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《西南交通大学学报》2001,36(4)
由铁道部第二勘测设计院、西南交通大学土木工程学院完成的科研项目:铁路航测、初测GPS高程处理于近期通过了由铁道部第二勘测设计院组织的技术评审。 该项研究的技术原理是依据全球定位系统(GPS)和大地测量中高程异常理论,对铁路航测、初测GPS高程处理方法及精度进行系统开发研究,着重解决了在平原、丘陵和一般山区利用GPS技术一次完成初测导线点、水准点和航外像控点的平面高程施测,不再用常规测量仪器导线点和水准点测设。该项研究还完成了GPS数据处理软件的研制,提出了铁路航测、初测带状区GPS高程转换作业方… 相似文献
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介绍了航测数模技术在公路路线设计软件——CARD/1软件中的应用。详述了利用该方法进行公路路线设计的程序和要点。着重讨论了CARD/1软件对航测数据的处理、挑错、改错及原始数据质量控制的方法;论述了CARD/1软件实现地面线内插,以及对地物断裂线进行处理的技术。 相似文献
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4.
简述了GPS测量技术的发展状态,并列出了GPS用于测量所具有的特点,重点介绍了GPS测量用于公路测设中的国家大地点加密、隧道控制测量、特大桥控制测量、导线测量、航测像控点测量的实际应用成果,最后对GPS测量作出了展望. 相似文献
5.
为了高效、准确确定路线方案,将无人机航测、BIM技术综合进行应用。利用无人机进行航测的正射影像及数字表面模型,建立了地理信息三维模型并获取道路中桩高程,同时与传统方法获取的地面高程进行了一致性检验。结合BIM技术,在三维空间中进行公路选线,通过具体项目的应用实例表明该方法可提高设计者路线方案比选的效率,增加公路选线的合理性。 相似文献
6.
航测机为高质量地完成航拍和重力测量任务,把飞行员从繁重的飞行操纵中解脱出来,需要在飞机上安装自动驾驶仪系统,使飞机在自动驾驶仪的控制下完成定高和定向飞行。阐述APS-65自动驾驶仪系统的组成、功能和特点,对航测机上安装APS-65自动驾驶仪系统过程中遇到的问题进行分析,并提出处理措施。 相似文献
7.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(3)
本文主要是通过高级别测量结果与恶劣环境下GPS-RTK测量三维坐标的精度水平进行比较,利用MATLAB软件对恶劣环境下GPS-RTK的实际定位精度做一个系统分析,通过分析得出:针对本次实验,树荫下GPS-RTK的实际定位精度为米级,高压线与楼脚下GPS-RTK的实际定位精度为厘米级;恶劣环境下GPS-RTK固定解的实际定位精度可以达到5厘米,并且精度稳定可信;恶劣环境下GPS-RTK浮动解得实际定位精度为米级,并且精度不稳定,不可信。 相似文献
8.
GPS RTK技术在控制测量中的应用及精度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了GPS RTK的基本原理,探讨了GPS RTK在控制测量中的应用,分析了GPS RTK的技术特点,通过GPS RTK实际观测作业得到工程实践数据。用GPS RTK实际测量的数据与常规控制测量得到的数据进行精度分析,得出GPS RTK技术可以满足控制测量精度要求,精度可靠程度较高的结论。 相似文献
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脉冲雷达精度校飞试验仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
对脉冲雷达精度校飞试验进行数据抽象和效能类比,并依脉冲雷达精度校飞试验的标准GJB 1381.2-92中三大系统误差公式中变量与不变量的关系,提出借助噪声模型、运用随机数来模拟雷达精度校飞试验时采集到的数据,然后按GJB 1381.2-92中规定的数据处理流程和方法用VC#.net2005语言编程进行精度校飞的可视化仿真与数据处理,将结果与实际的雷达精度校飞试验数据处理结果比对,结果表明仿真校飞与实际校飞数据处理的结果一致,完全符合仿真要求. 相似文献