珠江水运助力粤港澳大湾区建设有了“计划表”

<正>2019年2月,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实,推动了粤港澳大湾区建设迈上新台阶。为更好地助力粤港澳大湾区建设,9月6日在广西南宁召开2019年珠江水运发展高层协调会议,议题主要为珠江水运助力粤港澳大湾区建设进行顶层设计,会议审议     

助力粤港澳大湾区建设,珠江水运要做什么?

正9月18日,记者从2020年珠江水运高层协调会议上获悉,交通运输部办公厅和广东、广西、贵州、云南省(自治区)人民政府办公厅近日联合印发了《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》(简称《意见》),提出了7个方面18项举措,贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》,加快珠江水运现代化发展,助力粤港澳大湾区建设。     

“粤港澳大湾区水运经济宣传研讨会”在珠海举行

<正>3月14日,"粤港澳大湾区水运经济宣传研讨会"在珠海举行。本次研讨会由珠江水运杂志社牵头,交通运输部珠江航务管理局、珠海海事局、珠江航运事业发展基金会、珠海万山海洋开发试验区、粤港澳大湾区航运研究院共同举办。在粤港澳大湾区上升为国家战略的当下,珠江水运面临新的发展机遇和挑战。本次研讨聚焦"水运建设与粤港澳大湾区发展",围绕"水运如何服务湾区建设"展开,深入探讨粤港澳大湾区建设背景     

在服务粤港澳大湾区发展中当好先行——珠江航务管理局局长王建华解读《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》

正日前,被业界广为关注的《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》(简称《意见》)由交通运输部和广东、广西、贵州、云南省(自治区)政府联合印发,正式出台。《意见》提出7个方面18项政策措施意见,在水运基础设施建设、服务品质提升、对外开放、技术创新、绿色发展、安全保障、体制机制完善等方面精准发力,全面推进,旨在进一步发挥珠江水运在服务粤港澳大湾区经济社会发展中的作用,当好先行。近日,交通运输部珠江航务管理局局长王建华对《意见》相关内容进行了深入解读。     

融入大湾区

正2019年最热的词,莫过于"粤港澳大湾区"。粤港澳大湾区与泛珠三角在地理上的高度重合,与水运发展千丝万缕的联系,使得这一战略在水运行业骤起波澜。如何在大湾区时代,借势借力为珠江内河发展服务?又如何做好水运,助力粤港澳大湾区这一国家战略?本期特邀嘉宾将与读者共同探讨这一话题。     

珠江这一年

<正>2019年,注定是珠江水运发展极不平凡的一年。年初,《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发,为珠江水运高质量发展打下坚实基础;年中,《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》印发,为珠江水运深化供给侧结构性改革提供了有力保障;年底,《交通强国建设纲要》印发,规划了珠江水运发展蓝图。这一年,时代书写了珠江水运发展史上浓墨重彩的一笔。     

媒体点赞刷屏,助力珠江冲击“10亿吨”大关

<正>2019珠江片区"中国航海日"活动已经成功落下帷幕。在媒体报道中,我们能感受到此次活动巨大的影响力。也让行业内外通过媒体的"刷屏",感受到了这一场航运业的饕餮盛宴,一同为航海文化"喝彩",为珠江水运助力粤港澳大湾区建设"点赞"!包括新华社、人民日报、央广网、中新网、凤凰新闻、广东电视台等20余家媒体共发布了近50条与对     

珠江航务管理局与中国船级社签署共同推进珠江水运绿色生态发展合作协议

正2018年9月28日,交通运输部珠江航务管理局和中国船级社在北京签署《共同推进珠江水运绿色生态发展合作协议》。珠江航务管理局党组书记、局长王建华与中国船级社党组书记、副总裁莫鉴辉分别代表双方进行了签署,交通运输部规划司、水运局等相关领导出席签字仪式。这标志着双方合力携手推进珠江水运绿色发展,服务粤港澳大湾区建设进入新阶     

努力走出珠江特色水运发展新路

正《交通强国建设纲要》为全体交通人在新时代加快建设交通强国提供了方向指引和根本遵循,也为珠江水运高质量发展指明了方向和路径。要谋划好交通强国建设珠江篇章,必须深刻把握交通强国建设的内涵,紧紧围绕"人民满意、保障有力、世界前列"总目标,努力走出一条具有珠江特色的水运发展新路子,更好地支撑流域经济社会发展和交通强国建设,更好地服务粤港澳大湾区建设和深圳建设中国特色社会主义先行示范区。     

珠江水运内河货运量突破10亿吨

<正>2019年,是珠江水运高速发展的机遇期,珠江水运建设在国家"交通强国"战略的引领和粤港澳大湾区建设的推动下,激活了珠江水运发展活力,实现了跨越式发展。全年珠江内河货运量首次突破10亿吨大关,仅次于长江,位居世界第二。今年珠江水运内河发展亮点多多,西江航运干线长洲水利枢纽船闸货物通过量突破1.45亿吨,首次突破设计的1.36亿吨年通过能力,达到历史新高。首艘入籍纯     

大湾区时代 粤港澳船海业腾飞之路在何方?

正随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》即将出台,粤港澳大湾区建设不断升温。可以说,这不仅是国家站在时代高度推出的又一重磅战略,也是近来炙手可热的话题。其历史渊源历经9年:2009年,完成《大珠三角城镇群协调发展规划研究》;2010年,粤港澳三地政府联合制订《环珠三角宜居湾区建设重点行动计划》;2016年,《广东省政府工作报告》首提"粤港澳大湾区";2017年,《政府工作报告》首提研究制定粤港澳大湾区发展规划;十九大报告重申粤港澳大湾区建设;今年两会提出加快出台实施《粤港澳大湾区发展规划纲要》。     

2015年珠江水运十件大事

<正>1.珠江水运发展高层协调会议召开,搭建水系高层协调平台。四省区省长(主席)出席会议,交通运输部珠江航务管理局代表交通运输部参加会议。在当前我国实施"一带一路"战略、《珠江—西江经济带发展规划》和加快建设畅通、高效、平安、绿色内河水运体系的大背景下,建立珠江水运发展高层协调机制,是推进珠江水运加快发展的有效方式,有利于加快解决制约珠江水运发展的难点问题、瓶颈问题,有利于     

“十四五”四个重大举措引领珠江未来

正9月18日,2020年珠江水运高层协调会议提出了"十四五"珠江水运发展重大举措。包括推进重大工程建设、推动重大改革创新、完善安全应急重大措施、健全水运发展重大政策等四个方面。推进重大工程建设:推进西江航运干线航道扩能提升工程建设,通过3000吨级航道工程实现南宁直达粤港澳大湾区。实施建设右江百色水利枢纽通航设施,推进红水河、柳黔江高等级航道提升工程建设,推进红水河、右江和柳黔江"三线"高等级航道全线贯通。争取尽快开工建设西部陆海新通道(平陆)运河工程,推进西江航运干线与北部湾间的江海联通。     

珠江水运发展的新机制与旧痼疾

<正>珠江水运发展高层协调机制,运行已至五载。这对于五年一规划的中国发展规划周期而言,机制的运行,又到了新的路口。2015年,珠江水运发展高层协调首次会议在福建福州召开。这一次看似波澜不惊的会议,成为珠江水运发展高层协调机制建立的元年。时任广东省委副书记、省长朱小丹更是将此次会议称之为珠江水运发展的"遵义会议",其力道、意义,不言而喻。在珠江水运发展高层协调机制的推动下,次年的10月14日,2016年珠江水运发展高层协调会     

历年回顾

<正>2015打下发展坚实基础2015年12月11日,珠江水运发展高层协调首次会议在福建福州召开,广东、广西、贵州和云南四省(自治区)行政首长一致同意依托泛珠三角区域合作平台建立珠江水运发展高层协调机制。此次会议堪称珠江水运发展的"遵义会议",为珠江水运的长远发展打下了夯实基础。     

调整船舶运力结构 促进珠江高质量发展

<正>珠江是我国内河第二条黄金水道,横跨西南和华南,连接东部发达地区与西部欠发达地区,发挥着东西向水运物流大通道的重要作用。当前珠江发展,还存在航道干支连接不畅通、水运基础设施供给能力不足、船舶技术等级偏低、专业化运输能力薄弱、信息化应用水平不高等方面问题,推进珠江水系内河船舶运力结构调整,加快珠江水运现代化建设,既是粤港澳大湾区和     

攻坚克难 合力建设珠江黄金水道

<正>如果说,粤港澳大湾区是一张坚实强劲的满弓,珠江就是一支势不可挡的利箭,利箭配强弓——珠江水运未来的发展让我们充满期待珠江是我国第二大通航河流,它连接云贵、横贯两广,通达港澳、辐射东盟,干流全长2 214 km。在交通运输部和沿江各省区党委、政府的高度重视下,广东省实施了西江、北江航道扩能升级工程,广西壮族自治区启动了西江经济带基础设施建设大会战,云南省开展了"三出境""两出省"水运通道建设,贵州省掀起了水运建设三年大会战,珠江沿线水运建设     

把粤港澳大湾区建设抓紧抓实办好

<正>2月18日,筹备多时的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)正式出台。《规划纲要》全文共十一个章节,2.7万字。建设粤港澳大湾区,有利于深化内地和港澳交流合作,对港澳参与国家发展战略,提升竞争力,保持长期繁荣稳定具有重要意义。习近平总书记在视察广东时,亲临现场宣布港珠澳大桥正式开通,高度肯定大桥建设工作,希望港珠澳大桥为推动粤港澳大湾区建设发挥重要作用,明确要求把粤港澳大湾区建设作为广东改革开放的大机遇、大文章,抓紧抓实办好。总书记的重要讲话,凸显了推进粤港澳大湾区建设的重大战略意义和现实意义,为我们在"一国两制"下携手港澳建设好大湾区,开创新时代全面深化改革开放新局面,注入了澎湃动力。粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的     

绿水青山在珠江

正部省合力,推进珠江水运发展;6大方面,31项重点任务规划珠江"绿色宏图";依托高层协调机制,打造珠江的"金山银山"......《推进珠江水运绿色发展行动方案(2018-2020年)》的印发出台,成为了珠江水运发展的一件"重磅新闻",在明确目标和要求的同时,也开创了珠江水运绿色发展的新局面。     

紧抓机遇 砥砺前行 全力推进珠江黄金水道建设

正当前,"一带一路"建设深入实施,泛珠三角区域合作不断深化,粤港澳大湾区建设等都为珠江水运带来了前所未有的发展机遇,珠江黄金水道建设正当其时。301亿元五年来,珠江水系完成基础设施建设投资301亿元,同比增长2.2倍,水运基础设施建设规模不断扩大。十八大以来,珠江航务管理局全面贯彻党的十八大及十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,全面落实党中央、部党组有关决策部署,以解决制约珠