帕萨特B4后制动失效原因剖析

一辆帕萨特B4因制动太软(踏板自由行程大)而发生多次追尾事故,造成车辆不同程度的损伤,已送至两家修理厂维修过,前后已更换过制动总泵、左右后制动钳(分泵)总成、后制动片,故障依旧。车主将车送到我厂修理,并要求不惜一切代价修好制动,不行的话可以改装为帕萨特B5的制动系统。故障现象:通过试车发现,车速较低时(小于20km／h),制动良好,车速在60km／h以上时制动软、踏板低;车速在80km／h点制动时,车头急剧下沉,感觉后轮制动力太小,随即以40km／h紧急制动,前轮制动力左右拖印均衡清晰,后轮无拖印。初步判断为后轮无制动力造成快速行驶时制动软的现象。故障诊断:回厂将车辆举升至后轮脱离地面,启动着车并     

蓝鸟四代EQ7200-D车制动发软

故障现象一辆行驶里程约为15.8万km的东风日产蓝鸟四代EQ7200-D轿车,客户反映踩第一脚制动踏板时,制动踏板高度低,制动发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,轿车制动效能才恢复正常。故障诊断接车后试车。在车速为30 km/h行驶时慢踩制动踏板,制动踏板的行程长,感觉制动踏板发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,制动踏板高度上升。在车辆静止     

气压制动系统常见故障诊断

1、制动不灵 （1）故障现象与原因 故障现象是，汽车制动时，车速降低幅度太小，汽车紧急制动时不能迅速停车，制动时间或距离过长。故障原因有以下几点。     

汽车底盘故障的诊断口诀（五）——第六节 气压制动装置的故障诊断

1．故障现象：汽车制动时，车速降低幅度太小，汽车紧急制动时不能迅速停车，制动时间或距离过长，停车察看时，地面没有轮胎拖印或拖印很短。     

风行景逸故障三例

故障现象：车主反映该车紧急制动后，加速很慢。 故障诊断：根据车主反映的现象，经过多次路试后，发现制动踏板踩得重一点，或者进行紧急制动后，右前轮与左后轮会出现咬死现象，车辆无法再起步行驶，停留1～2min后制动又会恢复正常。这种情况可能是制动总泵或制动液变质引起。     

两例发动机熄火故障的排除

故障现象：一辆沃尔沃960型轿车，在行驶中踩制动踏板时，10次至少有4次发动机熄火。故障诊断与排除：首先进行试车，行驶中一切正常，但当车速为40km／h时，只要一猛踩制动踏板，发动机马上抖动几下后熄火，而在低于或高于此车速时踩制动踏板往往不会引起熄火。根据经验，初步认     

猎豹CJY6421D型汽车真空助力器气管接头堵塞引起的制动无力故障排除一例

<正>故障现象:一辆猎豹CJY6421D型汽车,在正常行驶过程中踩下制动踏板时,感到踏板过硬且制动无力;当紧急制动时,车辆虽有"点头"现象,但路面无制动     

8种紧急情况下的应急措施

后轮胎发生破裂后，除了车身上下颤动外，一般倾斜度不会很大，方向盘也不会出现大摆现象。此时驾驶员不要心慌惧怕，一般在车速不太高的情况下，只要轻轻踩下制动踏板，汽车即可慢慢停下，这种情况下，千万不要采取紧急制动。     

2003款时代骄子行驶中制动不良

故障现象：上海大众2003年产时代骄子轿车，行驶里程7万km，在行驶中，踩制动踏板时，总感到踏板发硬，且制动不佳。故障诊断：路试此车，制动踏板比正常车硬许多，制动距离也长一些，有制动，就是制动不良。踩制动时，能感到ABS起作用时，踏板上有反弹感。用V.A.G1552检查，进入03(ABS制动系统)选择02功能(读取故障码)，屏幕显示：没有故障存储。进入08(读取数据)，当车速45km／h时，001显示组1～4区显示4个车轮的车轮转速分别是43km／h、44km／h、46km／h、45km／h，显示数据与车速相符，踩制动时，4个车轮转速也能同步下降，说明4个…     

广州本田雅阁轿车在行驶中踩制动踏板熄火故障分析

故障现象:一辆1999年产的2.3L广州本田雅阁轿车,在行驶中踩制动踏板,10次至少有3次熄火。修车前进行路试,行驶中一切正常,可当车速超过30km/h时,只要一猛踩制动踏板,发动机肯定就会熄火。而在低速或高速轻踩制动踏板时,往往不会熄火。     

猎豹6421D型汽车行驶中制动突然失灵故障排除一例

故障现象：一辆猎豹64210型越野车,在行驶过程中,紧急制动时将制动踏板踩到低,但制动迟缓。制动距离较长。     

2007款宝马740Li制动时制动踏板抖动

<正>车型:E66。行驶里程:160000km。故障现象:用户反映车辆行驶速度在30km/h左右制动时感觉制动踏板抖动,有些反弹。因为此故障还更换了前后的制动片和制动盘,故障无法排除。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,路试时车辆正常,行驶至30km/h时踩制动踏板感觉制动踏板剧烈反弹,分析是DSC泵在工作。低于这个车速或者高于这个车速制动时制动踏板没有明显的感觉。车辆制动系统没有报警提示。目测检查车辆的前后制动片和制动盘都是新的部件,可以暂时排除掉。连接     

ABS的正确使用

编辑同志你好,目前大部分轿车都装有或者选装ABS防抱制动装置,但在使用中我有一些疑问,比如当紧急制动踩下踏板时,会发现制动系统发出响声及踏板抖动的状况,我不知道这种情况下是应该松开踏板,还是间歇踩踏板,还是一踩到底呢?     

新内饰捷达制动时有时跑偏

车型:新内饰捷达。 故障现象:该车行驶至50～80km/h时,轻踩制动踏板有时出现向左跑偏现象。当车速高于或低于此车速时,则无此故障现象出现,急踩制动踏板时也无此故障现象。 故障排除:该车带ABS系统,一般情况下带ABS系统的车辆,制动跑偏多为机械故障。分析机械故障有以下几种情况: ①制动装置原因:左右制动盘与摩擦片间隙或接触面不良,摩擦     

一例人为因素造成的制动系统故障

今年6月，我单位接修了一辆金杯海狮SY6500BC型旅行车（该车配备ABS防侧滑系统，后轮装有“负载传感比例阀”，图1为该车ABS制动系统组成示意图），该车进厂后，维修人员按该车型的大修工艺进行了全程维修作业，但竣工后进行路试时发现该车制动不正常，表现为制动踏板发软，慢踩制动踏板制动效果不明显，紧急制动时两前轮制动良好，但两后轮基本没有制动。     

依维柯车无制动

一辆南京依维柯40·10客车，采用前盘后鼓式制动系统，在高速行驶过程中偶尔会出现无制动的现象。第l次踩制动踏板，几乎能将制动踏板踩到底，连续快速再踩几次制动踏板，制动踏板的位置逐渐增高，制动效果逐渐变好。该现象原来只是偶尔出现，现在出现得越来越频繁，客车已经无     

别克陆尊制动失灵

故障现象一辆2006年款别克陆尊,装备LW9发动机、德尔福ABS系统,行驶里程25万km。报修项目为制动不灵,ABS故障灯亮。故障诊断与排除接车后,首先用X431读取故障码为C1226右前轮速传感器电路。为验证故障码的真实性,删除故障码,进行路试。在车速为40km/h时进行紧急制动,制动踏板异常弹脚,踩踏制动踏板很费力甚至踩不动,接着故障灯点亮。读取故障码仍为     

勤冲冼制动器保安全

<正>我公司常接修踩制动踏板时有异响故障的菲亚特轿车,路试表明大多数轿车的异响是在减速制动时产生的,若重踩制动踏板(紧急制动)则没有异响。笔者认为:减速制动只要求轿车减速,并不要求轿车停驶,所     

汽车紧急制动响的分析

汽车紧急制动时，制动力矩、制动减速度、车速、车体俯倾角及其角加速度与时间呈非线性关系。本文对ＢＪ２１２轻型越野汽车满载紧急制动进行了试验，以试验结果为依据，讨论了汽车紧急性制动时诸参数之间的关系。     

故障一点通

低速轻踩制动时ABS启动 故障现象：一辆行驶3万km的蒙迪欧，在平坦的路面行驶时制动系统正常，当车辆转弯或行驶在颠簸的路面轻踩制动，ABS系统有时会启动，制动踏板有明显的振动。出现故障时ABS故障灯会点亮，行驶一段时间后会熄灭。