国有航运企业发展综合物流的战略分析

从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是中国航运企业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路.随着中国加入WTO,中国航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.     

从海洋运输走向综合物流服务的必然性

航运企业由于受海洋运输单一性及由于市场恶性竞争导致运价大跌、利润大幅下降的影响,在奋力挣扎中难现昔日独霸天下、纵横四海的风采。 综合物流服务与海洋运输相结合的伟大战略一经产生,便得到了广泛的承认和应用,并在西方社会的物流发展史中得到了有力的证实。航运企业唯有向综合物流服务方向发展,才能彻底摆脱由于受海洋运输单一性影响而导致的底气不足。在未来的航运年代,力求最大限度地降低国际物流成本,挖掘“第三利润”的源泉,将会对世界经济的发展起到巨大的促进作用。 国际航运企业向综合物流服务方向发展是不可逆转的趋势…     

综合物流专题系列研究之一综合物流服务与国际航运企业的关系

当今,对物流概念的认识、理解及实践,引起了理论界、学术界,尤其是航运企业界的关注,成为研讨热点。本文作者结合航运企业发展的实际情况,从理论和实践的结合上多方面论述了海洋运输走向综合物流服务的必然性和发展趋势,内容涉及面广。本刊从本期起分四期连载：一：综合物流服务与国际航运企业的关系;二、从海洋运输走向综合物流服务的必然性;三、国际航运企业走向综合物流服务的现状;四、中国航运企业迈向综合物流服务的思考。同时,欢迎广大读者来稿共同研讨。     

对我国航运企业发展物流的探讨

1我国航运企业实施物流战略的条件分析 从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是航运企业迎接现实挑战、实现可持续发展的必由之路.我国加入WTO后,航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.经过近20年的发展,我国航运物流取得了一些进展.随着我国改革开放的不断深人,社会的物流意识已经形成,开展航运物流的条件也逐步成熟.概括地讲,主要表现在以下几方面:     

新世纪我国航运企业物流运作模式的探讨

随着中国加入WTO日程的迫近,从海洋运输走向综合物流服务已是我国航运企业发展的必然趋势。通过对国外先进物流企业经验的借鉴,结合我国国情,提出新世纪我国航运企业物流运作模式——第三方物流模式。     

从供应链管理看现代物流对我国航运业的影响

在海洋运输的基础上,全面介入物流服务,积极配合货主对运输服务更高层次的要求,以货主为中心全面提高门到门运输的服务水平,将给航运企业自身带来多方面的竞争优势。事实表明,从海洋运输向综合物流服务转变,已经成为国际航运企业发展的大方向。本文介绍了现代物流的供应链管理、“双赢”及“多赢”战略,以客户为中心等理念在航运业中的应用情况;结合大量的例子,从供应链管理角度分析我国航运存在的问题,并探讨解决问题的措施。     

重庆市航运业向综合物流发展的思考

现代物流是以运输为主要环节的综合服务系统.重庆市作为西南的水陆交通枢纽,有较大规模的航运企业,在西部大开发中,重庆市航运企业向物流服务发展具有重要意义.     

互联网+下,航运企业的信息化整体解决方案

自2008年经济危机之后,航运市场持续低迷,同时互联网+航运、智慧航运来势汹汹,都对传统的干散货运输企业造成极大冲击,为了在市场不景气的情况下,降低成本,提高航运企业竞争力,并在互联网+背景下完成传统航运产业的转型升级,本文首先介绍了公司信息管理系统,然后对未来信息化整体解决方案的建设与发展做了阐述。研究结果表明:航运信息化必须链接自上而下,由港口码头、海事、货主等全产业链,形成价值链整体解决方案,打造全程物流服务。本文对从事沿海干散货运输的中小型企业航运管理系统规划与发展具有一定的借鉴意义。     

顺应航运潮流，拓展现代物流

现代物流业是利用信息和网络技术，运用现代组织和管理方式，对运输、仓储、装卸、分类、包装、加工、配送等物流环节进行一体化经营，组织产品从生产地到消费地之间的整个供应链的新兴产业。产品在供应链的流动过程中，物流业承担着为客户提供优质服务，并使其降低成本的职能。它的基本内涵是物质空间位移，航运企业在最初意义上就承担了物流的任务。因此，航运企业自身所拥有的船舶和代理网络将成为其开展物流服务的重要支持力量。从这个概念上不难看出，对于中海集团这样一个航运企业来说，开展现代物流就是要依托航运进行服务延伸，同时又要超越传统的运输观念进行服务创新，这也是大多数航运企业在开展物流过程中所持有的经营理念。     

我国航运企业发展综合物流之我见

航运业作为物流过程中的中心环节，顺应国际环境乃是大势所趋。我国航运企业发展综合物流服务，也属必然。通过对我国航运企业的现状分析，研究了其开展综合物流的必要性和可行性，提出了相应的总体战略和具体措施，为企业加快发展综合物流、增强市场竞争力提供了一个切实可行的操作方案。对我国航运企业发展综合物流有一定的指导和借鉴意义。     

航运企业开展国际物流服务的风险管理策略

经济全球化的深入带动了航运全球化的不断发展,进而推动了国际物流的发展。为了适应国际间经济贸易的合作深入,航运企业现阶段的运输模式已经逐渐向现代全球化转型,在这一过程中,航运企业难免会遇到诸多风险。本文将从航运企业开展物流国际服务的背景出发,阐述航运企业朝国际物流服务转型的方向,分析在朝国际物流转型的过程中所面临的风险,并在此基础上提出航运企业开展国际物流的风险管理策略,以期能够为航运企业在开展国际物流服务时提供借鉴。     

大方向:综合物流服务

目前中国入关已经进入倒计时.一旦加入WTO,中国航运市场必将更加开放,包括运输、物流服务等在内的服务贸易的大门必将更加敞开.可以预见.入关之后,中国航运企业在获得更加广阔市场空间的同时必将面临前所未有的竞争压力.     

中小贷代虚拟经营之路

中国成功加入WTO后,航运市场势必面临新一轮更大的冲击,众多中小货运代理企业规模小,抗风险能力弱,在这种情况下,很有可能举步维艰.中小型航运(货运代理)企业能不能开展综合物流服务?如何开展这种服务?这是目前中小企业深感困惑的问题.我们认为,中小型航运(货运代理)企业可以开展现代意义上的综合物流服务,其运作模式是组成基于信息技术的虚拟物流企业.     

关于我国航运企业发展现代物流的一些看法

航运物流被誉为21世纪的朝阳产业,在国际航运界也被称为"尚未开垦产业的新大陆".我国航运企业提高国际市场综合竞争力的重要战略是尽快完成其向现代物流的转变.这就要求航运企业利用自身优势,以港口为依托,以先进的信息技术为支撑,以一流的航运物流人才为保障,形成覆盖全国的物流网络,积极发展现代航运物流服务,拓宽企业的生存空间.本文就航运企业向现代物流发展的必要性和相关对策谈一下自己的看法.     

关于现代航运物流理论与实践的几点认识

在当前贸易全球化和航运市场竞争日趋激烈的形势下，航运企业的竞争焦点开始从价格转向服务，压缩时间空间的物流增值服务已成为航运企业赢得市场的法宝。本文围绕物流增值服务，对物流服务的范围、航运物流的价值活动以及航运物流系统的基本模式、系统目标和实践提出了建议。     

长江航运物流需求分析

长江航运是综合交通运输的重要组成部分，开展物流服务、拓展服务功能是长江航运的重要发展方向。预测沿江地区物流需求、分析长江航运物流市场对指导长江航运发展具有重要作用。[编者按]     

从海洋运输走向综合物流服务

目前中国入世已经进入倒计时状态,根据中国政府入世的政策措施,一旦加入WTO,中国航运市场必将更加开放,包括运输、物流服务等在内的服务贸易的大门必将更加敞开。可以预见,入世之后,中国航运企业在获得更加广阔市场空间的同时必将面临前所未有的竞争压力。如何抢在新一轮的激烈竞争到来之前,及时调整我们的竞争策略,不断强化企业的竞争优势已经成为中国航运企业必须面对和亟待解决的重大战略问题。     

国内航运企业改革的组织逻辑视角分析

本文以组织逻辑理论为指导,以国内沿海干散货运输业务改革与发展为背景展开案例研究。依据国家改革战略,航运企业需克服产能过剩、摆脱同质化恶性竞争的现状,推动航运市场联动、资源整合联动。基于企业组织变革理论,航运企业需借助信息化管理系统合理分配资源,降低物流成本、提高运输效率和环保水平,保持适度竞争,逐渐形成科学合理的管理体系,促进传统航运转型升级。同时实施互联网平台管理战略、航运创新规划战略等,促进航运企业集约、高效、可持续发展。     

跨国航运企业在华物流发展战略影响及对策

<正> 一、全球航运企业加快向第三方物流供应商转型 全球经济一体化的发展对多式联运与综合物流服务提出了更高的要求,跨国制造企业往往要求其运输伙伴有一个体系完整的运输网络,能够采用“门到门“的运输方式将原材料和产成品运往世界各地。同时,技术革新和生产区域化导致了原材料运输的相对减少,高附加值(中间)产品运输的大量增加。对运输服务的及时性和可靠性也提出了更高的要求。     

航运企业如何开展物流？

由于航运业竞争激烈，形势严峻。因此，航运企业分别在向新的服务领域拓展，其中作为航运企业外延的扩展，物流业已经成为航运企业业务服务领域的首选。同时整个国内和国际物流市场逐步形成，特别是国内企业对物流需求逐步的提高，也是促使航运企业开拓物流业务很重要的原因。