测量机器人在道路施工动态控制中的应用研究

针对目前道路测量与施工不同步的现状,根据测量机器人自动跟踪动态测量的技术特点,提出利用测量机器人进行道路施工动态控制原理的方法。主要从施工点的三维测量、施工点在道路三维模型中的位置分析、施工点设计标高的确定、施工参数的解算等方面,详细阐述道路施工动态控制的原理,并对动态控制系统程序和组织提出设计方案,为实现道路测量和施工的一体化、程序化提供完整的理论基础。     

基于全站仪和VBA编程的道路横断面测量方法研究

横断面测量是道路勘测中一项繁重而重要的工作,测量的质量和精度直接影响道路设计的水平和施工质量。该文提出了利用全站仪对边测量功能采集道路横断面数据的作业方法,依靠仪器自带的数据传输软件和自编的VBA数据转换程序,实现了道路横断面数据采集、传输和后处理的一体化。实践证明,这一方法能大大提高道路横断面测量的质量和效率。     

基于全站仪的一体化道路勘测方法研究

介绍了全站仪在道路勘测中的3种常用的作业模式,通过对其各自特点的分析,得出了以全站仪为存储主体的作业模式比较合理和方便的结论。根据道路定测的作业内容,提出了基于全站仪的道路勘测流程,详细介绍了数据上传、下载作业方法,分析了中桩放样、中桩地面高程测量、横断面对边测量的作业模式和操作方法,通过EXCEL VBA编程实现了由测量数据到纵、横断面地面线文件的转换,实现了道路勘测数据采集、传输和后处理的无纸化和一体化。实践证明:这一方法可操作性强,经济性好,能大大提高道路勘测的质量和效率。     

困难地区的道路工程测量

结合困难地区道路勘测设计实例,介绍了应用GPS、全站仪、笔记本电脑、CAD等技术、设备,通过GPS测量、高程导线测量、数字化测图、任意点动态放样、纵横断面同测等方法,基本实现了道路勘测的数字化、自动化作业及内外业一体化作业.     

路线勘察设计一体化

道路路线勘察设计一体化，使工程测量、工程地质与道路专家之间实现资料自动传输和共享。介绍作者开发的道路路线勘察设计一体化软件包的设计思想、设计特点、功能以及在生产中的应用。     

路面状况指数自动生成算法研究与应用

路面状况指数是评价道路情况的标准,主要包括路面平整度、路面车辙、路面破损等参数,而现在它的测量还大都依据人工判定.本文提出了基于基准面的路面车辙指数测量算法与基于图像处理的路面破损参数检测算法,并开发了检测多种路面状况的软件,实现了道路状态的全自动检测.实例证明,本文提出的算法可以实现路线状况的全自动检测,并且具有较高的精度.     

道路断面测量和细部测量数据处理系统的开发和应用

除控制测量和地形图测量外,勘察设计阶段的道路测量工作还包括断面测量和细部测量两项重要的测量工作,为道路施工图设计提供更详细的线路空间地理信息。由于测量工具的改进和计算机技术的发展,断面测量和细部测量数据处理的手段和测量成果的表现形式也应进行相应的改进,以期化难为易、化繁为简,倍增工作成效。介绍了道路断面测量和细部测量数据处理软件"TodayCAD经天道路测量软件"的开发和应用情况,"To-dayCAD经天道路测量软件"为道路勘察设计阶段断面测量和细部测量工作提供了一个优秀的集成技术平台。     

道路断面测量和细部测量数据处理系统的开发和应用

除控制测量和地形图测量外,勘察设计阶段的道路测量工作还包括断面测量和细部测量两项重要的测量工作,为道路施工图设计提供更详细的线路空间地理信息。由于测量工具的改进和计算机技术的发展,断面测量和细部测量数据处理的手段和测量成果的表现形式也应进行相应的改进,以期化难为易、化繁为简,倍增工作成效。本文介绍了道路断面测量和细部测量数据处理软件“TodayCAD经天道路测量软件”的开发和应用情况,“陆dayCAD经天道路测量软件”为道路勘察设计阶段断面测量和细部测量工作提供了一个优秀的集成技术平台。     

GPS数字化技术在道路测量中的应用

对于道路测量来说,鉴于道路测量控制网特点,采取传统测量方法会为网形布设、误差控制给出不可靠数据。结合工程实践经验分析通过在道路测量中采用GPS技术,有效地提高道路测量效率及其精度,总结出GPS在道路线形及其网形布设方面技术实施策略,为同行提供有价值参考。     

浅析道路纵横断面测量的一种辅助算法

介绍了道路纵横断面测量的一种辅助算法 趋近法,利用这种辅助算法对全站仪极坐标法测量道路纵断面和全站仪三维坐标法测量道路横断面的测量方法进行改进,可提高道路纵横断面测量的精度.