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C6是雪铁龙为了延续其著名的DS轿车而设计打造的新车型,作为雪铁龙旗下的顶级豪华车,汇集了雪铁龙汽车最先进的技术和最完美的设计。作为雪铁龙品牌重返顶级豪华车市场的力作,C6引入中国将有力提升雪铁龙的品牌形象,今年计划在中国销售800辆。[编者按] 相似文献
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1919年,中国爆发“五四运动”,而在欧亚大陆的另一边,雪铁龙的第一个生产厂悄然建成,从此开始了长达87年的发展之路。时至今日,雪铁龙汽车公司(现为标致-雪铁龙集团)已经成为了世界第八、欧洲第二大汽车公司,在法国本土的市场份额达到了50%以上。取得这样辉煌的成绩,是与雪铁龙汽车将近一个世纪积淀下来的品牌文化息息相关的。如果用简短的几个词来概括,那就是创新、灵感和设计。这正是雪铁龙在世界汽车品牌中长盛不衰的制胜法宝,也是其艺术价值的核心所在。 相似文献
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《时代汽车》2005,(12):25-25
1977年8月,雪铁龙汽车公司,计算机部门;1981年6月,雪铁龙工厂计算机研究负责人;1984年9月,雪铁龙工厂产品、工艺计算机开发负责人;1987年9月,雪铁龙生产部,组织及信息系统负责人;1990年5月,雪铁龙圣图昂工厂厂长;1993年1月,雪铁龙工业化投放及计划部长;1996年4月,雪铁龙生产部长;1998年1月,PSA标致雪铁龙集团平台部3号平台部长;2000年5月PSA标致雪铁龙集团技术采购部,管理、信息系统和设计工艺部长;2003年10月PSA标致雪铁龙集团生产部中国项目部长,神龙公司二期建设项目部长;2005年4月神龙公司副总经理。 相似文献
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对于中国消费者来讲,雪铁龙是个既熟悉又不熟悉的品牌。即使是现在,可能还会有消费者吃惊地问雪铁龙是什么汽车,这当然和中外合作双方多年来的市场推广策略有关。但是这并不代表雪铁龙在中国市场上的不思进取,事实上,雪铁龙历来都是中国汽车市场上的先行者,正是雪铁龙把一个又一个关于汽车的新概念带给中国的汽车消费者。 相似文献
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曾经问过雪铁龙的设计师,同属PSA集团,雪铁龙和标致的产品风格有何不同?被告知雪铁龙是空气、水;标致是火、是土.用动物比喻,雪铁龙是鱼、海豚、飞鸟.标致是狮子。雪铁龙围绕这一理念作设计。追求舒适,宁静。有惬意感.流动、活力,和驾驶乐趣。不同车型。不同侧重,比如C6更追求舒适。“像飘浮在云彩上的飞毯”。 相似文献
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提到雪铁龙“毕加索”,大家熟知的肯定是东风雪铁龙国产的萨拉毕加索,其实那是雪铁龙在2001年推出的车型。2006年,雪铁龙在欧洲推出了新一代毕加索,它建立在C4平台上,名为C4 Picasso。其后还衍生出五座版本,原先的七座版则升级为Grand C4 Picasso,即现在进口中国的这款。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):144-145
正如雪铁龙伴随着新标更换而推出的全球新口号“Creative Technologie”,技术上先人一步是雪铁龙不可或缺的制胜法宝,从雪铁龙第一台量产车型TPYEA诞生距今已有90年的时间,90年来雪铁龙一直秉承的创新精神驱动着二项项新技术和新产品的横空出世,书写着世界汽车工业的历史,同时给人们带来一个又一个的惊喜。 相似文献
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一年前,法国人还没有自己的家庭豪华轿车,不过,现在他们已经有了雪铁龙新C5.
雪铁龙是天生的挑战者,不但挑战别人,更喜欢挑战自己。那酷似士兵臂章的标识,记载了创始人安德烈·雪铁龙(Andre Citroen)带领雪铁龙人不断奋斗的历史,它来自公司最早生产的人形传动齿轮的齿牙形状。 相似文献
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新雪铁龙C5轿车和旅行车版同时发布,并会在2008年初开始发售。如果你根本没留意过上一代C5,那是雪铁龙的过错,因为他们实在保守;如果你一眼爱上了新一代C5,那也是雪铁龙的过错——为什么不早点放开手脚,回归创意的本质呢,害我们多等多好年。 相似文献
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