关于定制公交基本问题的探讨

公交优先是重大国家战略,发展定制公交成为城市公交领域供给侧结构性改革重要模式.各地在定制公交方面进行了一些实践,一些专家也对此进行了研究,但研究重点集中在运营模式、线路规划、产品开发等,对定制公交基本问题研究相对较少,本文就定制公交基本问题进行系统研究并提出政策建议,为健全完善定制公交发展政策提供借鉴参考.     

资产重组下上海公交发展探究

本文介绍了上海公交自1996年以来产权改革的历程,分析了资产重组的必要性,并针对所存在问题提出了相应对策.     

公交服务民营化改革的思路和走向分析

<正>20世纪80年代至2006年,公交行业的改革以民营化为主旋律。近年来民营公交企业经营和服务中的一些问题,特别是公交服务公益性缺失的问题,使得社会公众对公交民营化改革产生了质疑,逐渐掀起一股民营     

亏损公交企业运用股份制改善经营的实践与探讨

盈利的公交企业股份制改革易于进行.亏损的公交企业能否尝试股份制,能否在企业暂不具备整体改制的情况下运用股份制改善经营、扩大融资、提高效益、促进发展,为建立现代企业制度创造条件,新乡市公交总公司对此进行了探讨,并取得初步成效.     

公交企业车队营运管理方式初探

营运车队担负着直接客运生产任务,其经营的好坏直接影响着公交企业的两个效益.在营运车队广泛引进先进的管理方式,促进管理手段和管理方式的全面提高,将会对公交企业的改革起到重要作用.     

品牌--公交驶向市场的标识

市场经济竞争将城市公交拉入到塑造品牌、创建名牌的浪潮中.在实践中公交行业的广大职工已在此方面作出了卓越的贡献,但与其它行业相比尚嫌不足.公交品牌在服务行业中有其特性、功能和表现形式.应该分析公交品牌形成的环境,进一步优化其生成条件,用品牌确立公交企业自身的优势地位,争做市场竞争中的领衔.     

锐意改革，推进公交行业快速稳步发展——深圳公交管理体制改革回顾

深圳公交发展与特区经济发展过程一样，经历了一个不断改革完善的复杂过程，并且这一过程还在继续推进。我们对二十年来深圳公交管理体制的变化作一系统的回顾，发现这一复杂历程可以总结为“顺应市场经济规律，引入市场竞争机制；规范公交企业经营行为，培育良好市场环境：促进企业优化发展，丰富公交服务层次：提高公交服务质量，确保公交超前发展．”     

基于禁忌搜索的公交调度计划系统

本文在对我国公交运营环境和运营模式特点进行的针对性研究的基础上,研制一个基于禁忌搜索算法的智能公交调度计划系统.其中,综合国内外公交运营调度实际,分析并总结出近40个反映我国公交运营特点的调度影响因素,并将其设置为系统参数,方便用户设置与调整,大大提高了系统的实用性.该系统采用基于组件的应用程序技术,构造了车辆调度、驾驶员调度和司售排班三个基本功能模块,是我国目前唯一一个完整的公交调度计划系统.在我国多家公交企业的应用证明,本系统能稳定、快速地生成优化调度计划.     

公交企业在公交都市建设中的地位与任务

建设公交都市已成为大都市缓解城市交通拥堵的发展方向。本文在公交都市建设实践及研究成果的基础上，分析了常规公交在公交都市中的地位及公交企业的使命，提出了公交企业在公交都市建设中的任务体系，对公交企业的经营管理有一定的指导作用。     

国有公交企业内部利益关系的调整与兼顾

1概念界定 1.1国有公交企业 本文泛指尚未进入现代企业制度的全民所有制公交企业、正在进行现代企业制度改革的原全民所有制公交企业、国有独资有限责任公司形式的公交企业、已实行国家控股的有限责任公司和股份有限公司形式的公交企业.