龙口至烟台铁路绿色通道设计研究

铁路建设的高填深挖造成不同程度的裸露边坡,不仅容易导致水土流失、局部滑坡,而且也破坏原有的生态系统。因此,铁路工程建设必须与生态环境保护同步进行。以龙口至烟台铁路绿色通道设计为例,结合铁路功能及本线特点进行绿化设计,建立铁路绿色通道,既美化环境,又可以改变沿线地区生态失调的问题,为沿线提供一个良好的生态环境。     

新线铁路工程建设信息管理系统

在分析新线铁路工程建设管理特征的基础上，重点论述了铁路工程建设信息管理系统的总体结构和功能，并提出了有关实施建议 。     

青藏铁路多年冻土区段沿线生态修复新技术与实践

青藏高原生态环境脆弱,而铁路工程建设不可避免地破坏了沿线的自然生态环境。为了在铁路工程建设中最大限度地减少对青藏铁路沿线自然环境的破坏,同时对沿线的沙害进行预防与生态治理,根据青藏高原铁路路域自然环境特征,开发并采用了植生袋、厚层基质喷附和三维网三种生态环境工程保护新技术。实践证明,应用此类新技术在青藏铁路多年冻土区沿线进行生态工程建设可大幅度减小对铁路沿线自然环境的破坏,同时有效解决该区域生态环境修复所面临的技术问题。     

铁路工程造价数据管理和分析系统的开发

在铁路工程建设中，了解工程数量、工程造价的变化规律，实现对工程造价的预测，对铁路建设事业具有十分重要意义。本系统在惧原有铁路工程造价数据资料的基础上，建成了工程造价数据系统，实现了对工程造价数据资料的现代化管理；通过分析系统对工程数量、工程造价的朴素影响因素进行分析，找出了工程数量、工程造价的主要影响因素；最后，通过建立工程造价估测系统实现了对新建铁路工程造价的估测。     

基于BIM的铁路工程建设数字档案系统设计方案

为提升铁路工程建设档案管理信息化水平,提出基于BIM的铁路工程建设数字档案系统设计方案,实现对铁路工程建设数字档案的采集、管理和利用;介绍系统架构、功能及设计要点。将BIM与铁路工程建设数字档案关联,可实现基于BIM的数字档案全生命周期管理,为铁路工程建设领域档案管理数字化转型提供参考。     

铁路建设

1 我国铁路工程招投标体制实现重大变革 据中华铁道网报道，中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室、铁道部目前印发《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》，明确要求取消铁道部和侣个铁路局（公司）原有的铁路工程交易中心，所有的铁路工程项目按照属地或授权原则，进入地方公共资源交易市场招投标。     

铁路工程建设信息化测试方法的研究

结合铁路工程建设信息化产品的特点和测试实践,对Web应用、移动端应用和接口的测试方法、技术进行探索与研究。归纳总结了常用的功能、性能、安全测试的方法,形成适用于铁路工程建设信息化产品的测试方法,从而确保铁路工程信息化产品的安全、可靠、稳定运行。此研究成果已应用于铁路工程建设信息化系列产品测试,为提高产品的测试水平提供参考。     

铁路工程地质勘察监理探讨

论述了铁路工程地质勘察监理的产生背景和发展历程，分析了建设、监理和勘察三方对铁路工程地质勘察监理的认识过程，阐明了铁路工程地质勘察监理中应注意的问题，提出了发展铁路工程地质勘察监理的建议。     

科学定标 严肃贯标 规范铁路工程建设标准化工作——写在铁路工程建设标准及标准设计两个管理办法发布实施之际

铁路跨越式发展是铁路现代化建设的伟大实践，《中长期铁路网规划》的实施，特别是即将展开的大规模、高标准铁路客运专线建设，对铁路工程建设技术标准提出了新的更高的要求。因此，改进和加强铁路工程建设标准化管理、提高铁路工程建设标准的技术水平是优质高效推进铁路建设的一项重要内容，     

郑万铁路数字化平台建设实践

郑万铁路数字化平台是该项目工程建设信息化管理的支撑系统,是铁路工程管理平台在铁路建设实施与应用的典型案例,具有很好的借鉴与推广作用。以郑万铁路工程为背景,从项目建设组织、平台体系功能和运营经验体会等方面,对郑万铁路工程信息化成果和未来发展前景进行展望,可为铁路工程信息化建设提供借鉴与新思路。     

铁路工程建设对自然保护区的影响及对应措施研究

随着我国自然保护区建设的大力推进,自然保护区的数量、面积都有了很大的提高。铁路工程由于受其自身长度较大、技术条件限制、需要靠近经济据点等因素影响,经常会与自然保护区发生关系。本文在简要介绍了铁路工程建设的特点和自然保护区的设置情况后,分析了铁路工程建设对自然保护区的影响,并在此基础上从设计、施工和运营三个阶段提出了铁路工程建设与自然保护区的协调发展,铁路建设应采取选线绕避等各类防护措施,最大限度地减少对自然保护区的影响。     

铁路工程信息管理系统的开发

分析铁路工程信息管理的现状，阐述开发信息管理系统需要解决的问题及铁路工程信息管理系统的功能，指出应用铁路工程信息管理系统能提高铁路工程管理效率，实现办公自动化。     

铁路工程建设期信息化建设探讨

近年来,铁路工程建设规模一直保持高位水平,是保持我国经济中高速增长的基本支柱,需要全面推进信息化建设才能对其进行更加标准化、精细化的管理,才能更好地确保工程建设的安全质量。但铁路工程建设涉及面广、综合性强、参与方众多,其信息化建设是一项综合性强、结构复杂的系统工程。实现铁路工程建设信息化,是对我国铁路建设的全面革新,也是对我国铁路工程建设管理现代化的必由之路,更是实施中国铁路"走出去"战略的关键支撑。目前,我国铁路工程信息化建设水平还处在起步状态,鉴于此,多方面分析铁路建设工程信息化建设的现状及存在的问题,根据实际参与铁路工程建设信息化建设工作的经验,进一步优化工作模式,找出工作重点,进而更好地推进铁路工程建设信息化建设。     

铁路工程建设信息分类体系研究

针对铁路工程建设特点,参考建筑领域信息分类对铁路工程建设信息进行归纳和分析,第一次较为全面地对铁路工程建设涉及的信息进行梳理和划分,提出信息分类体系框架,并对一些具体分类,给出具体子类和细分方案,为工程信息分类和管理标准化提供基础。     

铁路工程BIM协同设计与构件共享研究

建筑信息模型（BIM, Building Information Modeling）的广泛应用能够提升铁路工程建设技术水平以及信息管理的能力，也是铁路工程建设信息化的核心和方向，对铁路工程建设有着巨大的发展潜力和应用价值。BIM设计作为BIM全生命周期的源头，对BIM技术的推动起着至关重要的作用。立足于铁路工程建设项目设计阶段，对基于BIM的协同设计所涉及的工作流程及构件复用问题进行研究，提出了BIM模式下的协同设计流程以及BIM模型构件库方案，提高了BIM模型修改、维护的效率和便捷性，实现了设计资源的共享和利用，为建立BIM设计协同管理和正向设计体系奠定基础。     

新书资讯

正铁路工程建设标准汇编作者:铁道部经济规划研究院技术标准所出版时间:2009年10月主要内容:本汇编是落实铁路建设总体技术路线和目标控制要求的综合体现,是确定工程实施方案和系统技术措施的基本依据,是实现铁路建设科学化、规范化管理的重要保障。为方便铁路工程建设者学习、掌握铁路工程建设标准,在铁路工程建设过程中准确地执行、运用标准,保证标准的权威性、严肃性落到实处,对现行铁路工程建     

浅议合资铁路工程建设的投资控制

介绍了合资铁路工程建设中有关投资控制方面的一些作法、经验及体会，指出了在合资铁路工程建设投资控制方面的某些缺陷和争议之处。     

铁路工程造价信息化建设

铁路工程造价信息化建设的一个重要组成部分，是以信息网站为载体的信息集结发布系统。此文阐述铁路工程造价信息化建设的必要性和造价信息的分类及特点，并重点提出加强铁路工程造价信息网站建设的措施和技术保障要点。     

铁路基本建设项目招投标刍议

文中就当前铁路工程建设招标投标状况作了简要分析，提出铁路工和工程建设招标投标如何与新近颁布的国家招标投标法衔接，以及铁路工程建设招标抽标市场的培育和完善问题。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。