防弹运钞车玻璃和钢板防弹性能的试验研究

在分析了多种防弹玻璃和防弹钢板的防弹性能和一定的试验基础上，讨论了防弹玻璃和防弹钢板用于运钞车防弹化改造的可行性，探讨了影响防弹运钞车玻璃和钢板防弹能力的因素。     

LFT5048XYC运钞车的防弹结构设计

防弹运钞车是金融系统运送钞票和贵重物品的特殊专用车辆.以LFT5048XYC防弹运钞车为例,提出了运钞车防弹结构的一般设计方法,介绍了该运钞车各主要部件的几种典型的防弹结构.     

防弹运钞车的改进设计

简要介绍防弹运钞车改装设计的基本要求,包括底盘选型和车身结构设计,以及国标对运钞车各个防弹等级的技术要求。阐述了各种防弹材料的应用发展方向,讨论适用于防弹运钞车的防弹技术与相关系统。     

防弹运钞车车身设计与改装

防弹运钞车是近几年新开发的一种专用于金融机构运输钞票和贵重物品的车辆，为我国金融安全提供了保障。通过开发实践，对小型防弹运钞车车身设计与改装中的重要问题进行了分析。     

防弹车的功能及技术要求

针对防弹车（包括防弹运钞车、流动银行车、防弹轿车）的功能及用途，介绍了车辆防弹（防暴）的技术要求。     

防弹运钞车底盘开发的几点建议

自提出防弹运钞车国产化问题以来,至今已有四年时间,到目前为止仍没有一种各方面性能均能满足用于改装防弹运钞车的专用底盘.目前,只有全顺开发了专门用于防弹运钞车的底盘,而国内三十几家防弹车改装厂所选用的底盘都源自轻型客车或轻型卡车,例如塔菲克、东南得利卡、金杯海狮、依维柯、五十铃等.买来整车,将其仪表盘、部分电器、内饰覆盖件拆掉,然后焊装防弹板,改换成防弹玻璃,再按防弹车的特殊要求安装有关监控、报警等功能配置.这样大大地增加了整车的自重,使得某些零部件早期严重损坏,严重的影响了整车的动力性、经济性、行驶平顺性等性能.因此,希望有关底盘厂家尽快推出更多品种的专用底盘,用来改装不同等级的防弹运钞车.现从防弹运钞车改装的技术角度对专用底盘的开发提出几点看法.     

重型运钞车车身防弹钢板的配置

着重从重型运钞车车身的配置部位、防弹钢板的固定以及门铰链的强度改进等问题进行了探讨.     

市场空间巨大的流动收款车

1前言 流动收款车是近年来我国专用车企业根据市场需求,结合国家的产业发展政策,利用国内现有防弹运钞车改装技术和生产优势,自主开发的新型高科技产品.在为金融体系服务方面发挥着举足轻重的作用,有着巨大的潜在市场需求和发展空间.     

简述遥控外视镜

南京汽车装饰总公司(原南京标牌厂)科技人员近期为豪华型乘用车开发出一种汽车电动后视镜(俗称电动倒车镜)。由于驾驶员只需坐驾驶位置上,手按动按钮,即可达到调节后视镜反光角度之目的。因此,可以名副其实地称之为遥控外视镜。 遥控外视镜,使得驾驶员调节镜面不再那么麻烦,而且还避免了开启车门或车窗而造成空调车内冷、暖气流失,改善了乘用车辆的舒适性,更能满足防弹运钞车的特殊要求,现猎豹三菱CJY5021XYCF防弹运钞车就广     

高新技术在专用汽车产品上的应用

近几年随着社会的进步与发展，应用高新技术如计算机技术、无线通讯技术、微电子技术、数字化视频技术等已成为现代专用汽车技术发展的一种必然趋势。介绍了防弹运钞车、流动银行车、通讯指挥消防车和交通事故现场勘察车高新技术应用的情况。     

运钞车行业寻求突围

经过多年的发展,国内运钞车行业目前面对的基本上是一个已经趋于饱和的市场;因为在几年前,各大金融机构运钞设备的大份额采购在各大运钞车生产企业、行业后进入者、非法改装者的轮番掠夺下,已经呈现出逐年缩小的的趋势,再加上金融产业与相关行业的内部机制调整、相互间业务对接方式的再造等一切不利因素导致国内目前运钞车行业无奈地驶入低迷调整时期。当前运钞车行业的利空因素1.行业遭遇“小年”,小目录企业更替频繁经过七八年的发展,2003年国内运钞车行业第一次遭遇“小年”,这一年,由于“非典”影响使得银行招标工作暂停或推延,直接导致…     

防弹轿车的技术与市场分析

简要介绍了几种类型的防弹（防暴）轿车的功能及用途，以及防弹轿车必需的结构、材料及配置。并对防弹轿车在中国的潜在市场进行了分析。     

底盘商推动联盟大型运钞车市场烽烟再起

随着中国人民银行在用大吨位运钞车报废年限的到来,一场大型运钞车订单争夺战正在上演。围绕着如何赢得订单,运钞车生产企业、底盘供应商之间形成了一种相互依存、互利合作的关系。运钞车企业对底盘具有充分选择权利的同时,又希望独享优质的底盘来源;而底盘供应商在保证销售的同时,又希望寻求量的最大化。各种合作方式在促成用户购买的最终意愿上达成了高度的共识。运钞车行业的重量级企业重庆金冠汽车制造有限公司和跨国卡车巨头戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司就在中国人民银行项目上进行了成功的合作。     

公安部发布专用运钞车检测目录

为加强各地公安机关主管部门对专用运钞车的安全监管,便于银行、保安金融专业押运公司和专用运钞车生产企业严格按照要求购置、销售符合安全标准的运钞车,公安部近期发布<2001年6月30日前通过安全防护性能检验的专用运钞车车型目录>,同时金融时报、商用汽车杂志、中国运钞车网(www.yunchaoche.com)等媒体将刊登.     

我国运钞车市场现状和前景（上）

顾名思义，运钞车是指银行等金融机构用来运送现金的车辆。随着社会经济活动的增多，银行金融业的发展，运钞的业务量越来越多，款项越来越大，运钞车的队伍也不断壮大起来，我们在街上看到运钞车的频率越来越高。     

运钞车与流动银行车的总体设计构想

阐述了运钞车及流动银行车的发展和现状，分析了两种车的发展趋势，提出了当前情况下运钞车及流动银行车的总体设计思路，介绍了在两种专用车改制技术方面可采用的几种关键技术和对运钞车及流动银行车的发展设想。     

实力显示 个性飞扬--2002年中国国际特种专用车展览会综述(上)

2002年9月19-22日,2002年中国国际特种专用车展览会在北京举行.展会吸引了近70家国内外厂商参展,其中既有传统的卡车、客车制造厂,也有许多传统的专用汽车制造企业,还有一些知名的专用车上装及整车零部件企业. 此次展会,近40个整车厂商共展出各种军用车、专用车、特种车及民用车达90余辆;整车品种达40多个,其中以军用越野车、专用自卸车、随车起重运输车、厢式专用车、混凝土搅拌运输车等车型为居多;许多展品是2002年或2001年开发出的新车型;展出的许多整车及上装技术(如军用越野车、牵引车、专用自卸车、混凝土搅拌运输车、卫星通信车、防弹运钞车、救护车、货运自装卸系统等)代表了国内同类产品的最高水平;参展远比参观红火.     

征稿启事

防弹轿车是由汽车制造商利用高级轿车加装防弹设施后再组装而成，能够防止各种武器袭击和爆炸物的汽车。那么，世界上最早的防弹轿车诞生在何时、何地呢？     

专用汽车走向合作共赢--上海国际汽车展专用汽车扫描

第10届上海国际汽车工业展览会上,如果商用汽车被视为配角的话,那么专用汽车就更是配角了。展会共展出专用汽车近20辆(含厢式,但不含自卸车),品种主要有混凝土搅拌运输车、混凝土泵车、后装压缩式垃圾车、加油车、粉粒物料运输半挂车、拖挂式旅居车、仓栅式运输车、厢式运输车、后栏板起重运输厢式车、防弹运钞车、双侧拉式会议展示车等。近年来卡车企业参展,已不再单纯展出卡车及底盘了,而是愈来愈多地与专用汽车企业进行合作,以把展车打造成功能完备的专用汽车,两者可谓相得益彰。除星马汽车外,其余的专用车展品基本上都是卡车(底盘)厂商与专用车、改装企业合作的结果。合作者中,有的属于子母关系或紧密联营关系,有的则是各自独立的企业。     

聚焦售后市场 畅谈产销关系——第四届中国汽车零部件生产商与经销商关系论坛4月23日将在合肥召开

汽车零部件市场一般来说分三个部分，一是专为整车配套的OEM市场．第二个是零部件出口市场，第三个是售后服务市场。我国目前汽车零部件市场主要分为配套市场和售后市场两部分．配套市场即OEM市场主要为整车企业服务．OEM市场的企业约占零部件企业总数的20％，售后服务市场主要为汽车维修保养提供配件服务，售后市场的企业约占零部件企业总数的80％。