柴油机机油消耗过多原因分析

柴油机已经广泛应用到汽车中，但由于使用不当会造成一些不必要的损失，其中柴油机烧机油就是一种常见故障。介绍柴油发动机润滑系统烧机油的故障现象，并对柴油机烧机油的常见原因和故障排除方法进行分析。     

推土机发动机烧机油故障的诊断与排除

介绍了推土机发动机烧机油故障的诊断与排除。     

用鼻子修车

1,浓重的焦糊味 造成原因，机油蹿进汽缸室参与燃烧了 在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损，过薄或过热的现象。     

浅谈SXL净化器的应用及效果

SXL超强高效净化器是一种新型的机油滤清器，它打破了传统机油滤清器对机油只进行单一的机械式过滤的理念，使机油的净化和还原结合在一起，既保证了机油的清洁，又延长了机油的使用寿命，是机油净化技术一个重大的突破和变革，是传统机油滤清器的更新换代产品。     

内燃机车柴油机下排气的判断,分析及解决

柴油机下排气即从呼吸口中喷出燃气，是柴油机的一种比较危险的故障，轻者造成柴油机烧机油、冒黑烟、功率不足，重者增大曲轴箱压力使机油从呼吸孔中喷出，使柴油机的润滑急剧恶化，极易造成曲轴研瓦，活塞抱缸等恶性事故．特别是１２Ｖ１８０ＺＬ型柴油机曾几次发生因活塞抱缸而拉断塞及连杆螺钉，使柴油机连杆飞出打破机体的重大事故．柴油机下排气一般是由于缸套拉伤、活塞环断、活塞（环岸）烧损所致．出现这些情况后，燃烧室密封性能下降，高温高压燃气通过活塞与缸套的间隙窜入曲轴箱．造成下排气的原因比较复杂，它涉及到缸套、活塞…     

车用机油质量的变化与控制

对车用机油质量变化的原因及机油对发动机运行的影响进行了分析；介绍了机油质量的简便判定方法，提出了防止机油污染与减缓机油变质的措施。     

润滑系统常见故障及排除

介绍了润滑系统常见故障原因及发生故障部位及排除方法。润滑系统的常见故障有机油变质、机油消耗量异常、机油压力过高和机油压力过低等。     

机油液面自行升高是否正常

机油在使用的过程中自身不会“增生”。发动机在工作的时候，机油不断地被正常消耗，机油液面会有所下降。那么机油为什么会增多了呢?我们可以根据机油颜色及状态的变化来判断一下原因所在。     

更换车辆机油的三大注意事项

汽车机油是维持发动机生命的血液,能够冷却、润滑发动机的组件。虽然越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。     

闲置车也要定期"体检"

项目一:机油指标 即使车辆没开或没达到保养里程,每隔一年也要更换机油及滤清器.表面上看,机油的化学性质是非常稳定的,而实际上,机油容器一旦开封,就有氧化的可能,尤其是车子经常处于静止状态,机油氧化的现象就更严重.机油氧化后,不仅润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀.另外,变质的机油会有许多沉淀物析出,这些沉淀物会堵塞油道或对摩擦表面造成严重磨损.     

浅谈机油压力的检测诊断

介绍了机油压力的检测诊断,对机油压力不正常的原因进行了分析。     

柴油机机油的功用及合理选用

阐述了机油在柴油机工作过程中起到的重要作用、机油的分类和选用方法。     

当前我区轿车汽车发动机油的选用

机油的用途是保护轿车发动机，但使用时须根据车况选择，如果所选择的机油等级不合适，便不利于保护发动机，为此对选择机油粘度和质量等级的方法而进行了探讨。     

润“车”细无声——机油使用疑问解析

对于车辆来说，三分靠修，七分靠养。机油作为车辆润滑剂韵一种，其品质好坏与发动机的工作状态紧密相连。市场上保养产品的品牌层出不穷，如何在琳琅满目的产品中选择一款合适的机油，各种润滑剂之间又有哪些区别，本期机油频道带你一起找寻这些问题的答案。     

抽丝剥茧聊机油——大概念篇

任何内燃机汽车发动机的运转,均离不开机油。机油也便成了我们用车过程中最常听到的词汇之一。而在市场众多的品牌、型号的机油种类中,我们又该如何为自己的车辆挑选最合适的机油？是听从4S店的人员的建议或专家们的推荐,还是借鉴朋友们的经验,无疑成为了我们在维修保养过程中的一个问题。日后在面对同样问题时,希望车主们在看过这篇文章后,能有一些自己观点,同时也多几分信心。     

机油压力过低的原因及解决办法

(1)发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。     

机油消耗过多的原因与排除方法

机油消耗过多,除了渗漏原因之外,多属发动机活塞、气门机构及其附件(如空压机、增压器)存在故障,归纳起来如下: 1密封垫故障 如齿轮室盖垫、气门顶盖垫、气门侧盖垫、油底壳垫、机油冷却器垫、机油滤清器垫、曲轴油封座垫等的损坏,只要把损坏的垫更换、平整并清洁接合面装好即可排除故障.另外,曲轴箱通风口堵塞,会导致曲轴箱内气压和温度升高,机油从密封垫或油封处渗出,甚至冲破油底壳衬垫或其它密封垫,造成机油消耗过多.因此,应定期拆检曲轴箱通风口及其部件.     

机油压力低的检查与排除

机油压力低将不能充分有效润滑,会使发动机磨损加剧,发生过热损伤.因此,车辆行驶中一旦发现机油压力低,应立即停车检查.     

电子式汽车机油压力传感器的研制

机油压力是发动机的一个重要参数,如果机油压力过低,则会造成发动机因摩擦过大而损坏,所以要在发动机上安装油压传感器,以实时检测机油的压力.在传统的机械式压力传感器的基础上,提出了一种新型的电子式压力传感器,并详细介绍了传感器的构造、工作原理、零点补偿、温度补偿等,最后给出了试验结果.     

含机油油底壳的模态分析及实验验证

基于有限元法和实验模态分析2种方法计算含不同量机油时油底壳的固有频率和振型,实验结果验证了有限元模型的可靠性。结果表明:随着机油含量的增加,油底壳的频率逐渐降低,振型也发生了显著变化。