万人迷 经典Mini

世界上有两个"迷你",一个叫"Mini".一个叫"MINI".它们意味着一个车型的两个时代。如果说新MINI是现代社会中的新宠,那么经典Mini的意义更为深远——它开启了完美小型车的历史。     

经典mini复产

正Q:网上有消息称经典mini将重生了,不知道是不是真的?牛津绿拥趸A:上世纪五十年代,英国的莫里斯汽车创造了经典且风靡全球的mini车型。在当时成为英国地区国民小车,成为度过石油危机的载具。到了今日,经典老mini不再只是交通工具,也成为了经典时尚的象征。虽然经典mini一直活跃于二手市场,但可惜最年轻的经典mini至今也度过了几十个年头,车况良好的mini少之又少。来自英国手工车厂David Brown Automotive(DBA)看准这市场,正式推出名为"mini     

惟我独尊 看世界十大名贵汽车

名车之所以闻名世界,就是因为它代表着众多制造者智慧的结晶,更是用大量金钱打造的豪华工艺品;名车之所以与众不同,也是因为它把最大排量、功率与高科技技术融为一身;名车也是高贵身份,显赫地位的"代言人",有了金钱也未必就能拥有它,因为这些最贵名车的数量是有限的。本期我们就来看看如今世界上最名贵的十款车吧,我们不能拥有它,但我们可以欣赏它!     

周年庆典——奥迪Quattro和博世ESP

总揽世界各大名车，我们之所以多年无法忘怀，是因为在它们身上蕴含了太多的经典，这些经典有文化上的，但更多的是代表了某种新技术的采用，因为它们才是整个汽车工业向前发展的决定因素，我们的生活因为有了它们才更糟彩。     

经典延续 五羊-本田2013 SCR100电喷版

<正>英雄创造历史,实力铸就经典。本田是世界摩托车行业当之无愧的"英雄品牌",诞生至今创造了一个个传奇,铸就了一个个经典,譬如那横扫世界摩坛的"超级幼兽"、席卷欧美车市的CB750。现在,本田的传奇仍在继续,经典就在我们身边——五羊-本田SCR100,享誉中国摩市的不老"小公主"再次焕发青春……"小公主"一出,倾倒众生1998年3月,在岭南明媚的春光里,款款而行的"小公主",由珠三角驶向四面八方,国内     

LYONHEART K向经典致敬

恩佐·法拉利曾盛赞捷豹经典E型车为"有史以来世上最漂亮的车",而现在您将目睹它的后裔Lyonheart K。这是向经典E型车致敬的献礼,虽然不"姓"捷豹了,但这款由Lyonheart制造的跑车依然美得令人窒息!太漂亮了!美吧?更让人难以置信的是,您真的可以把它带回家!Lyonheart K搭载5.0L涡轮增压V8发动机,百公里加速不足4秒,将有固定顶棚和敞篷两种车型。同时,为保留Lyonheart K纯正的英国血统,它将由位于考文垂(Coventry)的工     

各得其乐 丰田致炫v福特嘉年华

<正>高大上的跑车和性能车令我们神往但又触不可及,对于大多数人来说只是精神食粮。所以这次我们找来了两辆非常接地气的"平民小车",它们身上是否同样能找到些许的驾驶乐趣与激情呢?两辆看上去腔调完全不同的小车,却有着颇多地相似之处:车身尺寸、动力输出、底盘悬架结构,甚至连轮胎采用的都是同品牌同型号。但这两辆小车带来的却是截然不同的驾驶感受。它们一个看上去是居家范儿,一个看上去有几分运动气质,但事实是这样吗?同时,正如我们开头所问,它们真的会有驾驶乐趣可言吗?相信你已经迫不及待地想知道它们关于驾驶性能的一些表现了,那下面就让我们直入正题。这两辆车中我首先接触到的是致炫,说实话,在我见到它之前,我对它并没有太多的兴趣。毕竟这只是一款入门级家用小车,而当我开上它的时候也正如我想象的一致,它的驾驶感受平庸的不能再平庸,中规中矩。我开始质疑选题的方向是否有些异想天开,这种小车     

那些“小三”们日子过得怎么样

<正>你还记得三厢QQ6吗?还记得三厢马2、三厢POLO、标致207吗?还记得……这些A0级三厢小车曾满足许多人对三厢车的特别要求。虽然它们娇小,但是三厢呀,在许多人的审美观中,三厢就意味着上档次,意味着比两厢高级。然而,随着人们的消费水平逐渐提高,也随着人们对汽车的欣赏水平提高,人们购买汽车的关注点由"三厢"转而向"实用""舒适""个性"等方面转换,A0级三厢小车不再那么受追捧,而两厢小车开始受欢迎。     

变异小钢炮 试驾奔驰CLA26

<正>"小钢炮"一个经典而又熟悉的汽车形容词,在汽车圈里我们通常用"小钢炮"来形容紧凑级别的两厢车,但是它们都有共通的优点,那就是动力突出,操控优异,外形运动。而我们今天试驾的奔驰CLA260就是这样一款可以称之为"变异小钢炮"的车,之所以称其为"变异"是因为CLA与A级都出自奔驰的MFA模块化横置平台,并且有着相似度极高的前脸设计,但是CLA在B柱之后那优美的曲线又与CLS如出一辙。那么今天就让我们来感受一下奔驰CLA给我们带来的惊喜。     

向开小车的朋友说说应对货车的驾驶技巧

<正>行车时为什么要避开货车?货车,尤其是重型货车,之所以会被人称为"公路野兽",是因为其不出事则已,出事往往是伤亡严重的惨事。有统计数据显示,因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%;而在货车发生交通事故的原因分析中,刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。路上的大货车之所以可怕,是因为它们很多时候根本刹不住。据知情的货车司机透露,货车刹不住是因为改了刹车,这已经是大货车     

朋友们都叫它“小拓拓” 长安铃木新奥拓自动挡长期试驾

<正>从刚拿到奥拓时的不太喜欢到还车时的爱不释手,我对新奥拓的感情发生了巨大的变化。不要小看这小车,开小车的生活一样精彩。文章的题目真的不是随便说说,开了这么久新奥拓,拉过很多朋友,大多数都不约而同的称之为"小拓拓"。以至于到了后来,我也开始这么给别人介绍了。之所以这么叫,首先还是因为它是一款名副其实的小车。无论是1.0L的排量,还是2360mm的轴距,都可以一字以蔽之——小。"拓拓"这个词不难理解,叠词嘛,当然是     

小车是否有“大安全”? 探究不同规则下MINI COOPER的安全性

<正>提起MINI车型,我们脑海中总闪现着"个性"、"酷"、"乐趣"等词语。2013年11月,在位于英国牛津的MINI总部,风靡全球的经典小车MINI Cooper迎来了换代,并于2014年引入国内。新款MINI Cooper看起来还是那么可爱,充满个性。但不管它如何有乐趣,消费者买它首先就是满足出行的需求,安全性是第一位的。MINI Cooper这款小车有"大乐趣",那它是否有"大安全"呢?前不久,中国汽车技术研究中心公布了2014年度第4批车型的C-NCAP测试成绩,宝马汽车公司生产的MINI Cooper以56.7分的总得分获得5星级评价。在2014年,Euro NCAP同样对MINI Cooper车型进行过测试,它在成人乘员保     

现世三经典 Chrysler PT CRUISER Volkswagen BEETLE Mini COOPER

我们这次找齐三部国内有售的复古潮车来做这个特辑，是为了满足我们汽车编辑内心深处的某种渴望，抑或是唤醒我们对旧事物的缅怀之心。 我们为什么会对这类复古车产生一种由衷的热爱？这种对旧有经典的复刻为什么总会触动我们的神经？其实这些以前的经典之所以成为经典，今天看来是因为能唤起我们多少都有的童真与贪玩个性，这些与儿时相契合的审美情趣仿佛永远不会过时？ 回到过去并不代表与现世决裂．它们依旧强烈吸引人的眼球，因为在物质极大现代化的今时今日，人心却总是怀旧的。[编者按]     

我们的“贵族”生活

"小贵"进入我的生活,是在2010年初。选择"小贵",主要是因为我和老公都是80后,参加工作没几年,加之新婚不久,积蓄并不是很多,所以就选择了经济实惠的双环小贵族。虽然这款车一直笼罩在Smart的光环下,但它是不是模仿,对于我们来说是无关紧要的。不买奔驰Smart,     

“80后”永久铸就经典无数，新时代再创荣光——访上海永久自行车有限公司董事长颜奕鸣

正提起永久,在中国可谓家喻户晓。它曾经是几代人难忘的青春回忆,它见证了中国人生活方式的沧桑巨变。2020年,永久品牌诞生80周年。80年风华铸就了无数经典也经历了无数坎坷,"中国国民车"的永久正迎来崭新的时刻。颜奕鸣先生作为"老永久",已经为永久服务近40年。作     

向经典致敬

<正>旅行车在中国汽车市场中虽然只占有极小的份额,但还是有一些旅行车给我们留下了深刻印象。这些经典车型中,有高性能车型,也有对中国市场具有特殊意义的车型,让我们共同回顾那些旅行车中的经典之作萨博9-3旅行版虽然今天萨博这个汽车品牌已经不复存在,但它曾经推出的一些车型,至今令人印象深刻。萨博向我们展示了汽车领域中的北欧简约设计风格,在那个涡轮增压还没有全面普及的时代,就已全系搭载涡轮增压发动机。这辆萨博93旅行车有着简     

现代经典--上海大众桑塔纳3000

现代技术、经典车型,全新超越、伴你同行。在"平凡,并不意味着不进步;成熟,更要寻求新突破"的要求下,上海大众全力打造的桑塔纳3000超越者已经步入人们的生活。     

莫以“恶”小而为之

<正>"莫以恶小而为之",出自三国刘备文:"勿以恶小而为之,勿以善小而不为"。这句话讲的是做人的道理,只要是善,即使是小善也要做;只要是"恶",即使是小恶也不能做。但将之作为本文的题目,我着实的有些纠结。不知那些开车的不良习惯算不算得上"恶"呢?将近年关,我们不妨来个盘点,就说说我们对交通安全的相关报道所提及的违反交通法规的诸多不良现象。表面上看,这些现象也许和"恶"靠不上边,但一分析,就发现这些现象一旦诱发就都关乎生命的安危,当然应属"恶"的范畴。     

向经典致敬

恩佐·法拉利曾盛赞捷豹经典E型车为“有史以来世上最漂亮的车”，而现在您将目睹它的后裔LyonheartK。这是向经典E型车致敬的献礼，虽然不“姓”捷豹了，     

如果汽油每升8元,你买什么车 燃油税开征前的低能耗汽车导购匾]

燃油税的开征意味着油价将大幅上涨,面对高昂的油价,许多准车主也烦恼不已,想必这正是困扰他们立即购车的主要因素。尽管对燃油税有些恐惧,但是选择一款经济实用的小车才是当务之急。让我们来看看,时下市场上主流的小车是否真正"经济",并且还能满足物美价廉的选择需求。