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1.
一,空调压缩机频繁启动 车型:爱丽舍8V发动机,手动变速器 行驶里程:137000km 故障现象:用户反映,最近由于当地气温上升,需要使用空调,在按下仪表板上的空调开关按钮后,空调压缩机能正常运转,但是在工作过程中空调压缩机离合频繁吸合和分离,造成空调压缩机总成本身有频繁启动和停机的故障现象发生。  相似文献   

2.
故障现象:一辆2003款丰田陆地巡洋舰4500空调不制冷而进厂检修。故障诊断:首先进行试车,启动发动机使其怠速运转,当打开空调(A /C)开关后,即听到发动机部出现刺耳的异响,经察看,发现在打开空调开关后空调压缩机并不运转,刺耳的异响是由于空调皮带打滑所引发的。据  相似文献   

3.
<正>车型:配置1.6L发动机、D16手动变速器。行驶里程:118100km。故障现象:空调不太凉。故障诊断:接车后首先确认故障现象,着车怠速开空调,压缩机正常吸合,加速发动机观察,压缩机驱动皮带没有打滑现象。冷却风扇低速运转,风扇风向正确。用手  相似文献   

4.
车型:NHW20L,1.5L1NZ-FE发动机。行驶里程:132805km。故障现象:空调不制冷,启动发动机开启空调后,空调压缩机发出异常声响。故障诊断:当启动发动机,开启空调时,空调压缩机发出异常声响,很明显空调压缩机内部肯定出现了问题。询问此车当时的维修班组才知,此车在一个月前因为空调不制冷,换  相似文献   

5.
行驶里程:14740km。故障现象:气门响,行驶无力,怠速抖动易熄火.更换发动机正时皮带后,无法启动。  相似文献   

6.
车型:上海大众高尔,BHJ发动机。故障现象:更换正时皮带后,开空调时压缩机异响(高尔每100000km更换正时皮带)。故障诊断:机修工小李更换正时皮带后,发现一开启空调,就出现异响。经检查是空调压缩机皮带打滑,好像是压缩机过载所致。该车是一根驱动皮带连接着空调压缩机,发电机、水泵、助力泵等设备。用手转动压缩机,没发现异响现象。怀疑是空调压力过高所致。于是连匕压力表组,发现压力表的读数分别为低压147kPa.高压13731.d~,基本正常。于是小李又更换了根新的皮带,还有异响。  相似文献   

7.
故障现象: 一辆1995年美款三菱吉普,发动机型号:6G74,35L。该车在高速公路上行驶时,突然出现加速无力现象,而后发动机熄火,再也无法启动。拖下高速路后在一路边修理店检查,发现发动机主动轮螺丝已经折断。拆开所有皮带,将主动轮螺丝重新装好后,再次试着启动,却仍然无法启动。  相似文献   

8.
一辆刚刚进行过大修的猎豹汽车(装配三菱4G64发动机),在长途行驶中出现空调不制冷故障。进厂检修时,发现空调压缩机后端的高压管断裂(接口处)。维修人员对断裂处进行焊修后,重新充注了R134a制冷剂,空调系统恢复正常。1个月后,该车在长途行驶时又出现上述故障,这次是空调压缩机后端的高、低压管均在接口处断裂(见图1)。由于空  相似文献   

9.
故障现象一辆2010年生产的广汽传祺轿车(采用2.0 L发动机和5挡RMT变速器),累计行驶约2.1万km,出现开空调时空调压缩机不工作,电子风扇不运转的故障。故障诊断广汽传祺轿车制冷系统空调压缩机的运行由BSI(智能电器控制盒)接收相应传感器数据和发动机数  相似文献   

10.
一、空调系统不能正常工作 车型:老款毕加索2.0L发动机,手动挡。 行驶里程:134200km。 故障现象:试车时确认按下空调开关后,空调压缩机不能工作(压缩机电磁离合器根本不吸合),前后鼓风机也不能正常工作。  相似文献   

11.
1.空调压缩机制冷功能不佳(1)空调压缩机无制冷功能。汽车空调系统见图1。在发动机怠速运转工况下开启空调冷气,冷气系统不工作,无制冷。其故障原因是:发动机无高怠速;空调压缩机皮带轮不转动;系统泄漏,无制冷剂。诊断与排除:检查电控喷射高怠速控制,使发动机能在高怠速工况下运转。检查空调压缩机皮带轮和传动皮带,调整皮带张紧度,使皮带轮正常转动。空调压缩机皮带轮转动正常但仍不制冷时,检查空调压缩机继电  相似文献   

12.
故障症状:用户寒夜驾车行驶,因长时间内循环开暖气,前挡风玻璃上布满雾气。为了快速除雾,便打开了空调。当怠速时按下空调开关时,空调压缩机离合器连续频繁吸合4次以上才能正常工作。当踩下加速踏板,发动机转速上升到1200r/min时,空调压缩机离合器吸合正常,在2挡时加速有滞后现象。  相似文献   

13.
潘万里 《汽车运用》2013,(12):48-48
故障现象:一辆江淮瑞丰HFC6470A型汽车,正常行驶过程中,发动机突然熄火.再也无法启动。 故障检查:打开发动机舱盖.发现正时带和平衡轴皮带都已断裂。拆下缸盖,发现气门及气门导管等相关零件均已损坏。更换已损零件后,试车,发动机运转正常,各数据均在正常值范围内。  相似文献   

14.
<正>案例1迈腾B7L轿车空调不制冷故障现象一辆行驶里程约为6.4万km的迈腾B7L轿车,出现空调不制冷的故障现象。故障诊断接车后,用VAS5052A查询故障,各系统均无故障代码存储。根据该车空调系统的工作原理和空调压缩机控制电路(图1)分析,造成空调系统不制冷的可能原因有:空调压缩机调节电磁阀(N280)及其线路故障;高压传感器(G65)及其线路故障;制冷管路泄漏造成制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态,切断空调压缩机的工作;空调压缩机故障;全自动空调控制单元(J255)故障。起动发动机,接通空调(A/C)开关(E30),空调指示灯  相似文献   

15.
故障现象:一辆捷达CL型汽车,发动机工作时,打开空调开关,空调压缩机不工作。故障检查:捷达汽车空调制冷系统主要由空调压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器及膨胀阀等组成。空调压缩机能不能正常工作,  相似文献   

16.
故障现象:一辆依维柯40.10型汽车,装用SOFIM8140.27S型发动机。在行驶过程中,发动机水温过高,出现散热器“开锅”现象。 故障检查:检查冷却液循环系统的散热器、水管、水泵、放水开关,均无渗漏现象,且冷却液充足、水泵皮带松紧度正常、节温器工作正常;启动发动机运转数分钟后,发动机水温逐渐升高。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2010年产斯柯达晶锐车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为6.5万km,因空调有时不制冷而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,空调制冷正常。经过反复试车,故障仍未出现,正准备将车交还给驾驶人时,偶然发现空调出风口吹出自然风了。于是打开发动机室盖,检查空调压缩机的工作情况,该车装配的是可变排量式空调压缩机,无法判断空调压缩机的具体工作情况。此外,还发现该车散热风扇停止转动了,而且空调低压管路也不凉,说明空调系统确实存在不制冷的故障现象。  相似文献   

18.
故障现象 一辆1993年生产的日产公爵轿车,装用VIP3.0型发动机,已行驶68万km。该车在接通鼓风机开关和空调开关时,发动机怠速无变化,空调压缩机不工作,仪表台上的出风口吹出热风。  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2007款三菱戈蓝轿车,VIN码为LDLN47FB770009153,行驶里程8万km。报修项目为空调压缩机离合器吸合、跳开频率过高,且制冷效果差。故障诊断与排除首先启动发动机,待发动机运行到怠速状态,将空调温度设定至最低值(温度  相似文献   

20.
故障现象一辆2003款1.8T上海帕萨特搭载AWL发动机,行驶里程为98000km。客户反映车辆在正常行驶时,发动机突然熄火。故障出现有一定规律,熄火后连续启动几次均失败,大约30min后再启动发动机,就可以正常启动了,在来厂途中故障又出现了一次。  相似文献   

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