广深港高铁全线正式开通 坐高铁直达香港成为现实

正2018年9月23日7时,广深港高铁香港段首班列车G5736次从香港西九龙站发车,前往深圳北站。广深港高铁香港段正式投入运营,标志着广深港高铁全线正式开通运营。从香港西九龙站乘坐高铁至深圳福田站最快用时14 min。同时,香港西九龙站至广州南站也只需47 min,这标志着香港、广州、深圳3大城市融入1 h生活圈,在建设粤港澳大湾区的背景下,其战略意义重大。广深港高铁线路不长,但是复杂程度前所未有,中国首座珠江口水底高速铁路隧道——狮子洋隧道、首座城市中心全地下高铁     

香港屯门-赤鱲角工程全球最大直径盾构已开始掘进

<正>香港屯门-赤鱲角的连接线隧道工程已经开始掘进,工程使用了一台直径达17.6 m的盾构,该盾构的直径超过了西雅图SR99工程中直径17.45 m的Bertha号,成为目前世界上直径最大的盾构。屯门-赤鱲角连接线是珠江三角洲(香港-珠海-澳门)与扩展其道路交通连接工程项目的一部分,这条4.2 km长的隧道将连接靠近赤鱲角国际机场的香港过境设施交通中心和位于九龙的香港北部,为1条双向4车道海底公路隧道,北起屯门西南     

国内最大直径高铁盾构隧道广深港高铁益田路隧道贯通

<正>广深港高铁深圳北站到福田站隧道近日贯通,目前正在进行轨道铺设。福田高铁站设备安装已经进入收尾阶段,预计高铁将在2015年底开通到福田站。广深港高铁是国家"四纵四横"高速铁路网中的京港高铁的组成部分,也是珠三角城际快速轨道的骨干部分。广深港高铁起点是广州南站,经过东莞、深圳后,穿过深圳河进入香港境内,沿途设有庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站和福田站,终点是香港九龙西站。目前,广深港高铁广深段(广州南-深圳北)已     

深圳湾公路大桥主体工程贯通

2006年1月20日,我国第一条通过跨海工程连接内地与香港的陆路通道、深圳历史上最大规模的跨海桥梁工程———深港西部通道深圳湾公路大桥主体工程贯通。据了解,深圳湾公路大桥全长4 770 m,其中香港侧3 170 m,深圳侧1 600 m,设计为全封闭双向六车道高速公路,计算行车速度为100 k     

京沈高铁北京境内将设4站 望京隧道已入地掘进

<正>目前,京沈高铁辽宁段全线39座隧道全部贯通,铺轨在即。中铁隧道集团有限公司表示,该公司在北京境内承建的京沈客专第13标段望京隧道工程已正式启动入地掘进工程,在接下来的一年半时间里,巨型盾构机每月将以240~360 m的速度向前掘进。盾构初期,盾构机每天以2~3 m的速度向前掘进,中期将提速至每天12 m,机器24 h运转,其中1/3     

狮子洋隧道

新建广深港铁路客运专线广州至深圳段位于广东省中南部,是内地连接香港的快速通路,线路长度约105km。狮子洋隧道工程为全线控制性工程,分SDⅡ标和SDⅢ标两个标,全长10．8km,其中盾构段长9277m,工作井长46m。盾构段采用四台泥水平衡式盾构施工。隧道施工方案为“二个工作井、四台盾构地中对接”。隧道段内径9．80m,外径10.80 m,     

广深港高速铁路香港段将以隧道方式兴建

<正>近日,港铁行政总裁周松岗向传媒证实广深港高速铁路香港段将以专用隧道方式兴建,计划年内动工,四年后通车。久悬未决的广深港高铁香港段走线方案至此可说尘埃落定,珠三角经济地理版图将因此改写,港穗莞深一小时生活圈也将正式成形。令人关注的是,港铁方面表态时用到了"急起直追"的字眼,可见港府在金融风暴的影     

上海长江隧道首条连接通道贯通

上海长江隧道8条连接通道中的首条通道目前实现贯通，这也是长江首条江底贯通的连接通道。据介绍，第1条连接通道位于距江面30多m的江底深处，采用冰冻法施工。完成后将形成一条长15m、宽1．8m、高2m多的通道。一旦某一条隧道内发生水灾或其他紧急情况，隧道内的人员可以通过连接通道，向另一条隧道逃生，1．8m的通道宽度可以同时让2个成年人和1个小孩通过。第1条连接通道的顺利贯通为以后几条连接通道的顺利完成打下了坚实基础。     

德国菲尔德斯塔特隧道双模式盾构始发掘进

<正>近日,德国斯图加特-21高铁工程中的菲尔德斯塔特隧道始发掘进。工程包括57 km的环城高速铁路线和长60 km、连接Wendlingen与Ulm城镇的路线,整个工程共有21条双管隧道,造价为7.5亿欧元(约合62亿人民币)。建成后,斯图加特至Ulm的路程将从54 min缩短为28 min。     

深港西部通道深圳湾公路大桥

1．项目概况深港西部通道连接香港,深圳及内地,为国内目前规模最大的跨界交通建设项目,工程内容包括深圳湾公路大桥,深港“一地两检”口岸和两侧接线工程。深圳湾公路大桥起点位于深圳市东角头一线口岸区,终点为香港鳌磡石,全长约5000m,深、港两地按照“以粤港分界线为界,各自投资,共同建设,各自拥有,各自管理”的原则分别候建各自界内的大桥,香港侧桥长约3100m,建设中要求统一建设标准,同时满足双方技术规范要求。     

地铁隧道横穿长江

近日,中国中铁隧道集团将武汉地铁2号线过江隧道左线工程掘进到汉口江滩,这标志着这一工程成功横穿长江。这是我国第1条穿越长江的地铁隧道。这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间,是连接武昌、汉口两镇中心区域地铁2     

兰新高铁祁连山隧道全线贯通 破多项难题

<正>2014年5月1日10:10,兰新高铁重点控制性工程祁连山1号隧道顺利贯通,这标志着世界海拔最高的高速铁路隧道——兰新高铁祁连山隧道全线贯通。兰新高铁祁连山隧道工程由祁连山1号隧道、祁连山2号隧道和连接2座隧道的硫磺沟大桥组成,全长16.336 km,隧道轨面海拔最高高程为3 607.4 m,且2座隧道均为Ⅰ级风险隧道,是目前世界海拔最高、建设标准最高和施工难度最大的高速铁路隧道工程,被誉为世界高铁第一高隧     

皇岗-落马洲大桥车辆荷载计算及比较

皇岗-落马洲大桥是连接深圳-香港的重要交通设施,为使大桥能满足深港两地客货运输的要求,需保证结构安全度符合内地及香港两地相关规范。本文分别按照内地及香港规范要求计算内力并进行比较,得到合理的设计内力值,为结构设计提供了可靠的依据。     

世界最大全断面隧道掘进机开始施工

<正>近日,香港屯门至赤鱲角的隧道挖掘开始施工。隧道长达5 km,采用的是直径达17.6 m的海瑞克全断面隧道掘进机施工。屯门至赤鱲角连接段是珠三角连接拓展项目的一部分,该项目还包括港珠澳大桥。隧道长达5 km,将连接香港口岸的交通枢纽,该枢纽南邻香港北部(主岛)的赤鱲角国际机场和屯门。该海底公路隧道位于水下约50 m处,水压高达5个标准大气压。该全断面隧道掘进机具有一系列创新特点,如:掘进机的刀头上装有一个Mobydic系统,用于实时监测磨损及记录工作进展;     

我国首条液化天然气管道隧道贯通

<正>我国首条液化天然气(LNG)管道隧道——中国海油气电集团深圳LNG项目工艺隧道已正式贯通。这条隧道长584 m,断面尺寸为11 m×8 m,呈马蹄形,是连接码头和接收站的唯一通道,也是国内少见的大断面隧道。该隧道从接收站一侧向码头方向单向掘进,在施工过程中遭遇了地质条件复杂以及穿越广东大鹏LNG超高压输气管道和深圳燃气城市高压输气管道等重重挑战。它有别于常规隧道,采用一级防水模式,有效地避免了金属腐蚀等问题。由于LNG具有气     

京沈高铁辽宁段39座隧道全部贯通

<正>京沈高铁最后一条隧道——朝阳隧道近日胜利贯通。该隧道由中铁四局集团京沈高铁项目部施工建设,全长6 750 m。至此,京沈高铁辽宁段全线39座隧道全部贯通。兴建于2014年7月的京沈高铁,预计2019年通车。通车后,将把首都北京和东北最大城市沈阳更加紧密地连接起来,列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。朝阳隧道地处辽宁省朝阳市境内,全长6 750延米。这个隧道地质条件复杂,下穿国道和营业线铁路,     

沪昆高铁第一长隧——壁板坡隧道贯通

<正>经建设者4年半的艰苦努力,沪昆高铁第一长隧——壁板坡隧道近日全线贯通。壁板坡隧道全长14 756 m,穿越滇黔两省交界处,于2010年12月开工建设。隧道穿越的山脊是元代以来中原内地进入云南最重要的通道,被称作"入滇第一关",因此,隧道的贯通意味着入滇高铁大门的打开,为沪昆高铁2016年全线开通运营奠定了基础。壁板坡隧道先后多次穿越断层、岩层接触带、高压富水区、煤层采空区等不良地质。隧道最大埋深达     

“穿过千层酥”! 汉十高铁首条大长隧道贯通

正2018年4月11日,汉十高铁重难点工程——四方山隧道胜利贯通,这是汉十高铁贯通的首座6 000 m以上大长隧道,标志着这条"最美高铁"距开通运营目标又迈出重要一步。四方山隧道位于十堰市境内,总长6 130 m,为汉十高铁全线重点工程。据介绍,该隧道下穿金鸡庙水库,最大埋深仅有3 m,还要穿越6条断层破碎带和3条韧性剪切带,被称作头顶"大水缸"、"穿过千层酥",是全线施工难度最大的隧道,施工时间长达27     

大型盾构机将贯通天津站与天津西站

<正>日前,直径达12m,刀头加盾身达1600t的大型盾构机已开始进行天津站和天津西站地下直径线工程的掘进施工作业。据介绍,作为连接天津重要交通枢纽——天津站和天津西站的首条铁路地下直径线隧道工程建     

超大直径盾构机原地转场技术经济分析

上中路隧道是国内首条采用超大直径(14.87 m)盾构机施工掘进的双管双层隧道,在完成了第一条隧道掘进施工进洞后,采用了工作井内盾构机原地调头的方案进行第二条隧道的掘进施工。针对超大直径盾构机原地转场的方案,将其与常规的盾构机进洞后解体吊装、再拼装的方案进行技术经济分析对比,证明原地转场方案在技术和经济方面的优势。