基于DSmT的城市道路多源交通状态信息融合的应用研究

由于常规信息融合方法存在不精确以及自相矛盾信息的局限性,本文引入了DSmT(Dezert-Smarandache Theory)。基于DSmT对城市道路多源交通状态信息融合进行实例应用,通过结果分析和比对验证,融合结果可信度较高。因此,基于DSm T的信息融合技术可以处理不精确、自相矛盾的交通信息融合,促进多源异构交通大数据的应用,推进交通信息化工作。     

应用推荐航路规范船舶航行——开阔水域船舶交通管理研究

在“大交管”建设背景下，为构建“多维感知、高效协同、智能处置、优质服务”的现代化、智能化水上交通动态管控新格局，本研究综合运用电子围栏技术、VTS系统、VDES技术、融合通讯技术等海事、航保融合发展的技术与理念，通过应用可视化的推荐航路、交通引导、信息推送，创新水上交通动态管理模式，提升开阔水域船舶交通管控和服务效能。本文以洋山VTS管理服务区内的开阔水域为例，创新船舶交通管理模式。     

我国沿海VTS数据联网方案探究

正我国船舶交通管理系统建设始于20世纪70年代中期,经过"十一五"和"十二五"期间的大规模建设,我国沿海和长江干线已经建成50余个VTS系统(中心),基本覆盖我国沿海和长江干线的主要港口、重点水域。在VTS建设初期,由于系统数量少、规模小、地理位置分散,不同系统之间的信息交换需求不是很迫切。随着VTS系统数量和规模的增加、计算机网络互联技术的发展,系统之间数据交换显得越来越重要。党的十九大报告指出,推动互联网、大数据的应用,为交通强国、数字中国提供有力支撑。本文结合我国海事信息系统顶层设计,初步探究我国沿海VTS数据联网方案和总体架构。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于"智慧海事"的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了国产智慧船舶交通管理系统的研制。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——系统架构与集成

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于"智慧海事"的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了"引航家"国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产智慧VTS)的研制。     

宁夏交通数据中心大数据相关技术适用性研究

随着宁夏云计算产业高地的不断发展,面向交通领域的数据中心建设需求正逐步增强,科学合理地为交通数据中心选择关键技术方案有助于交通运输行业数据资源的充分利用,最大程度体现数据中心的使用价值.从大数据相关技术应用出发,着重分析了NoSQL与Hadoop的适用性问题,比较了NoSQL与传统关系型数据库、Hadoop与传统存储处理系统各自的利弊.为宁夏交通数据中心建设中大数据应用关键技术方案选择,提供了思路和应用实例.     

交通领域高职院校技术技能人才的培养——以大数据专业为例

交通在国民经济发展中占据重要位置，是经济结构中的基础产业。近年来，随着信息技术的发展，交通领域发生了巨大的变化，依托大数据、互联网等技术呈现智慧交通模式，提高了交通运营管理效率与质量，为人们带来便利的同时，也促进经济获得快速发展。在这样的发展背景下，人力资源成为支撑现代化交通高质量发展的关键。大数据交通人才是交通领域转型发展的重要原动力，基于此，本文以大数据专业为例，探讨交通领域高职院校技术技能人才的培养。     

交通数据网络的规划和建设

阐述了公路综合交通数据网络(Integrative Traffic Data Network,简称ITDN)的关键技术及适应于道路信息管理的拓扑、路由设计理念,解释了针对不同管理需求的适用配置,并指出安装调试中需要注意的界面问题。提出了网络数据安全、服务质量、网络规划等技术在交通信息领域的具体应用模式,拟对新的多类型交通数字业务的网络传输集成发展提供参考。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——二三维一体化船舶交通显示

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于"智慧海事"的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了"引航家"国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产     

船舶智能交通指挥中心的交互式UI设计研究

伴随物联网与大数据等多种现代技术的发展和进步,智能化的交通控制系统被广泛应用在航运领域,为现代航运事业发展提供了必要帮助。其中,船舶智能交通指挥中心的重要作用逐渐突显出来,且智能化服务也成为航运未来发展的全新方向。在海上航行中,船舶交通管理方式存在极为明显的局限性,所以信息的反馈能力与处理交通事故的能力不足,直接影响了航道的使用效果。通过智能交通智慧中心的帮助,创建交互式UI,能够使既有系统运行的效率全面提升,使得海上交通问题得到解决。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——基于AIS/北斗的智能交通安全信息服务

正为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于"智慧海事"的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了"引航家"国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产     

洋山港海事局:大数据应用让水域更安全

正近年来,随着洋山深水港的快速发展,洋山港海事局处在发展的快车道,海事各业务部门、港航企业、船舶、海洋气象台等产生较多的信息流。为提升数据传递效率,消除信息孤岛,避免数据的重复采集与发布,在打造"洋山港E航海示范区"建设中,洋山港海事局综合运用互联网、物联网、大数据、云计算等信息技术手段,搭建水上交通大数据智能服务平台,织密辖区安全网,保障辖区水域安全。洋山港海事局管辖洋山深水港及附近4 084平方公     

海陆融合一张图数据平台建成

正日前,由交通运输部海事局牵头、东海航海保障中心组织、上海海图中心具体研发的"海陆融合一张图"初步建成,为交通强国建设和海事航保一体化融合发展提供最新的地图引擎技术和数据支撑。"海陆融合一张图"数据平台是我国海事系统权威、统一、高效的基础地理信息服务网站,陆地     

AIS数据在水上交通规划研究中的应用与系统设计

伴随着全球航运业务的发展,船舶交通流量的快速增长和交通流特征的日趋复杂,船舶交通特征分析研究已进入大数据时代,如何准确、有效地从海量AIS数据中挖掘需要的船舶交通特征信息,并及时应用于水上交通领域政策研究工作已成为当前迫切需要解决的问题。本论文针对AIS数据在水上交通规划研究中的影响展开研究,并提出具体的软件设计方案,以期为我国开展相关业务AIS数据应用提供参考。     

互联网安全大会聚焦智慧交通安全挑战

正2018年9月6日,"互联网安全大会综合交通网络数据安全技术高峰论坛"在京举行,探讨交通运输行业网络安全面临的挑战和解决方案,为智慧交通保驾护航。此次论坛由中国交通通信信息中心、中国交通报社和中国网络安全审查和技术认证中心共同主办。交通运输部科技司司长庞松在论坛上表示,针对网络安全,交通运输部积极落实《网络安全法》等国家法规政策的要求,形成了"抓制度完善、促管理规范,抓责任落实、促措施到位"的"两抓两     

交通运输部推进交通旅游服务大数据应用试点

正近日,交通运输部办公厅等部门印发《关于加快推进交通旅游服务大数据应用试点工作的通知》(以下简称《通知》),提出在部分省(区、市)开展交通旅游服务大数据应用试点,并明确试点主题包括运游一体化服务、旅游交通市场协同监管、景区集疏运监测预警、旅游交通精准信息服务等。     

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——基于环境感知的水上目标检测与跟踪

正一、引言为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于"智慧海事"的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了"引航家"国产智慧船舶交通管理系统(以下简称国产智慧VTS)的研制。     

信息

政策公路水路交通信息化“十一五”发展规划出台根据日前交通部正式发布的《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》(简称《规划》)确定的发展目标。“十一五”公路水路交通信息化主要任务可归纳为:建设两级数据中心、三大综合信息平台、三大应用系统,完善两大门户网站、三个保障体系和一个通信信息基础网络。据此,《规划》提出的发展目标是:1.交通动态信息资源采集能力明显增强。以省级数据与图像相结合的高速公路     

理事单位风采 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司

中交武汉港湾工程设计研究院有限公司作为中交第二航务工程局有限公司技术中心、中国交通建设集团桥隧技术重点实验室，是科技部备案的全国134家科研院所之一。2007年公司被认定为交通部重点实验室（长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室）、湖北省企业技术中心。     

内河船舶大数据关键技术研究

为了解决内河船舶信息孤岛、屏障问题,实现船舶海量数据的快速整合应用,本文对内河船舶数据互联互通、共享交换的实际情况进行了综合分析,对内河船舶大数据关键技术展开研究。厘清内河各类船舶数据间的关系,确定船舶大数据建设内容,探索船舶大数据处理技术方法、船舶大数据存储、船舶大数据共享与服务,为船舶大数据平台建设打下理论技术基础。