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汽车用防冻液作冷却液,冬天可以防冻、夏天可以防沸,常年使用,具有冷却、防腐、防垢以及防冻等作用。防冻液是汽车冷却系统中的传热介质,一般由水、防冻剂和各种添加剂组成。 相似文献
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1 防冻液按其成分不同可分为以下几类1)甘油——水型防冻液。它的沸点高,性能稳定,但防冻效果不太好,只适于在环境温度不太低的地区使用。2)乙二醇一水型防冻液。其沸点较高,凝点低,不易着火,有毒,但能够满足严寒地区大负荷发动机高温工作的要求。3)二甲基亚砜——水型防冻液。其沸点较高,凝点低,无毒,对冷却系零件无腐蚀,但成本高,适于特别严寒地区使用。 相似文献
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目前,现代汽车发动机普遍采用防冻冷却液(简称防冻液)代替自然水作为冷却介质。由于一些车主和修理人员对防冻液的相关知识了解不深,同时不合格防冻液大量充斥市场,在使用防冻液过程中引起很多问题。本文将系统介绍防冻液的基础知识.并探讨防冻液的使用注意事项.供同行参考。[第一段] 相似文献
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(1)防冻液按其成分不同,可分为以下几类。①甘油-水型防冻液。它的沸点高,性能稳定,但防冻效果不太好,只适于在环境温度不太低的地区使用。②乙二醇-水型防冻液。其沸点较高,凝点低,不易着火,但有毒,能够满足严寒地区大负荷发动机高温工作的要求。③二甲基亚砜-水型防冻液。其沸点较高,凝点低,无毒,对冷却系零件无腐蚀,但成本高, 相似文献
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防冻液是水冷式发动机冷却系统的冷却介质,用于水冷式发动机在冬季防冻。 水冷式发动机对冷却介质(防冻液)性能有以下要求: 相似文献
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对于大量应用长效防冻防锈液作为发动机冷却介质的单位,如何判断已经使用过一段时间的防冻防锈液性能,是一件很困难的事情。对一种防冻液产品来讲,它的所有质量指标都是重要的和必要的。但是,从产品设计方面考虑,防冻液产品的防冻性能和防锈性能是最重要的指标。因此,对于已经使用 相似文献
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乙二醇型防冻液是现在国内外使用最多的一种防冻液,由于可以全年用来冷却发动机,保护冷却系统免遭腐蚀,在冬季防冻,夏季防沸及防止水箱结垢,所以乙二醇防冻液被称为长效防冻液. 相似文献
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重庆康明斯发动机有限公司(CCEC)与其合作伙伴联合开发的康明斯新一代重负荷冷却防冻液,符合美国试验与材料协会(ASTM)D-4985标准要求,并通过了重庆康明斯发动机的装机试验,完全满足康明斯各系列发动机冷却系统的使用要求,已经广泛应用于康明斯各系列发动机,并且是重负荷发动机冷却系统必需的冷却防冻介质。目前,康明斯新一代重负荷冷却防冻液是CCEC指定的唯一专用冷却防冻液。 相似文献
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随着冬季的到来,气温逐渐下降,汽车的各种性能指标也出现了不同程度的降低.这个时候大部分车主注意到了要及时给爱车更换冬季机油等的保养措施.但是在进行冬季换季保养的过程中,切记不要忘记对水箱中防冻液的检查或更换,这样爱车才能在寒冷的冬季保持良好的工作状态,为出行和工作带来便利.汽车防冻液主要储存在发动机冷却系中,通过在冷却系中循环流动,将发动机中没有用来做功的热量带出发动机继而保持发动机在正常的温度下工作,因此防冻液不仅能够降低水的冰点而且还能提高水的沸点.此外防冻液还能起到防止水垢和腐蚀冷却系管路的作用,建议一年四季汽车中都要使用防冻液作为冷却系的冷却介质,尤其在寒冷的冬季防冻液降低水冰点的作用更加突出. 相似文献
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优质的防冻液,必须具备防冻、防腐蚀双重性能。因为当汽车工作时,散热器中的水在散热器和发动机缸体间往复循环流动,以达到冷却发动机的目的。由于水微带酸性,且含微量氯离子等杂质,长期在加热情况下循环,如果不添加防锈助剂容易氧化锈蚀,影响散热器等零部件的寿命。 而市上供应的汽车防冻液品种繁多,但有些商品包装上既没有表明主成份含量,又没有防锈指标。为了降低成本,有的在防冻液中掺入大量的水,充当防冻液出售,价格有时虽较名牌防锈防冻液稍低,但实际效果大大低于正常产品。 相似文献
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时下,很多车主对所加入的长效防冻液并不了解。比如冬季过后是应继续使用还是应该排放出来,长效防冻液到底能用多久等等都不是很清楚。为了节约开支,延长发动机的使用寿命,在此对长效防冻液作一简要介绍。 何为长效防冻液 发动机冷却系所加注的防冻液多为防冻剂(酒精、甘油、乙二醇)按一定比例与水配制而成。目前应用最多的是乙二醇与 相似文献