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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>在城里它有着诱人的身材,出了城它是有着好身板的壮小伙当在全国性的大雾与昏昏欲睡之中来到黄山脚下的酒店前时,一道亮丽的色彩突然让我清醒了,全新一代瑞虎5在雾中份外耀眼。还真有点不敢相信自己的眼睛,虽然在广州车展上也欣赏过瑞虎5日内瓦纪念版,在网上也看到过瑞虎5在奇瑞大连生产基地的报道,可当瑞虎5来到眼前时才真正感受到它的不同凡响,会有  相似文献   

2.
<正>瑞虎5是奇瑞SUV产品系中的拳头产品,从2013年年底上市至今,一直在10万元级别的细分市场有着不错的表现。不过,此级别市场在自主品牌眼里当属必争之地,所以以目前的竞争环境来考量瑞虎5,似乎有点力不从心,这也是2016款瑞虎5到来的原因。瑞虎5是奇瑞遵循从市场出发的理念而正向开发的首款SUV,在优化上具备更多可控的细节,更为奇瑞积累了研发经验。在产品力方面,瑞虎5有着许多优于竞品的可圈可点  相似文献   

3.
江涛  束静 《汽车杂志》2014,(7):136-139
当全新瑞虎以瑞虎5的身份上场时,已经久经沙场的老瑞虎井没有选择隐退,经过休整之后挂上瑞虎3的番号继续战斗。  相似文献   

4.
刘远 《轿车情报》2011,(9):84-85
2012款瑞虎1.6DVVT的外观和内饰进行了彻底的革新。一改老款瑞虎略显中庸的造型,采用了更加锋利的造型和大面积镀铬的格栅,让瑞虎的前脸显示出更加威武的气势,前大灯也相应进行了缩小,并融入了最新LED示宽灯组,显得更加炯炯有神。  相似文献   

5.
一航 《当代汽车》2007,(7):100-100
故障出现的过程 我的POLO车用了快有两年了,配备的中控锁原来一直好好的,特别是关门后如果没有锁上,十几秒后就会咔哒一次,把门自动锁上。对于我这个有点马虎的人来说,这个贴心的功能让我非常满意。可是后来开门时经常门中有咔哒的声响,但锁并未打开。这让我非常奇怪,去4S店问过维修师傅,可是也没有得到根本的解决,  相似文献   

6.
正测试地点:中国·成都当我试驾完奇瑞艾瑞泽EX后,如果你问我8万元买一辆适合家用的车型的话,我会毫不思索地向你推荐它作为奇瑞又一款走量车型,全新艾瑞泽EX在众多方面进行了提升5-8万元的售价也让他更具竞争力提到奇瑞艾瑞泽你首先会想到什么?我想很多人的第一反应肯定是"奔跑吧,兄弟",今天我们试驾的这款艾瑞泽EX,其实就是艾瑞泽5的中期改款车型,甚至你可以理解为换代车型。虽然,官方声称艾瑞泽5依旧不会停产,但我们相信按照奇瑞瑞虎5和瑞虎5X的情况来看,艾瑞泽EX很快便会接过艾瑞泽5  相似文献   

7.
《汽车驾驶员》2010,(1):111-111
近日.有一位自称“HUGO”的瑞虎铁杆车迷向记者爆料说,他在俄罗斯旅游时,意外发现了当地的瑞虎车友会。HUGO介绍,他遇到的是一个“奇瑞俱乐部”旗下的“瑞虎团”,该俱乐部从建立至今已近3年.除了瑞虎团之外,还有A1团、A3团等等。  相似文献   

8.
奇瑞:瑞虎5     
对于“感官品质”理念的延伸,奇瑞全新瑞虎5成为了完成战略转型后的第一款家庭SUV。说得更直观一点,就是瑞虎5正在向国际化看齐。  相似文献   

9.
罗辑 《当代汽车》2007,(9):100-100
我的赛欧SRV是2004年买的,由于自己多年前开摩托车积攒了些维修常识,所以这辆车的保养我一直本着“自己动手、自力更生、丰衣足食”的原则,几年下来车况一直较好,从未坏过任何零件,有点小毛病也自己修了。自车子质保期结束后,车子例行保养时我就一直坚持自己购买三滤和机油等材料,让JS赚不到配件钱,[第一段]  相似文献   

10.
正10月15日,奇全新瑞虎3x正上市,售价区间为5.万~8.09万元。瑞虎3x位为小型SUV车型,也奇瑞战略2.0阶段的继虎7之后的又一款核心品。新车型延续了奇瑞向开发的理念,外观采用了全新的SUV设计言,突出了年轻和时感。瑞虎3x车身尺寸为4200mm×1760mm×1570mm,轴距达到了2555mm。新车型在动力上使用了1.5L自然吸气发动机,最大功率78k W,最大转矩135N·m,匹配5挡手动以及4挡自动变速器。配置方面,瑞虎3x搭载了8英寸中控屏,可选装一款官方称为Cloudrive2.0智云的多媒体系统,还可选配高速全车覆盖4G Wi-fi和语音导航等。此外,瑞虎3x部分  相似文献   

11.
相比瑞虎,哈弗的出现更令人振奋,在它的身上我们看不到任何其他车辆的影子,机械设计也绝不雷同,哈弗的独特是由表及里的,策马扬鞭时的表现也让我们刮目相看。  相似文献   

12.
何连山 《汽车杂志》2014,(9):242-243
一不小心,我成为了杂志社的长测小王子了,大大小小长测车辆都交到给我。而据我不完全统计,最近大部分长测车辆居然都是SUV车型。过了爱开快车的年纪,现在开车越来越沉稳了。而我也越来越感受到城市里面驾驶SUV其实也不会比轿车压抑,反而高高在上的视野让我更加豁然开朗。翼虎虽然先天物理特性其重心有点偏高,但事实其车身长度与一般紧凑车型相差无几,所以正常驾驶或者停车入库也没太大压力。而翼虎在做好了SUV该有的本分工作之余,在操控上居然也让我喜出望外。  相似文献   

13.
终于收到贵刊的车友会车贴了。让我先乐一会儿。我是《轿车情报》的老读者了,看了这么多年,有点大言不惭地说,我也算是看着《轿车情报》这几年的一点一滴的变化了。这几期看到轿车情报换了logo。加了内容,一句话——越来越好看了。我的杂志也丢的越来越快了,总是我刚看个没几天,就被人借走了,然后再也没有回来过……问一问,大家都不知道,过几天,当聊天聊到汽车的时候,  相似文献   

14.
继位者TIGGO 3     
累计销量超过100万辆的奇瑞公司车型系列齐全.其中SUV品牌——瑞虎就包括瑞虎3和即将上市的瑞虎5.而热销的瑞虎3的月均销量超过4000辆.在SUV单一车型中的销量是最高的。  相似文献   

15.
善良的种子     
夜深人静时,我的思绪常会在往事中游走。当然,回味最多的是充满成就感,充满甜蜜的那些时候。可在昨天,我突然想起了20多年前的那一场交通事故。虽然这是一个不愉快的回忆,我却怎么也“赶”不走它,只好随着记忆行走,去寻找当年的一些琐事。却也奇怪,那一天有些事情,当时看来无足轻重,甚至事后也没有仔细想过。但今天一想起来,还让人觉得挺留恋、挺感激的。  相似文献   

16.
<正>对于奇瑞瑞虎3来说,它的上市时间已经长达9年之久,这在汽车界已经称得上高龄选手了。按照正常的生命周期,一款车大概可以…销售5年左右,然而奇瑞通过对瑞虎3的不断升级,继续发挥着它的"余热",这也从侧面说明了瑞虎3有着被市场认可的一面。  相似文献   

17.
采访过不少车主,也开过很多车型,长期浸泡在汽车堆里,。让我多少有点“神经麻木”和“审美疲劳”。然而听闵先’生讲他的昊锐时,我却不由自主地怦然心动了。闵先生说,挑车时原本是意外转到斯柯达4S店,不料看过之后马上就毅然决然地放弃了其他包括日、欧、美系至少六款著名的畅销主流备选车型,当即拍板拿下。因为“综合起来考虑,那六款车无论是在性能上还是在豪华装备上,无一能够匹敌昊锐。”昊锐的外观大气沉稳而不失运动感,  相似文献   

18.
《汽车导购》2010,(7):138-138
某天下午出门办事儿,路况一直很好。当时天色已经有点晚,加上很饿,着急回家吃饭,于是并线进入快速车道,速度也一直保持在70-80km/h之间。突然前面一辆奥迪紧急刹车,我始料不及地撞了上去,听到砰的一声,我一下懵了,脑子一片空白。  相似文献   

19.
奇瑞瑞虎5     
寒冬中的徽州,人烟稀少,让我们知道这不是一个旅游旺季。不过在去黄山的路上和山脚下,以及那一排排错落有致的徽派建筑前,却依然流动着我们的身影。只是这次略有不同,除了人,我们还带着一位值得信赖的新伙伴一同前行,它就是瑞虎5。  相似文献   

20.
王建业 《汽车情报》2005,(19):26-29
2005年1~5月汽车市场变化比较大,产销量整体增幅只有不足5%,重型车市场更有点无可奈何花落去,调整迹象明显,虽产销总量与2004年大体相当,但人气丧失极大,这几年重型载货车主要是产能的缺失,市场的旺销让人感觉市场动能极大,突然市场需求不足,让众多企业彷徨与失落。虽然重型载货车市场环境之不景气已在预料之中,但是如此之惨淡又在意料之外了。  相似文献   

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