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广州本田汽车有限公司隆重推出了配备3.0L V6发动机的广州雅阁3.0 V6轿车。 广州雅阁3.0 V6轿车装备本田公司的3.0L V6 VTEC(可变气门正时及气门升程电子控制)全铝合金发动机,发动机型号为J30A1。发动机压缩比为9.4,最大功率接近150kW,0~100km/h的加速时间 相似文献
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今年我国从日本日产汽车公司进口公爵牌 (CEDRIC) V30GL豪华型轿车,装有该公司83年新开发的VG30S型V6汽油发动机(见图1)。V6发动机是六缸发动机中 相似文献
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随着科技的日新月异.V6发动机凭借优异的动力输出性、轻质性、耐久性、燃油经济性等.成为各大汽车厂商高端车型的发动机首选。中国汽车市场也毫无例外地风靡着V6发动机。尤其是2004年.除了已经装备了V6发动机的帕萨特、君威、雅阁、奥迪的高端车型外. 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):68-73
来自玛莎拉蒂动力部门的全新设计,并由位于马拉内罗的法拉利工厂进行组装的V6双涡轮增压发动机,当然不会只有一种调校的版本那么单调。中国客人目前接触到的是已经在国内上市的新总裁V6标准版上,搭载的那款输出功率为243kW的V6发动机,然而一款升功率几乎与同门V8双涡轮增压发动机相当的V6发动机,也即将来到中国客人的面前。为此,我们专程赶赴意大利提前感受了它的魔力。 相似文献
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采用共轨喷射系统的3.0I-V6-TDI发动机是Audi公司新一代V型发动机中的第四种发动机。这种发动机结构紧凑,总重约220kg,堪称目前最轻巧的V6柴油发动机。本文将以图文并茂的形式介绍该款发动机的结构。 相似文献
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三 3.0V6(HG7300)轿车新机构(一)J30A1发动机性能简介
广州雅阁3.0V6(HG7300)轿车采用J30A1型发动机.该发动机是一种全新型、单顶置凸轮轴、24气门、可变气门正时及气门升程电子控制(SOHC VTEC)、横置式V形6缸全铝发动机.
…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):18-18
现代汽车公司日前推出了世界顶级的Genesis豪华运动轿车,掀开了韩国现代汽车一个崭新的时代。精雕细琢的外形,简约干净的线条,Genesis散发着一股尊贵而成熟的浓郁气息。Genesis选用了两种发动机:3.3L V6 Lambda发动机和3.8L V6 Lambda发动机,Genesis还将配备一款全新的4.6L V8 Tao发动机, 相似文献
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1234567891011121314151617JNKNGBC4010TL2794第1位:生产国别代码J-日本(Japan)第2位:生产厂家代码N-日产(Nissan)汽车公司第3位:汽车类别代码K-乘用车;R-MPV多功能车;X-活顶敞篷车(Convertible)第4位:发动机型号代码A-VG30DE V6发动机;A-VG33E V6发动机;B-VH41DE V8发动机;C-S 相似文献
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1J30A1型V6发动机的研制开发概况日本本田公司开发研制的J30A1型发动机近年在美国俄亥俄州安那工厂大量投产。该发动机采用电子控制的可变气门正时和气门升程装置(VTEC),是3.0L排量的新型V6轿车发动机。1.1本田VIEC型新V6轿车发动机总体特征1.1.1与本田公司直列4缸2.2L市民牌(Civic)轿车发动机共线生产,两机制造工艺技术通用性较高。1.1.2大量引进美国先进的制造技术。在J30A1型新V6发动机上,有205个组件来自美国55家协作配套供应厂家,得以大大缩短开发时间。1.1.3采用WryC(VariableValveTdri-ingandLiftEle… 相似文献
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日产汽车公司的VR30DDTT发动机是继V6 3.7 L自然吸气发动机VQ37VHR后研发的有意款机型,该发动机为V6 3.0 L缸内直喷涡轮增压汽油机,是以兼顾强劲动力性能与环保性能为目标而开发的全新机型。 相似文献
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正在全新的2018款保时捷Cayenne车辆上,采用了三种型号的汽油发动机:基本款配备单涡轮增压V6发动机,排量为3.0L;Cayenne S配备双涡轮增压V6发动机,排量为2.9L;Cayenne Turbo配备双涡轮增压V8发动机,排量为4.0L。三种发动机如图1所示。2018款Cayenne属于该车型的第三代,前一代车型在中国市场也使用了三种发动机,2018款Cayenne装备的新发动机与老款发动机的性能参数对比如表1所示。 相似文献
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新型V6发动机采用在低速和高速模式间切换的可变气门正时机构“MIVEC”、铝合金气缸体和3级可变进气系统;与该公司采用铸铁气缸体的6G73.0L,V6发动机相比,质量减轻了约25kg,燃油消耗率降低了约5%。原V6发动机包括排量为2.5L的6A1和排量为3.8L的6G7两大系列,采用的均为铸铁气缸体。新型发动机沿袭了6A1发动机的设计思路,进气道喷射式SOHC 24气门发动机,缸径87.6mm,行程82.9mm,压缩比为10.3,在6250r/min转速时输出最大功率164kW, 相似文献
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C-5.8L V8(Mustang)D-2.3L四缸增压,D-2.5L四缸(Taurus),D-4.2L V8发动机,D-5.0LV8发动机,E-5.0L V8高输出功率F-5.0L V8发动机,G-2.5L V6(Contour SVT),G-5.8L V8高输出功率,H-1.3L四缸发动机,H-2.0L四缸柴油机,J-1.9L四缸高输出功率 相似文献
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一辆1999款三菱帕杰罗(V33)配置三菱6G72型V6多点喷射(MPI)汽油发动机,V5MT1型手动变速器,行驶里程为356550km。故障现象:车主抱怨该车在停车开空调时发动机转速过高,始终保持在1200r/min,并且在车辆行驶起步时发动机易熄火。 相似文献