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换上CVT变速箱让奇瑞E5车系的车型选择更为丰满,但不尽人意的动力表现。显示这副CVT变速箱同引擎的匹配还有提升空间。 相似文献
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Jatco是日产汽车控股的自动变速箱企业,其核心产品为CVT无级变速箱,因此我们也常见日产旗下各款车型都搭载CVT变速箱,实际上早在2007年Jatco便在广州萝岗设立了工厂,并取名加特可,今天我们透过一个简单的访谈来加深对Jatco的印象, 相似文献
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<正>一辆搭载日本JATCO REOF09A(CVT)变速箱的08款东风日产天籁公爵3.5L轿车,行驶里程为330000公里。该款CVT变速箱工作速比范围宽,容易与发动机形成理想的匹配,从而改善燃烧过程,进而降低油耗和排放;具有较高的传送效率,功率损失少,经济性高等特点。但相比传统自动档变速箱而言,CVT变速箱制造成本要略高,可靠性不理想,如果操作不当的话,出问题的概率更高。CVT变速箱还有其固有的缺点,就是传动的钢制皮带承受的力量有限,一般而言都配置在3.5L排量及以下的车型上。不过随着技术的不断发展,已经打破了这个上限,但由于构造原理和机械磨损的不可逆行,钢制皮带的使用寿命始终无法完美解决,尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下,可靠性得不到充分的保证。 相似文献
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<正>一辆13年生产的日产新天籁,车架号为LGBF5AE03D*******。搭载MR20 2.0L自然吸气发动机和JF017E的CVT8系列模拟7速无极变速器,该车行驶里程为。12954km。故障现象:挂档反应慢CVT8是替代现有的CVT2和CVT3变速箱2012年开发的新一代产品,与之前的产品相比,做了以下几项技术更新:1.齿轮比覆盖范围扩大(图1)。变速箱最大的变 相似文献
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选择大排量豪华轿车成为了一种难以抉择的痛,好在新天籁装备了CVT变速箱,它的出现让这种选择变得更加务实和简单[编者按] 相似文献
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手动变速箱富有运动感,省油,而自动变速箱操作起来更加舒适,奥迪Multitronic VL-30变速箱则兼备了二者的优点.Multitronic多功能CVT无级变速箱(C-Continously连续;V-Vouisble可变;T-Transmission变速箱),对任何动力要求都能易如反掌地实现.这种新型变速箱已经装在奥迪A6轿车上. 相似文献
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CVT(Continuously Variable Transmission)即连续可变传动。换言之,就是没有挡位,其传动比的变化是连续的,不同于常啮合变速箱的换挡过程。因此,其动力输出是持续而顺畅的。它的最大优点是没有传动齿轮,也没有变速比,从而会使车辆在持续加速时能保持发动机的峰值扭矩,发挥发动机的最高效率。因为CVT变速箱承受的扭矩较小,所以使用最广泛的就是目前满大街行驶的踏板摩托车。 相似文献
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细节一:变速箱油能否混用变速箱油的作用是润滑、降温和传递动力,但三种主流变速箱(手动变速箱油、AT自动变速箱油、CVT无级变速箱油)结构的不同决定它们需要不同方式的润滑,因此也决定了要使用不同性能的变速箱油。手动变速箱油:手动变速箱油就是平时说的齿轮油,作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、 相似文献
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尽管在整车的设计、配置和功能方面,新款力帆620并无过多的变化,但是仅CVT变速箱一项升级,就使得新车驾乘舒适度有了进一步提升,同时性价比优势也渐渐显现出来。 相似文献
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奇瑞新东方之子就像从旧款东方之子的皮囊里破茧而出一样。令人耳目一新。其最让我心动的除了CVT变速箱外,就是后排的雅座了。 相似文献
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毫无疑问,东南推出的最成功车型不再是被几乎所有车主改得乱七八糟的菱帅了。V3菱悦在市场上取得的成功已经超越了菱帅,而现在东南又为它配上了最新的“武器”——CVT自动变速箱…… 相似文献
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A4L换代距今已一年有余,虽说外观没有太大变化,但换上双离合变速箱以及第三代EA888发动机后,你会明显感觉它变得更精神了。没有了搭载CVT变速箱时的那种慵懒之感,那么它的油耗会否又高了呢? 相似文献