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宋玉芳 《铁道物资科学管理》2011,(2):25-27
1同心协力,共克时艰。精心谋划,加快发展,“十一五”取得显著成绩
2006年到2010年,是中国铁物历史上最不平凡的5年。5年来,中国铁物以科学发展观统揽全局,以战略为指引,以市场为导向,以改革为动力,抢抓机遇,创新应变,企业经营规模迅速壮大,综合实力显著增强,经营业绩快速增长,管理体系日益完善,业务结构更加合理,行业影响不断扩大,由一个传统国有企业初步发展成为主业清晰、品牌优秀、业绩突出、制度完善的现代企业。 相似文献
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2007年,中国铁路车辆装备现代化取得阶段性重大成果,动车组装备现代化成果显著,既有客车整体装备水平实现新提升,货车提速重载配套技术实现新突破,确保了大面积提速的顺利实施,以及青藏铁路的安全运行。深化内涵扩大再生产,挖潜提效取得新成绩,生产力布局调整更趋合理,经营管理更加规范化、专业化。2008年,以确保第六次大面积提速调图持续安全为重点,全面提高车辆装备安全可靠性,积极推进车辆装备现代化,加大车辆安全专项整治力度,强化车辆安全质量控制,加强“5T”系统运用管理,进一步优化车辆运力和检修资源配置,提高车辆使用效率,全面提升车辆装备保障能力。 相似文献
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扬长避短协同工作--铁路桥梁上的钢-混凝土组合结构 总被引:2,自引:0,他引:2
钢-混凝土组合结构是指将钢与混凝土连成一体,共同工作的结构,它能充分利用钢与混凝土的材料性能,扬长避短,协同工作,具有一系列的优点。同传统的混凝土结构相比,可以减小构件截面尺寸,降低建筑高度,增大建筑使用空间,大大减轻结构自重,减少现场混凝土浇注量,加快施工速度,缩短施工周期,增强结构的延性和抗震性能 相似文献
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《铁道物资科学管理》2012,(9):73-73
铁路部门三措并举提高运输效率效益
据《人民铁道》报道,8月份以来,由于货源结构发生变化,加上恶劣天气以及施工等带来的影响,全路运输效率有所下降,形成大量保留车。对此,铁道部强调,各铁路局应合理优化既有车流,打通运输节点,做好机车运用调整, 相似文献
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2006年,“十一五”铁路计划工作实现良好开局。2007年,要认真贯彻中央经济工作会议及全国发展和改革工作会议精神,落实全路工作会议要求,紧紧抓住加快铁路发展的黄金机遇期,推进铁路建设项目前期工作,加快路网建设步伐,加强技改扩能提效,加大投融资改革力度,全力推进铁路装备现代化,落实铁路节能环保指标,推进和谐铁路建设,实现铁路又好又快发展。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2008,(6):21-21
北京时间2008年5月12日14时28分,四川发生8级地震,波及大半个亚洲。全国十多个省市有明显震感,人员伤亡惨重。在这场罕见的灾害面前,中华民族团结一致,众志成城,不畏艰难,同舟共济,共同抗击地震灾害。铁道部成立抗震救灾指挥部,全力以赴做好抗震救灾工作,确保铁路大动脉安全畅通。 相似文献
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党的十六大以来,铁道部党组在科学发展观的指导下,铁路技术创新取得显著成就:建成世界一流的青藏高原铁路,既有线提速技术跻身世界先进行列,机车车辆装备现代化快速提升,重载运输技术达到世界先进水平,客运专线工程取得突破,铁路信息化建设取得重大进展,科研管理工作进一步加强,企业主体作用得到较好发挥。围绕和谐铁路建设目标,提出我国铁路技术创新的总体要求,明确铁路科技发展的目标,抓好主要技术领域科技攻关工作,集中力量组织好重大专项实施,全面贯彻《铁路科技发展“十一五”规划》,精心组织,落实措施,抓好铁路科技重点工作,实施好《铁路科技发展“十一五”规划》。 相似文献
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京沪高速铁路开通运营以来,全线设备质量稳定,运行安全可控,社会反映良好,千里京沪已成为“陆地航班”,“城市公交”,随到随走,旅客享受着“安全,舒适.方便,快捷”的惬意.可谓是“千里京沪一日还”。 相似文献
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从作业效率,设备故障,货运集约化、规模化水平,调度基础工作4个方面,分析制约铁路运输畅通和安全高效的主要因素,并提出改进工作的主要对策:精心组织施工,减少运输干扰;加强宣传教育,密切协调配合;狠抓设备质量,压缩设备故障;推进内涵挖潜,实现规模经营;夯实调度基础,提高工作效率。 相似文献
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黄织线跳花坡隧道属铁路高瓦斯隧道,为了降低爆温,缩短爆炸火焰延续时间,防止瓦斯突出及爆炸,改善施工环境和劳动条件,在掘进施工过程中采用水压爆破技术,通过适时调整爆破参数,加强工艺过程控制,节约了施工成本,加快了施工进度,确保了工程质量和作业人员安全,取得了良好的环境效益和经济效益。 相似文献
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针对语音业务下滑的严峻形势,三门峡铁通认真做好“五回访”,有效遏制语音下滑趋势,收到良好效果。由于移动业务对固话业务的替代效应,日前,铁通的语音业务下滑比较严重,对此三门峡铁通一是对下降幅度较大的客户进行回访,及时了解客户收入异常的原因,制定相应挽留措施,并安排客户经理跟踪进一步调查;二是环比减少的高端用户回访,有必要的必须上门回访, 相似文献
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铁道部第十九工程局物资处,实行“一个机构,两块牌子”的管理模式。3年来解放思想,转变观念,变压力为动力,正确决策,靠信息开拓市场;立足铁路,在改革中求生存;开放搞活,优质服务,在竞争中求发展,取得了可喜的成绩 相似文献
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2009年,加快铁路建设发展的良好局面全面形成,项目前期工作有序高效推进,基本建设投资再创新高,更新改造投资成效明显,灾后恢复重建有序推进,技术装备自主创新投入不断加大,合资铁路工作全面加强,节能减排和战备工作积极开展。2010年,要有序高效推进建设项目前期工作,全面完成基建投资计划任务。切实抓好更新改造和灾后重建,进一步提升铁路装备现代化水平,努力促进合资健康发展,促进节能减排和战略工作再上新台阶。 相似文献
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屠建平 《铁道物资科学管理》2012,(11):73-73
杂志社亚军总编发来短信,为纪念创刊30周年索文,我的思绪一下子回到了1991年。那是入职后第一次出差,到天津的编辑部给蔡老师送资料。那几年,正逢“两则两制”的实施,全路财务系统人员都要进行集中培训,就安排在铁道部天津物资管理干部学院分期举办,我参加了组织工作。好长一段时间,便在干院住下了,编辑部就在一层,恰好有幸时常去拜访,与梅总编、于总编聊天讨教,获益匪浅。以至日后有机会到干院出差,都习惯性地到编辑部,继续聆听高论,增长见识。 相似文献