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在四大国有银行近日先后公布其贷款不良率大幅下降后,人民银行昨天却警告称,商业银行不良贷款余额下降缓慢,不良贷款损失额仍在增加。而增长偏快的贷款结构中,房贷和基建贷款等中长期贷款所占比例过高,与资金来源短期化形成严重冲突。而更有报道中称,中资银行业目前加快放贷以稀释不良率的短期策略将可能令未来的不良贷款增加。 相似文献
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1当前我国汽车信贷消费市场存在的问题 1.1个人信用制度严重缺失 在我国目前的汽车消费领域,汽车消费信贷业务的巨大市场诱惑与非信用化环境下难以预测的风险隐患形成了强烈的反差和矛盾,并严重制约着我国汽车消费信贷业务的发展.一些购车者到期不还款以及假个贷、骗贷情况不断发生.有关资料显示,随着时问的增长,车贷不良率正在逐步上升;目前整个汽车消费信贷市场不良贷款率已经上升到10%以上. 相似文献
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全球金融资产规模的扩张以及由此产生的巨额不良贷款对经济发展的危害,已成为困扰和束缚许多国家和地区经济发展的桎梏,严重影响了金融业的正常经营发展和金融对经济的推动作用.本文有针对性地对这个问题进行分析,对不良贷款与经济增长之间的关系进行了实证检验,并从中国近10多年的实际数据来看,不良贷款与经济增长之间的关系是正向的,而且不良贷款规模的扩张是伴随着经济增长而出现的. 相似文献
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据统计,截至2004年6月末,金融机构汽车消费贷款余额为1833亿元,仅占各项贷款余额的1%,远远低于欧美发达国家水平。同时有数据显示,目前国内银行大约有1000亿元的个人汽车贷款无法收回,远远高于银行对外分布的汽车贷款的不良贷款占比仅为3%的数额。 相似文献
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SMT的PCBA不良率直接影响着汽车电子后面总装线的质量和产能,以及主机厂的质量和产能,甚至品牌度。针对SMT的PCBA不良率过高的问题,文章研究了SMT的PCBA不良率降低的解决对策,并采用六西格玛的逻辑来降低SMT的PCBA不良率,极大的减少了返工的人工费用,提高了产能提升的效益金额,取得了良好的效果。 相似文献
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在曲轴上,斜油孔加工属于斜曲面深孔加工是加工中的难点之一,研究和改善在斜面上钻孔的工艺,将会对实际生产起到提高效率、降低成本、降低不良率等作用。曲轴斜油孔属于极难加工,有刀具寿命低、不良率高和加工节拍较长等无法避免的问题。经过分析斜油孔的加工工艺与刀具材料分析,发现了影响刀具寿命的主要因素。通过探讨和试验,在曲轴斜油孔的加工中使用平头钻,能有效提高加工效率,降低不良率,节俭刀具使用成本,并具有广泛的推广性和借鉴性。 相似文献
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在我国,住房抵押贷款证券化还处于起步阶段,从发起人出售资产,到证券化经营公司创设住房抵押贷款证券化产品,再到投资者购买并持有住房抵押贷款证券化产品的过程中,市场参与者将面临各种各样的风险,加强对风险管理的研究尤为必要.本文将对住房抵押贷款证券化各个环节中存在的风险及其规避对策加以分析. 相似文献
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为探究负载条件下纤维拉拔特征及性能,通过自制试验仪器,对不同纤维长度(1 cm、2 cm、3 cm、4 cm)和负载应力(100 kPa、200 kPa、300 kPa、400 kPa)条件下的纤维进行了拉拔试验.试验结果表明:(1)负载条件下,纤维拉拔全过程分为3个阶段(线性阶段、屈服阶段、软化阶段),拉拔过程连续无明显拉拔力突变情况;(2)随着拉拔位移的增加,线性阶段拉拔力线性增加,软化阶段拉拔力线性下降,拉拔力在线性阶段的增长速率显著大于软化阶段的下降速率;(3)线性阶段拉拔力的增长速率受负载应力和纤维长度变化的影响较小,软化阶段拉拔力的下降速率显著受到负载应力和纤维长度的影响,负载应力越大,下降越快,纤维长度越大,下降越慢;(4)峰值拉拔力随着负载应力和纤维长度的增加而增加,纤维-土界面抗剪强度随着负载应力的增加而增加,随着纤维长度的增加而降低.纤维在土中的拉拔特征和性能同时受到纤维长度和负载应力的影响,负载应力增强了纤维-土的界面相互作用,纤维长度会削弱纤维-土的界面相互作用. 相似文献
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采用了调节进气压力信号传感器压力幅值比例来模拟双燃料发动机掺烧比例.在不同掺烧比例的情况下,研究了双燃料发动机的动力性能、经济性能和排放性能.研究结果表明:小压力信号比例时,混合气较纯气时稀,扭矩有所下降;随着压力信号比例的提高,喷油量加大,发动机扭矩提高.掺烧时有效双燃料消耗率增加,燃料经济性下降.HC、CO排放随压力信号比例提高而增加;NOX排放随压力信号比例提高先增加后减少. 相似文献
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最近一段时间传出洋车商要抢占我国汽车信贷市场的报道,而几乎同时,中国工商银行又传出今年将重拳出击汽车消费贷款市场,计划增加贷款余额80亿元。一时间,有关汽车消费信贷的话题再次成为热点。据了解,在美国高达85%的私人用车都是通过汽车信贷购买,用现金的寥寥无几。而目前在中国汽车信贷不过15%的事实,不禁让我们发问——汽车消费信贷离我们到底有多远? 相似文献
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《时代汽车》2014,(11):12-13
特斯拉年产量将达50万据英国汽车杂志autocar10月30日报道,国际战略与投资集团(ISI)分析师发布的报告中显示,美国电动车制造商特斯拉的电动车年产量将达50万辆,该公司在电动车市场势不可挡。ISI向投资者称,特斯拉在竞争中具有巨大优势,在国际碳排放条约愈加严格的形势下,特斯拉作为电动车制造商无需为此损失成本。但是,豪华电动车的竞争同样激烈。路虎和保时捷的利润率达15%至18%,在主流汽车行业占据榜首,而特斯拉的利润率将达到25%,到2020年将有望达到30%。特斯拉预计电池的成本将下降约30%,而ISI预计特斯拉Model S这一车型的成本将下降13%,相反,主流汽车制造商正向混合动力转变,因此成本将增加。 相似文献
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基于1993-2008年的年度数据,本文从贷款的供求、国民经济发展水平以及贷款利率调整等角度出发,运用协整检验和误差修正模型对我国商业银行贷款余额的影响因素进行分析,全面考虑银行信贷增长与经济发展长期和短期两者之间的关系。结果显示,贷款余额与利率、国民收入之间存在协整关系,同时呈现长期稳定性特征。表明,在贷款规模的调控中,GDP与银行贷款规模之间存在明显的正相关关系,而利率上升可以明显减缓贷款增长速度,并且,与经济增长相比,利率上升对贷款增长的抑制作用更大,所以在调节贷款利率以控制贷款增长时,需谨慎操作。 相似文献
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概述:由于无刷电动自行车行业发展速度快,大家对霍尔IC的应用存在一些误区,缺乏规范化、标准化作业的认识,特别是对电机电子工艺的认识,从而导致了无刷电机中霍尔IC的不良率攀升,不良率的百分率过高。现将我公司在霍尔IC方面多年的销售和应用经验提供给大家分享(也可以登录网站hnp://Www.jcshop.cn)。下面作专门的论述,权作抛砖引玉之举。 相似文献