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《中国远洋航务公告》2013,(1):46-53
转眼又到了辞旧迎新的节点,在读者的期待中,本刊如期推出"航榜"。希望通过对2012年航运大事的梳理,更好地把握2013年的航向。DNV与GL合并组建新集团2012年12月20日,名列全球前茅的两大船级社DNV(挪威船级社)与GL(德国劳氏)正式签署合并协议。这一合并交易成为全球船级社领域有史以来的最大并购事件。 相似文献
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11月29日,DNV海事部首席营运官兼DNV软件部董事会主席斯文森在沪宣布了两项决定:DNV在上海组建成立继本土挪威奥斯陆、英国伦敦后的全球第三个海事软件开发中心,于2008年1月正式开业运作;同时,DNV在2008年3月也会将其亚洲总部从马来西亚吉隆坡迁至上海。按照斯文森的思路,中国是DNV的第一个大目标区域,随着亚洲总部迁入上海,未来2~3年,DNV在中国的员工人数将扩大到1000人。而在2007年上半年,DNV工业部还曾与中国国资委合作,开展了“中央企业风险管理评价标准及成熟度评价研究”项目。 相似文献
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吕同舟 《中国远洋航务公告》2008,(1):14-14
11月29日,DNV海事部首席营运官兼DNV软件部董事会主席斯文森在沪宣布了两项决定:DNV在上海组建成立继本土挪威奥斯陆、英国伦敦后的全球第三个海事软件开发中心,于2008年1月正式开业运作;同时,DNV在2008年3月也会将其亚洲总部从马来西亚吉隆坡迁至上海。按照斯文森的思路,中国是DNV的第一个大目标区域,随着亚洲总部迁入上海,未来2~3年,DNV在中国的员工人数将扩大到1000人。而在2007年上半年,DNV工业部还曾与中国国资委合作,开展了“中央企业风险管理评价标准及成熟度评价研究”项目。 相似文献
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12月20日,第二届中国经济百人榜、中国品牌百强榜暨第四届“人民社会责任奖”在北京人民大会堂揭晓。中远集团总裁魏家福入选“中国经济百人榜共和国60年影响中国经济60人”,中远集团获选“中国品牌百强榜共和国60年最具影响力品牌60强”及“2009人民社会责任奖”。 相似文献
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5月16日,挪威船级社在虹桥迎宾馆举办了“DNV在中国120周年华诞”的媒体见面会。挪威船级社(DNV)自1888年进入中国,已走过120周年历程。目前,大中国区已成为DNV除挪威总部之外最大的分支机构。“DNV在中国发展的120年悠久历史让我们深感自豪。自1888年在厦门设立首个办事机构起 相似文献
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挪威船级社(DNV)可持续发展中心6月17日在北京正式投入运营。DNV可持续发展中心总经理柏福德介绍,此举旨在进一步彰显DNV对中国的长期承诺以及继续支持中国可持续发展的决心。 相似文献
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作为世界最大船级社之一,挪威船级社(DNV)历史悠久,与中国关系源远流长。或许是挪威人不畏艰难,勇于冒险的民族特性使然,早在19世纪中叶,诞生于本国繁荣海运业的DNV就将其深邃的目光投向了遥远而神秘的东方中国。1888年,DNV在厦门设立了中国首家办事机构。自此,中国成为DNV铺设全球业务网络不可或缺的板块。[第一段] 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(5):7
正2013年7月4-5日,DNV应邀参加了于烟台举办的第八届中国年度核电技术论坛会议。作为一个核电行业的交流平台,论坛所涉及的议题包括最新的中国核电产业政策、核电行业的先进技术解决方案以及中国核电项目的动态等。DNV大中国区石油与天然气部可持续发展中心的大客户经理李爽先生在会上作了题为"核电全生命周期QHSE标准化及国际标杆建设"的主题演讲, 相似文献
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姚亚平 《中国远洋航务公告》2008,(1):30-32
中国市场,在DNV全球版图上的意义正变得日趋重要。前不久,DNV总裁兼首席执行官麦恒力对其海外第一市场一中国进行了一场旋风式访问。“行程紧张,但令人愉悦”。提及此次中国之行,麦恒力不禁“喜形于色”。先是飞赴上海,为DNV和中国船级社共同出资成立的合资研究所——上海中挪海事技术有限公司开业仪式揭幕;然后赶赴天津,出席2007年国际海运(中国)年会并做主题演讲;会议期间,与中远集团总裁魏家福共同见证DNV与中远船务集团签订战略合作协议;紧接着奔赴北京,与中国节能协会节能服务产业委员会主任沈龙海先生签署“能源管理培训”合作备忘录,与中国政府有关部门及企业探讨能源效率问题…… 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2008,(5):40-42
仲春时节,上海西郊的虹桥迎宾馆满目青翠,宁静怡人。走进宾馆的东南角,挪威船级社(下简称DNV)大中国区总部的小洋楼赫然在目。选择远离上海CBD喧哗的一隅作其区域总部,毫不张扬地昭示了DNV与众不同的气质和风格。但在中国日益开放的环境下,频频亮相的DNV则表现得异常活跃。而追溯其充满活力的表现时会发现,其实DNV进入中国已跨越了一个多世纪。 相似文献
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