怀化铁路橡胶厂炼胶间炭黑粉尘治理方法探讨

怀化铁路福利橡塑制品厂炼胶房，由于用开炼机炼胶，使大量的炭黑扬入空气中，造成了炼胶间空气严重污染，经测定，空气中炭黑粉尘浓度为51．2～63．1mg／m^3。通过革新工艺流程，采用密炼胶机炼胶，开炼胶机加硫，使炭黑粉尘浓度下降到4．8～7．1mg／m^3。再建造安装湿式抽风排尘设施，炭黑粉尘浓度进一步下降到3．7mg／m^3～3．9mg／m^3。通过进一步监测评价，密炼机旁和开炼机旁取炭黑粉尘浓度分别为（3．7±2．3）mg／m。和（4．14±2．0）mg／m^3。建议进一步完善工艺流程，实施清洁生产，减少扬尘产生，定期对操作工人进行健康检查，早发现早治疗尘肺患者。     

银离子电极测定水中微量氰

用比色法测定氰化物干扰物质多,操作繁锁费时。我们应用银离子电极测定水中氰化物进行了一些实验,方法快速、准确灵敏度高。方法原理利用Ag_2S膜电极测定溶液中的CN~-,其原理是向试液中预先加入一定浓度的Ag(CN)_2~-指示剂,因而形成如下平衡:     

恶臭测定方法（二）

三甲胺的测定方法一、厂区界线浓度的测定 1.试剂 (1)分解试剂:取氢氧化钾500g溶于水,定容为1L。 (2)三甲胺标准溶液:将20～40％三甲胺水溶液用水稀释20倍,用0.1％溴甲酚绿乙醇溶液及0.1％甲基红乙醇溶液以5:1体积比的混合液为指示剂,以0.1mol/LHCl滴定,测定三甲胺浓度。     

我国2004年原煤产量增长13．2％

据中国煤炭工业协会统计，2004年我国原煤产量完成19．56亿t，创历史新高，同比增加2．28亿t，增长13．2％。其中，国有重点煤矿9．22亿t，同比增加1．08亿t，增长13．3％；国有地方煤矿3．15亿t，同比增加035亿t，增长12．5％；乡镇煤矿7．19亿t，同比增加0．85亿t，增长13．4％。国有重点煤矿、国有地方煤矿和乡镇煤矿产量的比例分别为47％、16％、37％。     

负压加氯消毒自控装置饮水消毒效果观察

目的为观察负压加氯消毒自控装置对饮水消毒效果。方法余氯现场测定,其他项目检测,采用常规取样,在(20±2)℃于4 h内送到实验室,按《生活饮用水卫生规范》2001进行检验,依据中华人民共和国《生活饮用水卫生标准》2001对结果评价。结果药箱消毒液浓度测定三箱挥发仅为0.002 3 mg/L,检测水井(对照)、水塔、生活区及生产区(150~300 m)水中余氯、细菌总数、总大肠菌群,除井水(对照)外,其余项目和指标全部合格。结论结果表明负压加氯消毒的水质所测项目指标100%符合国家《生活饮用水卫生标准》,具有结构简单,省人省力,消毒效果可靠。可广泛适用于铁路沿线车站饮水消毒工作。     

PVA纤维长度与掺量对工程水泥基复合材料性能影响试验研究

采用跳桌试验和抗折抗压强度试验研究了聚乙烯醇(PVA)纤维掺量和长度对工程水泥基复合材料(ECC)流动性、抗折及抗压强度的影响。结果表明:掺加PVA纤维可降低ECC的流动度和坍落度,纤维掺量越大,降低作用越明显;不同PVA纤维长度对ECC流动度和坍落度均有降低作用,但流动度的降低程度与纤维长度无明显相关关系;PVA纤维的掺加对ECC的抗折强度有明显的增强作用,纤维掺量越大,增强效果越明显,纤维越长,抗折强度越大;PVA纤维的掺加对ECC的抗压强度有降低的作用,但是降低程度较小。     

聚乙烯呲啶氮氧化物对实验性矽肺的治疗

作者比较了三种分子量(150000、50000、2000)聚乙烯吡啶氮氧化物(?简称ПBNO)对实验性矽肺的作用。所用ПBNO为苏联本国合成制剂。研究方法:大白鼠实验性矽肺模型的复制采用吸入染尘:使大白鼠在石英粉尘浓度为200—300mg/m~3的小室内,每天4小时共4个月。染尘结束后,部分动物皮下注射2％ПBNO溶液,每周一次,每次1ml,注射8个月。在开始染尘后经6、9、12个月处死大鼠,用左肺作生化测定(以羟脯氨酸测定肺胶元蛋白量),右肺作组织学和组织化学检查。研究结果:未治疗的大鼠在第3个月就形成典型的矽结节,在6—9个月矽结节的数量     

横南铁路分水关隧道通风系统效果评价

为评价横南铁路分水关隧道射流通风系统效果，研究不同通风方式隧道内有害气体浓度变化规律，探讨各型通风方案的可行性，应用真空管法和仪器法，测试隧道自然通风状况下，列车通过后NOx、CO15min时间加权平均浓度、日平均浓度，测试隧道射流风机正常通风、提前通风和反向通风3种方式通风效果。结果：隧道本底污染NOx最高达152mg／m^3，CO最高达50mg／m^3；15min加权平均浓度：NOx最高达122mg／m^3，CO最高达16．5mg／m^3；日平均浓度NOx达9．7mg／m^3，CO达5．0mg／m^3。风机正常通风13～15min可使有害气体达标，设计通风17min合理。提前通风10～12min达标，但隧道总体通风时间增加9min，最高浓度NOx可达200mg／m^3，CO可达110mg／m^3，一般情况不宜采用。     

污水中阴离子洗涤剂萃取方法探讨

对亚甲蓝分光光度法测定工业污水中的阴离子洗涤剂进行了三次萃取和一次萃取法的比较，2种方法测定结果基本一致，其相对误差在3．5％以内，加标回收率在95．2％-97．9％，精密度和准确度均达到要求。     

北京地铁14号线西段正式开通

为了配合北京国际园林博览会的举办，北京地铁14号线张郭庄站至两局站于2013年5月5日正式开通。该段线路长12．4km，共设7座车站，站台采取伞封闭形式，运行间隔为5～8min。14号线全线预计20145完工，全长47．7km，起于张郭庄站，迄于朝阳区来广‘营以北的善各庄站，呈L状。     

锰对工人血清胆碱酯酶活性和尿香草扁桃酸含量的影响

为探讨职业性锰暴露对工人血清胆碱酯酶活性和尿香草扁桃酸(VMA)水平的影响,对55名锰粉加工工人、55名冶炼工人和55名对照工人进行了调查.结果显示,锰粉加工作业环境空气锰尘中MnO2几何均数为1.96 mg/m3(0.17～22.24mg/m3),样品超标率为88.9%;冶炼作业环境空气锰烟尘中MnO2几何均值为0.65 mg/m3(0.06～6.67mg/m3),样品超标率为93.3%.锰粉加工和冶炼组头晕头痛、睡眠障碍的主诉率明显高于对照组(P＜0.01),锰粉加工组血清胆碱酯酶活性明显增高(P＜0.05),提示这可能是锰的早期神经毒性所致.     

利用巴克豪森效应测量转向架焊接构架残余应力

随着列车速度的提高,高速客车转向架构架在焊接过程中产生的残余应力对焊接构架性能的影响日益突出,其后果可能造成构架开裂,危及行车安全。因此测定并掌握焊接残余应力在焊接构架中的分布规律十分必要。利用巴克豪森效应测量转向架焊接构架残余应力是有效的方法之一。本文分析了巴克豪森效应测量原理,研究了系统的测量方法,并对大量测量数据进行了统计分析,从而确定了构件的残余应力分布,并从工艺上提出了消除残余应力的对策。     

客车用地板现状及易出现的问题

介绍目前常用的聚氯乙烯、橡胶和橡塑客车地板材料性能、制造工艺,分析地板易出现的一些问题,比较聚氯乙烯、橡胶和橡塑材料的优缺点。     

城市物流服务体系评价指标及方法

城市物流服务水平评价指标体系的构建，对合理评价城市物流发展起着重要作用。在城市物流研究的基础上，构建城市物流服务水平评价指标体系，运用专家评分法确定权重系数，建立模糊评价模型，以确定城市物流的服务水平，并进行算倒应用。     

动车组用LED主照明灯具寿命特性研究

LED灯具有节能环保、智能操控、响应时间短、寿命长等诸多优点,因而广泛应用于动车组等轨道交通车辆的照明系统上。但也发现部分LED灯具出现明显光衰、照度均匀性变差、频闪、异响等问题。文章通过6000 h室温点灯试验,确定光通量为灯具寿命的关键技术指标;采用Arrhenius高温加速老化方法进行加速试验及室温点灯试验,计算得到LED灯具激活能并确定了高温加速因子计算公式,由此对LED灯具进行剩余寿命特性研究,为动车组高级修修正照明指标提供理论依据。     

铁道行业噪声作业岗位危害程度评价

在调查的２２８个典型岗位中，具有噪声危害的岗位为７１个，占调查总岗位数的３１．１％；其中Ⅰ级有害岗位占噪声有害岗位数的５０．８％Ⅱ级占２５．３％；Ⅲ级占２１．１％；Ⅳ级占２．８％。     

公铁合建超深车站施工方法比选

针对武汉地铁7号线徐家棚站基坑工程,对明挖顺作和盖挖逆作施工方法进行比选研究.通过数值计算、设计分析和工程实践经验总结,得到如下结论:一是开创"先逆后顺再拓"新型逆作工法,相对于同等厚度(1 500 mm)围护地连墙明挖法施工,节省投资占土建总投资的7.3％;相对于1 200 mm厚地连墙明挖法施工,节省投资占土建总投...     

机务段污水中NO-2-N、NO-3-N脱除实验研究

以稻壳作为微生物载体进行内燃机车冷却污水处理试验。结果表明：在进水NO2^--N质量浓度为129mg/L，NO3^-N质量浓度为58.2mg/L下，出水NO2^-N质量浓度为6.1mg/L，NO3^--N质量浓度为4.9mg/L，平均去除率分别为94.1%和92.1%。COD的平均去除率为66.2%，在试验研究的基础上研究分析了稻壳生物膜反应器的特性，为其在相关污水处理中的应用提供了实验依据，具有一定的应用前景。     

杭州北站固体废弃物的危险性鉴别检测分析

为了给杭州北站长期堆置的固体废弃物寻求一种适当的处置方法，需要对这些固体废弃物进行定性。依照GB 5085—1996危险废物鉴别标准，对其进行了危险性鉴别检测，包括腐蚀性鉴别试验、浸出液毒性鉴别试验及急性毒性初筛试验。试验检测结果表明没有一项指标满足作为危险废物的特性条件，排除了危险废物的可能性，从而确定其可以作为一般性固体废弃物处置。     

东风7型机车检修周期确定依据的探讨

检修周期是检修制度的核心问题 ,只有科学合理地制定机车检修周期 ,使机车做到安全运行和适时检修 ,才能在保证机车质量和安全的前提下 ,实现铁路经济效益和安全效益的双优化。现对以运用天数确定东风7型机车检修周期的制度作了简要分析 ,指出其存在的弊端及不合理性 ,进而提出了以燃油消耗量附加运用天数来确定东风7型机车检修周期的方案 ,并论述了其科学性和可行性。