮带松紧度要适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损以及造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,在正静情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统中存在泄漏现象,应及时维修。  相似文献   

18.
马玉 《家用汽车》2007,(2):38-40
没有足够的钱就别买车,看看25万~30万元车型的终生费用就知道了,95%在50万元以上。而这里面并没有包括维修费用和停车费,如果加上,费用可想而知。按这样计算,在正常情况下,车主每月至少要付3000元给自己的爱车,如果遇到修车,费用就远远不止这些了。看来养一辆好车,比供一套住房还难。  相似文献   

19.
正随着中国汽车的产销量的大幅增长,润滑油市场也显现出巨大的商机,但是一些杂牌厂家现在依旧"以次充好",或者"以假乱真"从润滑油行业中牟取暴利。未听过的"好品牌"很多大型货车司机普遍认为:"只要是润滑油,不管是什么品牌,作用其实都一样,买平时上过广告的,就是贵,跟便宜的没有区别。"其实用劣质机油有多差,很多私家车车主都能够了解到。在保养时使用了新品牌的机油,更换过新的润滑油后能够  相似文献   

20.
大城小车     
购车需求分析 何先生的购车预算是10万-12万元,基于他的性格,我们向他推荐较为稳重的三厢车型。他对车的需求,主要是价格合适,日常的费用(包括油费和保养费用)较低,能轻松地驾驶,有实用的配置,还要有不错的安全性。当然,作为一辆车第一印象的造型也要考虑。  相似文献   

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