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相似文献
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1.
故障现象:一辆广州本田雅阁2.4L轿车,该车在制动时会发出异响声,且伴随有车身轻微振动现象。故障检查:经试车,此车匀速或加速行驶时一切正常,只是在轻微踩下制动踏板时才出现铿铿声,且伴随有车身轻微振动现象。经了解得知,此车在维修此  相似文献   

2.
故障现象:一辆本田雅阁2.4L轿车,行驶里程为2.6万千米,启动发动机后变速杆位于P挡不能移动。故障检查:首先检查制动开关,当踩下制动踏板后制动灯亮,用本田专用检测仪检测变速  相似文献   

3.
韩冰 《汽车维修》2005,(7):40-40
1.汽车加速不良 故障现象:一辆上海大众POLO轿车,使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象,发动机转速在2000r/min左右时,踩下加速踏板,有“空踏”的感觉,即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下,发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后,若发动机转速回到2000r/min,上述故障现象又会重现。  相似文献   

4.
周相勤  刘辉 《汽车运用》2006,(11):43-43
故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,行驶途中发动机发出“嗒、嗒”的声音;停车后响声依旧,加大油门时响声加剧。  相似文献   

5.
故障现象一辆行驶里程约为13万km的捷达CIF轿车(发动机型号为BJG),行驶中,仪表盘上的EPC灯报警,车辆加速无力。故障诊断用VAS5051检测,发动机控制系统中存储有故障代码,故障代码的含义为"制动灯开关A按钮故障";读取66组数据,不踩制动踏板时却显示制动踏板已经踩下,不正常。更换制动灯开关F后故障依然存在。  相似文献   

6.
翁荣伟 《汽车维修》2014,(12):34-35
<正>一、故障现象有1辆一汽-大众2009款迈腾1.8TSI轿车,装备BYJ发动机,行驶里程近6万km。车主反映该车在行驶中偶尔出现发动机故障警告灯点亮,同时出现制动踏板过硬,踩不下去的故障现象。二、故障诊断起动发动机,首先用诊断仪V.A.S5051进行检查,显示故障代码为"00369 P0171气缸列1系统过稀,偶发";同时踩下制动踏板时明显过硬,可能真空助力系统有问题。清除发动机故障代码后,驾驶车辆进行路试后再次检测,系统无故障代码,但还是有制动踏板过硬的现象。读取发动机系统相关的数据流,  相似文献   

7.
正一、故障现象有一辆宝马730Li轿车,行驶里程1.4万km。客户投诉反映:车辆有时打开钥匙后仪表灯亮起,踩下制动踏板再按下起动按钮,发动机没有反应,而且也没听到有马达转动的声音。等待大约10min后车辆再起动正常。客户反映故障在冷车状态或热车停一段时间后再起动时出现。故障有  相似文献   

8.
正一、故障现象有1辆2005款别克君威轿车,搭载型号为LB8的V6 2.5L排量的发动机,行驶里程约22万km,车主反映车辆的制动软,不灵敏,仪表盘上的Break红色指示灯点亮。二、故障诊断接车后试车验证故障现象,发现多次踩下和释放驻车制动踏板,Break指示灯均不熄灭。踩下制动踏板制动效果差。别克君威轿车前后轮均采用盘  相似文献   

9.
故障现象一辆2012年5月生产的卡罗拉(型号为ZRE151L-GEPNKC),仅行驶了约20km,出现车速在30km/h左右轻踩制动踏板时轿车前部发出"咔、咔、咔"异响声的现象。故障诊断询问客户得知,该车为刚购买的新车,提车后在市区道路正常行驶了20 km多后,车速在30 km/h轻踩制动踏板时轿车前部有"咔、咔、咔"的连续异响,仪表盘没有故障灯点亮,客户担心轿车的安全问题而回公司检查。和客户一起试车,当以20 km/h~50 km/h的车速行驶轻踩制动踏板时,轿车前部确实会发出"咔、咔、咔"的响声,且声音较大,经多次试车,发  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆雪佛兰景程轿车(行驶了6万km),其发动机冷起动着机后,变速器有明显的"咔嗒"声,踩下离合器踏板或发动机温度正常后行驶,该响声消失。故障诊断根据故障现象分析,不应是变速器输入轴轴承引起的,因为正常行驶时异响能消失;也不应是变速器内部故障,若变速器内部有故障,那么挂挡时应该有响声。于是检查齿轮油,没发现明显异常。根据冷机变速  相似文献   

11.
故障现象:一辆日产无限Q45采用V8发动机,自动变速器在D档行驶时如遇红灯踩下制动踏板时发动机熄火,每次踩制动踏板时都会有熄火现象。  相似文献   

12.
日产新天籁加速异响故障现象:一辆2010年生产的2.4L日产新天籁,车主报修加速有异响。故障诊断与排除:接车后首先和车主试车,发现该车在行驶时踩油门踏板会听见右前位置有"隆隆"的异响声,但是只要松开油门踏板响声就会马上消失,再次踩下油门踏板响声又会出现,或者一直踩着油门踏板不松开,直到车速上去后响声明显减轻。试车感觉是发动机有负荷是振动的声音,与车主交谈得知该声音大概存在三个月时间,而  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆进口起亚索兰托CRV越野车,搭载2.4L排量的G4KE型直列4缸双CVVT发动机,行驶里程28000km。顾客到店反映该车在行驶过程中前部突然出现有节奏的"嗒嗒"响声,将车辆停下,挡位杆推向驻车挡,然后踩加速踏板,"嗒嗒"的响声频率伴随发动机转速升高而上升。故障诊断与排除接车后,启动发动机确实听到前部发动机舱有"嗒嗒"响声,踩加速踏板响声频率随发动机转速升高而上升,怠速工况响声频率小。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2019款本田凌派车,搭载1.0T发动机,累计行驶里程约为2 000 km,因制动踏板偏硬且制动力不足而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,踩下制动踏板,明显感觉制动踏板偏硬,且制动踏板高度也不能降低。进行路试,当车速达到20 km/h时,快速踩下制动踏板,伴随有制动踏板弹脚的现象,制动踏板高度能降低,但制动效果并不好。同时组合仪表上的VS故障灯点亮,信息显示中心提示"制动系统故障,制动性能可能降低,请联系前往特约店"(图1)。结合该车的故障现象分析,初步判断制动系统出现问题。  相似文献   

15.
故障现象一:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200~300m),上述故障又会出现。  相似文献   

16.
故障现象 一辆奥迪轿车在行驶时,踩下制动踏板,系统工作正常。但在制动结束时,车轮前侧会发出“吱”的一声,ABS故障灯偶发性点亮。  相似文献   

17.
故障现象:一辆凯越自动档轿车,行驶里程11.8万km。据客户反映,该车在行驶过程中踩下制动踏板停车时,当车子将要停下时会出现向前冲击的现象,但其它方面都很正常。  相似文献   

18.
故障现象一辆迈腾轿车(搭载1.8TSI发动机),起动后发动机怠速不良,并伴有"叽叽"的异响;踩下加速踏板时异响消失,松开加速踏板时异响声变大。故障诊断接车后发现异响是从发动机前端发电  相似文献   

19.
故障现象 一辆2004年生产的上海大众帕萨特B5轿车,配置BFF发动机和手动变速器,行驶里程130000km。客户反映冷启动时发动机能顺利启动,而且怠速运转平稳,没有出现抖动,冷车启动发动机后并行驶约400m,在怠速状态下发动机出现抖动现象,严重时发动机熄火。出现故障时踩下加速踏板,使发动机处于高速运转,然后松开加速踏板,发动机就运转平稳,抖动现象消失。  相似文献   

20.
故障现象一辆1.7L南京菲亚特派朗轿车(采用5挡手动变速器),累计行驶1.7万km,变速器在发动机怠速状态下出现“嗒嗒”异响声,不论冷、热机都会出现这种声音,但会随发动机温度和转速升高而变大。  相似文献   

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