整体自装卸发电方舱设计

设计一种适应整体自装卸越野汽车自装卸要求的200 k W发电方舱,解决方舱医院在野外应急医学救援过程中的电力保障问题。依据方舱医院的系统总体要求,论证发电方舱装卸方式;结合方舱舱体结构和内空间尺寸,进行发电机组的匹配选型研究;在此基础上,开展发电方舱内部布局、隔振降噪和低温启动设计。研制出一种伴随方舱医院进行电力保障的整体自装卸发电方舱,额定输出功率200 k W,最大噪声71.5 d B(A),最低工作温度-41℃。该发电方舱满足设计指标要求,实现方舱医院电力的自我保障。     

多级联动双向扩展方舱的结构设计

多级联动双向扩展方舱是以重卡二类底盘为基础,设计制作的后部车厢具备多级联动双向扩展功能,适用于野外宿营、医疗、炊事等,可以为工作人员提供宽敞、舒适的工作环境。本文介绍了多级联动双向扩展方舱的结构组成、技术性能和设计要点。     

野战方舱武器库设计与研究

从部队遂行任务的实际需要出发,本着安全、方便、快捷的思想设计满足通用平台装卸、运输要求的武警部队野战武器方舱,解决动态化条件下的武器装备安全管理问题。整车主要包含底盘、方舱、模块、附件等,选用陕汽SX2190NP型军用越野车二类底盘,CAF6024型军用方舱,并对车内外设备进行合理布局,再经过计算,设计满足要求。     

方舱电磁兼容性设计

本文针对方舱的电磁兼容性的概念进行了深入分析,从电磁兼容设计原则、屏蔽设计、布局设计、布线设计、接地设计、滤波吸收设计6个方面给出了电磁兼容设计的关键技术和方法,对方舱的设计具有重要指导意义。     

医疗方舱车结构设计概述

介绍了医疗方舱车产品的设计思路和方法,提出了在设计时需要注意的舱内温度、换气、采光及布线等问题,并对车辆的行驶安全性进行校核,为类似产品的设计提供了参考。     

指挥方舱高原环境适应性研究

高原具有低压缺氧、寒冷干燥、日照时间长、太阳辐射强和气温日较差大等气候特点,运行在高原环境的车载指挥方舱需要适应这些特点。本文从底盘选择、方舱设计、设备集成等多个角度对高原型指挥方舱的设计进行了研究,从材料、结构、工艺、集成和试验等多方面进行了综合考虑,同时兼顾轻量化的设计,最后提出了高原型方舱设计需要考虑的若干原则。     

电子设备方舱电磁屏蔽技术的研究

简要地介绍了电子设备方舱的电磁屏蔽原理,从实践和应用角度分析讨论了方舱的电磁屏蔽技术,同时提出了方舱电磁屏蔽结构设计的要点和方法,指出了屏蔽方舱在加工制造中的保证措施,为方舱的电磁屏蔽设计提供了参考。     

一种车载负压医疗方舱结构设计及验证

为有效缓解因突发公共卫生事件而导致的医疗资源短缺问题,以达到快速解决轻症患者收治问题的目的。文章介绍了一种车载负压医疗方舱,利用专用车辆搭载,能够满足医用方舱其机动性、快速维修性、应急性等方面一直存在的局限性。通过三维数模搭建、总体方案设计、工作原理、方舱结构以及各系统的功能设计,经计算校核风量、制冷、制热量、光照强度等验证。结果表明,各项性能符合设计要求,满足客户使用需求。     

通信方舱LED照明设计

本文介绍方舱LED照明设计,根据方舱多领域和多样化的不同要求,针对方舱LED照明,在舒适度、生物安全性、节能性、可靠性、电磁兼容性、环境适应性、超薄化等方面进行个性化设计,从而使其达到最佳应用效果。     

某型电站方舱的电磁屏蔽设计

简要介绍了电站方舱电磁屏蔽设计的重要性,分析了电站方舱电磁屏蔽的机理,提出了电站方舱实现屏蔽效能所采取的措施,为电站方舱的电磁屏蔽设计提供参考。     

一种组合式低噪声方舱电站

简要介绍组合式低噪声方舱电站的结构特点和低噪声工作原理,展示了设计的技术亮点.     

一种基于PLC控制的扩展方舱的展开系统

针对某些专用车厢内空间不足,需扩展车内空间的问题,提出了一种扩展方舱的展开结构,并利用液压技术和PLC技术控制扩展方舱的展开与收回。其中设计的扩展方舱的侧拉箱、地板依次开闭工序及条件互锁功能,使系统操作简单、性能可靠、安装维护简便。     

一种双扩式方舱的内饰设计

为提高方舱内饰环境,介绍了一种双扩式方舱的内饰设计方案。设计时综合考虑空间布局、色彩、照明系统、装饰要素等方面,并考虑方舱的特殊使用要求,打破了常规方舱内饰设计思想,实际效果超出了预先的设计目标,为用户提供了一个舒适的工作空间,得到用户一致好评。     

电子方舱环境控制设计方法

主要从方舱的冷、热负荷计算方法,空调器的选型及安装,加热器的选型及安装等几个方面介绍了电子方舱的环境控制设计方法。     

方舱舱门的气弹簧选型安装设计

在工程设计中,可以基于CAXA的设计功能,准确方便地对汽车零部件进行选型安装设计。由此对方舱舱门上的气弹簧运动状态进行了分析和研究,总结出一种气弹簧选型安装设计的方法,即最小举升力法,同时给出了具体的设计步骤。实践证明,该设计方法实用、简便,能够满足使用要求。     

CT双扩方舱车总体设计

介绍了一款CT双扩方舱车的设计思路和方法,介绍了方舱内外部布置及总体结构设计,特别介绍了控制间X射线防护铅板的厚度设计、控制间壁板的布置及警示灯的安装,最后对该车进行了安全性校核.经出厂前各项试验检测,产品各项技术指标均较好.     

移动电站应急抢修方舱浅论

探讨移动电站应急维修方舱在现代条件下局部战争中的功能和作用。     

一种新型组合化方舱设计

介绍了一种新型方舱组合形式,通过可快速连接的组合件将扩展方舱、普通方舱及帐篷等有机地连接起来而形成一个综合体。各单体方舱既可独立使用,又可组合使用,形成灵活多变的组合方式。组合化方舱可实现扩展方舱侧面组合,有效提高了方舱的使用空间和使用效率;使用时可快速展开方舱,运输时又可撤收为一个或多个单体方舱,构成独立运输单元,具有良好的应用前景。     

一种整体式垂直扩展方舱结构设计

为满足舱内设备展开后对方舱高度增高的要求,研制了整体式垂直扩展方舱,介绍了该整体式垂直扩展方舱的结构设计,并进行了传动载荷计算。     

我国方舱设备的发展回顾

简要回顾了我国电子设备方舱的起源与发展,介绍了方舱标准的制订与应用。