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我国高速公路运输事业迅猛发展,国防和大型工程的建设需求,一些大型不可解体的设备必须经过公路运输到指定地点,因此就出现了超重设备的运输大件车辆.车辆能否安全通行取决于通行道路和桥梁的技术状况,因此介绍了对桥梁承载力的评估方法,针对不满足通行安全要求的桥梁提出了临时加固措施. 相似文献
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桥梁结构安全性现已成为当前我国桥梁建设迫切需要解决的问题.结合某桥梁加固的实际案例,本着施工方便、尽量不改变原桥现有构造的加固原则,分析了桥梁结构加固后的安全性,可为同类桥梁加固设计提供参考. 相似文献
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探索桥梁维护加固补强的施工工艺与技术之外,研究桥梁检测与安全性评估方法,建立有效的桥梁检测与预警系统,都是桥梁加固工程中的重要内容。 相似文献
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针对在建桥梁受滑坡冲毁后承载力不足和阻断两侧工程建设等问题,为保证前方工程建设所需运梁通道的畅通,将灾害对工期的影响降低到最小,以被滑坡冲毁的张家那大桥为研究对象,在对灾害成因和损伤程度进行现场调查分析的基础上,制定详细加固方案,建立空间有限元分析模型,对加固前后桥梁的承载力和安全状态进行分析,对滑坡冲毁桥梁临时加固利... 相似文献
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结合工程实例,介绍了对某桥梁采用"检测+加固施工+检测"的方式,经过分析计算荷载试验数据,对桥梁的加固效果进行定性评价。 相似文献
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桥梁施工过程中需要投入临时结构,对这些临时结构而言,投资过大容易造成浪费,但如果投资过小或不重视则极易引起重大安全事故。从临时结构的定义、特点以及存在问题入手,探讨采用容许应力法设计临时结构需解决的问题,为桥梁施工临时结构的设计提供依据。 相似文献
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桥梁的安全性是指桥梁在各种作用下防止倒塌、保护人员不受伤害的能力,是桥梁结构保证安全运营能力的体现,是桥梁性能最重要的指标。以钢筋混凝土结构桥梁为例,研究介绍了桥梁安全性能评估模型、指标及评估标准,可为其他类型桥梁安全性能评估提供参考。 相似文献
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王涛 《交通世界(建养机械)》2009,(1):117-118
对发生重大病害和不能满足运输要求的桥涵彻底进行整治加固、改善和更新.目的是恢复原有桥梁建筑物的整体使用效能和延长使用年限.提高原有桥梁建筑物的荷载等级和通过能力。本文通过107国道木刀沟桥的加固实例简要介绍了旧桥加固的方法和步骤。 相似文献
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超重车辆过桥时桥梁承载能力的验算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
1超重车辆的概念 超出桥梁设计荷载总重或轴重的车辆为超重车辆。按照中华人民共和国交通部2000年第2号通令的规定,在公路上行驶有下列情形之一的运输车辆称为超限(超重)运输车辆。 相似文献
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分析了地震对桥梁结构的破坏特征,并以山西省台襄线胡李汾河大桥为例,结合ANSYS有限元数值模拟软件,对地震荷载作用下桥梁墩柱配筋以及承载性能进行评价。结果表明:地震荷载对桥墩造成的破坏形式主要包括弯曲破坏、剪切破坏、梁体垮落、支座损伤4种。纵向钢筋用于构建结构框架,能够提高正截面90%抗弯承载力,箍筋设置主要针对地震荷载作用用以提高斜截面抗剪性能,配箍率为0.441 8%,墩柱斜截面抗剪极限承载力是素混凝土的2.363倍。 相似文献
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本文结合2001年桥梁加固昆明会议,谈了对这个问题的一些认识,并提出了当前对于改进此项工作的一些思路。 相似文献
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用区间有限元计算桥梁结构荷载组合效应 总被引:3,自引:0,他引:3
不确定的桥梁结构荷载,可以用上,下限的区间来表示,用区间有限元(FFM)方法可以求得结构位移和内力响应的包络界限,用线弹性梁单元对实际桥梁结构进行离散化,并用确定的区间值表示不确定的荷载向量,根据区间代数原理和线性有限元程序求解响应量的界限,从而得到结构响应量不确定的界限,用该方法计算桥梁结构设计中的荷载工况组合效应,算例表明该方法具有使用简便,计算量小的特点,适合实际桥梁结构设计的荷载组合计算。 相似文献