安全汽车＆汽车安全

从去年秋天到今年春天，有两大“碰撞”引起我国汽车界的关注。一个是2005年9月，法兰克福车展期间发生的全德汽车俱乐部对陆风汽车进行碰撞试验的“陆风事件”，一个是今年2月17日，在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行的丰田锐志正面偏重碰撞试验。当然．此试验非彼试验．此碰撞非彼碰撞，其内容，意义各不相同。但除去各自的特征因素，有一点应该是相同的，那就是——都是为了证明汽车的安全性。     

注意“胸部”——东风日产骊威C—NCAP碰撞试验点评

自2007年5月上市以来,骊威作为东风日产产品线上一枚重要的棋子,市场表现一直还算不错。2008年5月20—22日．在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,东风日产骊威接受了C-NCAP测试。前不久它的碰撞成绩也被公布,骊威最终以40．5分的总成绩获得四星评定．对于一款小型车来说,这样的成绩的确让人眼前一亮。     

雷诺Modus成为荣获安全5星首款小型车

雷诺Modus小型MPV在最近欧洲tNCAP碰撞测试中以3284分,成为小型车领域荣获安全5星的第一款车。同时也是近两年来雷诺取得安全5星的第7款车型。     

比比谁的车更安全——C-NCAP公布六款汽车安全碰撞测试结果

目前通过碰撞试验的六款车均为合资企业生产的车型,由于碰撞试验的标准与欧洲及日本的NCAP碰撞实验标准基本相同,所以合资企业生产的车型与国际上出售的同款车型达到的指标接近。不过由于还没有车型能达到5星级标准,所以说明国产合资车型的质量仍有待于提高。     

雅力士YARIS

小型车的安全性是否偏低?这是许多人曾经争论不休的话题.然而雅力士的表现让大部分人改变了它们以前的观点.在C-NCAP碰撞试验实施至今,雅力士是第一款获得5星评价的小型车.     

安全轿车雷诺拉古娜

最近,欧洲新车评估组织(NCAP)进行的中高档轿车碰撞测试证实,雷诺汽车公司在安全方面名列前茅.Laguna保持了"世界第一款取得最高分--5星汽车"的称号.     

汽车碰撞中的安全问题研究

针对汽车交通安全事故中发生几率最大的正面碰撞现象，通过考察汽车发生碰撞时的受力情况，分析了汽车由于碰撞产生的瞬间加速度对于车辆和乘员造成危害的原因。要求汽车除了要有足够强度的车厢结构和柔软的车厢内饰之外，更重要的是车身前部应具有较好的碰撞塑性变形结构或一种有效的防撞吸能装置．用于缓冲碰撞中的巨大冲力，并指出了解决汽车安全问题的发展趋势。     

2009年度中国安全车推荐 ——THE SAFEST CARS GET-TOGETHER

2008年12月24日,C-NCAP碰撞试验第四批7个车型的评价结果发布,至此C-NCAP完成了2008年度全部28个车型的碰撞试验。在所有28款车型当中,共有13款车型获得了5星及以上评价,其中包括3款自主品牌车型。这些车型在不同形态的碰撞测试中,对车内不同位置的假人都能起到很好的保护作用,被动安全性比较出色。     

钢筋铁骨话安全 AHSS对汽车安全的影响

<正>不久前,美国著名安全测试机构IIHS(高速公路安全协会)进行了一场别开生面的碰撞试验:一辆2009款的雪佛兰Malibu以64km/h速度与一辆1959款雪     

VIOS威驰获C-NCAP碰撞5星安全

6月30日，中国汽车技术研究中心发布了本年度第二批C-NCAP安全碰撞试验成绩，共公布了5款车型的碰撞测试成绩。这五款车型分别是东风风行景逸、东风悦达起亚狮跑、长安志翔、一汽丰田VIOS威驰（1．6L特别纪念版）、雪佛兰科鲁兹。碰撞测试的成绩基本没有出乎意料之外，自主品牌风行景逸和长安志翔分别获得了3星和4星的成绩，狮跑获得4星，     

科技前沿 人车和谐 汽车安全新技术

汽车有价、生命无价，现代汽车必须注重安全。近年来，随着电子技术和新材料在汽车上的广泛应用，全球各大汽车厂商在汽车三元安全(主动安全性、被动安全性和事故安全性)技术开发方面均取得了丰硕的成果，安全新技术不断涌现，车辆和驾车人员变得更加安全。在近两年，欧洲NCAP新车碰撞测试“乘车保护”方面取得5星的车辆也越来越多：现将以卓越的安全性享誉全球的Volvo汽车公司和安全技术开发上处于前沿的丰田汽车公司在主动安全性和被动安全性方面的新技术作如下介绍。     

汽车技术研究中心公布2006年度第二批碰撞评价结果

中国汽车技术研究中心近日正式公布了2006年度第二批碰撞评价结果．参与碰撞测试的这6款汽车是：天津一汽丰田皇冠轿车、广州本田思迪轿车、一汽大众速腾轿车、奇瑞汽车的奇瑞A5、浙江吉利自由舰、比亚迪F3。[第一段]     

C—NCAP第三批车型评价结果发布五款车获五星

近日，中国汽车技术研究中心发布今年C—NCAP第三批车型评价结果，在总共参加碰撞测试的7款车型中，5款车型获得了五星评价，2款车型获得了四星评价。其中，东风本田的艾力绅牌多用途乘用车获得了56．8分，名列第一。而雷诺风朗则以45．0分位列第七位，获得四星评价。     

汽车和行人碰撞事故的预防措施

目前,我国拥有全世界约2．5％的汽车．然而引发的道路交通死亡事故却占了全球的15％．已成为交通事故多发国家。据公安部网站消息,2008年全国共发生道路交通事故26．5万起．造成7．3万人死亡,30．5万人受伤．直接财产损失高达10．1亿元。按发生事故的原因分析,驾驶员违法占70～80％．机动车机械故障原因小于5％,道路及相关设施占1％．行人违法占15％。可见．驾驶员和行人违法是导致道路交通事故的最主要原因。30年来,尽管我国交通基础设施有了较大的发展．但人口众多并且以混合交通为主导致了人车碰撞交通事故中极高的行人伤亡率。2007年,因碰撞事故导致62706人死亡．占死亡总数的76．8％。所以．在今后相当长的时间内预防汽车和行人碰撞事故的发生仍然是我们的主要任务之一。     

安全不在于大小 猎豹CS6 C-NCAP碰撞试验

2009年9月1—3日．湖南长丰汽车制造股份有限公司生产的猎豹CS6．在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。猎豹CS6面对3种不同形式的碰撞测试．其车身结构暴露出了较多问题．安全性能让人担忧。     

谁主沉浮 记者眼中2007年第3批C-NCAP测试车型星级

2007年10月23日，C-NCAP管理中心公布了2007年第3批C-NCAP测试结果。8款车型中有5款车型获得5星评价，让刚刚恢复平静的安全热浪再起波澜。随着5款测试车型顺利进入C-NCAP“5星阵营”，日、美、欧三大车系在安全性能测评方面终于亮出了各自的底牌。对于在中国汽车市场上浴血奋战的各大品牌而言，C-NCAP的测试结果不仅关乎荣誉，更关乎未来的产品研发方向。但笔者认为，只有真正提升产品品质，在安全性．可靠性上下足工夫，才能真正赢得市场。那么，第3批公布结果的8款车型在记者眼中究竟安全星级几何，让我们一同来看看。[编者按]     

雪铁龙C6第一辆4星级行人安全车

欧洲NCAP近日宣布,在该组织最近进行的一次安全碰撞测试中,雪铁龙C6获得行人保护4星评级,这样,雪铁龙C6就成为世界上首款获得欧洲NCAP行人保护4星评级的汽车。雪铁龙C6在测试中同时也获得成人保护5星和儿童保护4星评级。为加强对行人的保护,欧洲NCAP多年前就在安全碰撞测试中增     

准5星是个好的开始 江铃陆风X5安全性深入解析

<正>陆风X5是2013年上市的一款颇具竞争力的自主品牌SUV车型。在2013年C-NCAP第四批的测试中,陆风X5以51.2分的成绩获得4星级评价,离5星的门槛仅差0.8分,令人颇感遗憾,究其原因,是因为陆风X5本该有的一个0.5分加分项被C-NACP判定无效,若本次被抽取的车型是配置了ESC的X5 AT车型。那1分的加分项就会让X5的碰撞评判结果变为5星了。可以说陆风X5已经基本具备了5星级安全的能力,     

华菱汽车再次闪亮北京车展

第十届北京国际车展上,商用车新兴霸主华菱汽车携带5款自主研发的成熟车型亮相本次车展。本次参展是华菱汽车继2004年后第二次参加北京车展,其中,"国Ⅲ标准"和"国际战略"是华菱此次参展传播的两大亮点。在本次车展上,华菱精心挑选出了5款参展车型,分别是:星马上装42M混凝土泵车,星马上装6×4混凝土搅拌     

哪款车最安全?

随着汽车市场越来越成熟,消费者对汽车安全性的要求越来越高,那么究竟哪些汽车最安全,哪些汽车又不够安全呢? 你对汽车安全性究竟了解多少呢?让我们听听专家们是怎么说的。什么车最安全2005年3月,欧洲顶尖的独立碰撞测试机构Euro NCAP,公布了最新的汽车碰