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内燃机电喷系统空燃比控制中控制算法的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
论述了目前国外对汽油机电控燃油喷射系统的研究现状及发展趋势。通过对汽油机喷射系统以及自适应控制、滑模控制和神经网络等控制技术应用于汽油机电喷系统的现状分析,说明现代控制理论应用于汽油机电控喷射系统中的研究价值。 相似文献
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汽油机电控燃油喷射系统及其发展趋势(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了汽油机的2种燃油供给方式,着重阐明了汽油机的电控燃油喷射系统的工作原理、类型及三大组成部分,指出了电控燃油喷射系统的优点和发展趋势。 相似文献
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利用Q480电控汽油机的相关参数和试验数据,建立了进气管空气动态模型;结合信号特征比较法和进气管空气动态模型设计出适合于电控汽油机进气系统传感器的故障诊断策略和故障应急管理策略;最后,将自主研发的带有进气系统传感器故障诊断和故障应急管理策略的控制单元安装到整车上进行试验,试验结果证明了故障诊断策略的正确性和故障应急策略的可行性。 相似文献
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汽油机电子控制系统与发动机的匹配试验是电控汽油机开发的关键环节,它决定着整机性能的优劣及开发周期的长短。本文开发了一套计算机辅助试验系统。根据配机试验在要求在线修改控制参数,得到满足发动机性能要求的最佳值。该系统在几种电控汽油机的开发中得到了成功的应用。 相似文献
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本论文阐述对原机的结构和性能参数进行确定,及对原机存在问题进行分析,将化油器式汽油机改成用电控汽油喷射和电子点火后。确定电控汽油机的性能参数,进行热力学计算,达到预期设计目标,使最大功率提高10%,燃油消耗率不高于原机,满足未来汽油机的经济性和排放性要求,同时满足了设计要求和原机结构要求。 相似文献
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