千里之行始于“足”下——科技“兴港”

<正> 信息科技是航行业赖以生存的根本,只有练就强劲的"足下"功夫,才能行得更远。通过科技创新,突破技术瓶颈,提高装备的现代化水平,降低运行成本,提高作业效率,才是推动港航业快速发展的有效     

“嘉庚号”七个“第一”

正1)我国首艘具备洁净采样、操作和分析能力的科考船,设置专属洁净实验室,实现集成采水器、绞车和集装箱式实验室的可移式船载痕量金属洁净水样采集及分析测试系统;2)在国际上首次采用升降鳍板上设置走航超洁净(痕量金属无沾污)海水采集系统;3)国内首艘明确提出水下辐射噪声指标的科考船,噪声衡准参照DNV GL的SILENT A+S;4)型线和螺旋桨设计着重考虑低噪声要求,特别选用了低速超静音推进电机;5)首艘采用钢铝结合轻型上建的3 000吨级科考船;6)首次配     

八项“利好” 助航运企业“过冬”

<正> 这是本期主题组稿过程中的"不速之客"。1月中旬,厦门海事局经过积极调研,主动走进港口航运企业,用行动参与了本次对话——为支持港口航运企业抵御国际金融危机,尽可能地减轻其对航运经济带来的不利影响,厦门海事局出台八项"利好"措施,帮助辖区港口航运企业渡过难关。一、支持厦门港港口一体化,对厦门港内航行船舶实行更加便利的签证措施,对客船实行最长可1个月、对客船以外船舶实行最长可3个月的定期签证,提高船舶营运效率。二、实施证书、证件办理急事急办、特事特办,保证船     

“泰安口”轮

集潜艇与货船特性于一身,拥有一个32&#215;126米的装货大平台,并可在海上垂直下潜至19米深度。主要用于海洋托运大型钢结构件,海上石油开采平台,潜艇、军舰等。     

“遇见”横琴

<正>广东自贸区获批,令上海措手不及;横琴与南沙、前海同为自贸区一部分,又令行业收获意外惊喜。自此开始,广东在自贸区发展上撕开了一个口子。本期带您"遇见"不一样的横琴。     

“四个长江”建设需“软”“硬”并举

<正>2009年长江干线完成货运量12.2亿吨,规模稳居世界内河第一。长江2010年货量预计将达到13亿吨,其中,外贸运输量将达到4.5亿,港口集装箱吞吐量将达到1600万标箱。长江作为沟     

“龙舟”驶进“三奇”王国

位于西北非洲的摩洛哥王国被海员誉为＂三奇＂王国;桔子奇、茶道奇、中国热奇。中国远洋货轮＂龙舟＂号来到摩洛哥的卡萨布兰卡时,正值当地的桔子节。＂龙舟＂号驶入卡萨布兰卡的当天,船舶代理阿里德特地拿来了两筐桔子。摩洛哥的桔子闻名于世。桔子品种繁多;大种小种,有核无核,有瓣无瓣。有种＂子母桔＂最为珍贵;个大皮红,里面还包含一个小小的子桔,所有桔子都甘甜如饴,满口清香。     

“和航兴龙”,我们穿越“摩羯”而来

北海救助局是交通运输部部署在我国北部海域的一支专业救助队伍,主要负责我国连云港以北26万km2海域及黑龙江干线等水域的人命救助;承担以人命救助为目的的船舶、航空器、水上设施及其他方面的环境救助和财产救助;承担国家指定的政治、军事、救灾等应急救助任务和救助相关的国防交通战备工作;承担国家指定的远洋深海应急救助任务,保障海上战略通道、战略物资运输安全;履行有关国际公约和双边多边海运协定等国际义务;负责海区专业救助力量的部署调配和救助行动的组织指挥,协调海区打捞力量参与救助抢险任务;负责区域应急救助联动工作;负责海区救助飞行管理,组织实施沿海空中巡航救助联动工作。     

世界邮轮“巨无霸”“海洋绿洲”号

<正>世界最大、最豪华的邮轮"海洋绿洲"号由美国皇家加勒比邮轮公司订购,总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造,是目前世界上最大的邮轮。船长360米,宽47米,高出水面     

内河航运“进行曲”

<正>作为一种最为古老的交通方式,内河航运在人类文明历史长河中扮演了重要角色,并以其环保和资源节约优势推动着经济社会发展。我国幅员辽阔,大江大河横贯东西,支流沟通南北,江河湖     

“扶桑”和“山城”之死

<正>1944年10月22日,文莱周边海域笼罩在一片肃杀的氛围中。15时10分,已在文莱湾驻泊两天的日本战列舰"扶桑"号和"山城"号拔锚启航,准备驶向此行的终点:菲律宾的莱特湾。自建成以来,排水量超过3万吨的"扶桑"和"山城"从来就没有参加过一场像样的海战;事实上,这对姊妹舰在太平洋战争期间一直是以训练舰的面目存在的。现在,正值美军大举进犯菲律宾的紧要关头,这两艘战列舰终于被推上了历史的前台。这是它们的第一次决战,然而,也是最后一次。     

“南北船”也在“拼死拼活”

正在国资国企改革背景下,"南北船"混改思路相继落定;同时在各自内部整合收到成效的基础上,"南北船"合并仍存预期。当前造船业面临全行业困局,掌握中国主要造船资源的"南北船"也在"拼死拼活"。"南船"——中船集团近来负面消息不断:国家审计署披露,2015年度"南船"未按规定公开招标项目超110亿元;上交所对其旗下上市平台——中国船舶2016年年报进行共计14项审核问询;下属全资子公司上海外高桥造船遭遇司法仲裁,有     

上港集团长江战略“串”起千里“黄金水道”

<正>2003年6月,由武汉港务集团、上港集团等7家股东共同出资组建的中外合资企业——武汉港集装箱有限责任公司正式成立,打响了上港集团     

从“刷子”说到“盘子”

<正>《2017年国务院政府工作报告》已经发布,稳中求进工作总基调已经确定:稳是大局,要着力稳增长、保就业、防风险,守住金融安全、民生保障、环境保护等方面的底线,确保经济社会大局稳定。在贯彻稳中求进工作总基调的过程中,水上消防工作同样必须直面挑战,全力以赴,不辱历史使命,不负人民重托。因此,从"刷子"说到"盘子",是一个十分有现实意义的话题——     

“巧妇”易为“有米”之炊——“数字”办公

<正> 随着我国交通运输现代化步伐的加快,港航业处于产业升级和服务功能转型发展的关键时期,软硬实力协调发展,辐射带头作用不断增强,一批沿海大港正在向现代化的第四代港口方向发展。面对港口的升级转型,要把港航业发展得更加科学化,及时解决发展中的瓶颈问题,就一定要深刻认识科技的支撑和引领作用。首先,畅通、便捷、快速的信息通道是开展     

“十二五”形成“五纵五横”交通网

<正>国务院总理温家宝2012年3月21日主持召开国务院常务会议,讨论通过《"十二五"综合交通运输体系规划》和《全国农村饮水安全工程"十二五"规划》。"十二五"时期的建设目标:初步形成以"五     

“一带一路”打开“筑梦空间”

<正>中国古代,丝绸之路在世界版图上延伸,诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今,一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展——共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。习近平总书记在2013年9月和10月分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,强调相关各国要打造互利共赢的"利益共同体"和共同发展繁荣的     

论“盗”

<正>盗,偷也。以基本的荣辱观来看,这是卑劣的行为。但纵观人类历史,却有这样一种盗,常常被认为是英雄,甚至至今在一些地区还有这样的取向。从当年的加勒比海到今天的索马里,这种情结一直存在着,并有愈演愈烈的趋势,他们,就是海盗。     

扬州“12·14”“BERANI”轮与“金沙机6688”轮碰撞事故调查

<正>一、事故简况2013年12月14日1202时许,巴拿马籍"BERANI"轮由镇江驶往香港途中,在长江89#灯浮下游约300米处的下行通航分道内,与金坛市金沙航运有限公司所属"金沙机6688"轮(本航次由镇江装载粉煤灰802.5吨驶往上海)发生碰撞,造成"BERANI"轮球鼻首位置部分船体外板轻微凹陷;"金沙机6688"轮倾覆,4人死亡,货     

比利时船东的“绿色帝国”

<正>2024年2月1日,比利时油船船东Euronav公布2023年第四季度和当年的未经审计财报。2023年四季度,Euronav实现营业收入2.7亿美元,同比减少26.4%;息税折旧摊销前利润（EBITDA）4.8亿美元,同比增长50.3%;税前利润4.1亿美元,同比增长74.6%;季度净利润4.1亿美元,同比增长74.8%。2023年全年,Euronav实现营业收入12.4亿美元,同比增长44.8%;EBITDA达到11.9亿美元,同比增长123.3%;税前利润8.7亿美元,同比增长321.4%;全年净利润8.6亿美元,同比增长324.3%。