无水大卵石地层中围护桩机械成孔技术研究

北京地铁九号线丰台东大街站地层为无水大卵石地层,如何选择围护桩施工机械是本工程桩基施工的关键。在对多种机械成孔方式比选的基础上,初步选择全套管钻机、旋挖钻机进行试桩施工。通过试桩得出,全套管钻机完全适合该地层,对于因场地限制无法施工的部位可辅以旋挖钻机进行施工。     

全套管钻机在砂卵石地层中成孔施工工艺初探

通过北京地铁9号线工程实例,详细分析工程所在位置处不同深度的地质情况下的成孔难易性,针对砂卵石地层对不同成孔设备的施工优缺点进行比较,说明选取全套管钻机的缘由。给出全套管钻机在砂卵石地层中的施工工艺、施工技术要点,并且针对砂卵石的不同分布情况给出遇到大漂石、孤石时的具体处理方法;通过全套管钻机在砂卵石地层中的成孔施工,总结出全套管钻机在砂卵石地层中的施工要点,最后分析了全套管钻机的应用范围及优缺点,预测了全套管钻机的应用前景。     

复杂地层中旋挖钻施工技术的研究与应用

山西中南部铁路通道ZNTJ-7标段汾河特大桥工程,在含有硬塑黏土、大粒径卵石或漂石土等复杂地层的桩基施工中采用旋挖钻机成孔。通过增加泥浆浓度、增大护筒长度及采用双护筒方式、螺旋钻头和普通旋挖钻头交替使用等方法,有效解决了复杂地层中采用旋挖钻施工时钻进困难、漏浆严重、易塌孔等一系列问题,大大缩短了工期,经济效益显著。为确保单桩承载力满足要求,通过自平衡试桩法测试了3根试桩的实际承载力。结果表明,所有试桩实测承载力均大于理论承载力,说明在上述复杂地层中采用旋挖钻代替冲击钻的施工方案是经济高效的方案。     

富含大粒径漂石复合地层中全套管钻机施工技术

北京地铁9号线东钓鱼台站位于首体南路与阜成路丁字路口,处于城市主干道,在进行基坑围护桩施工时,需要解决如下问题:施工区域地层下部含有大量的大粒径卵石和漂石;地下管网密集,管线种类繁多;周围建筑物数量和种类多;对围护桩的垂直度要求较高等问题。通过选用全套筒冲抓钻机进行围护桩施工,解决了上述问题,并将施工费用、施工工期控制在合理范围内。通过总结全套筒冲击钻机的关键工序、在施工中遇到的问题及解决方法,为相似地层的围护结构桩施工提供了一种新方法。     

旋挖钻进技术在硬岩层围护桩施工中的应用

在硬岩地层进行围护桩施工时有多种方法,但使用旋挖钻机作为成孔设备的施工方法并不多见。旋挖钻进技术具有经济、快捷、环保等优点并得到广泛应用。结合青岛地铁3号线五标宁夏路站基坑围护桩施工过程中所做的一些现场施工记录以及施工完毕对过程的总结,针对此类地层中使用旋挖钻机施工过程中所遇到的问题进行研究并找出解决措施,可为类似地质条件下的旋挖钻机成孔施工在设备选型以及钻机配套设备的使用方面提供一定的参考。     

旋挖钻机大直径钻孔桩施工方案及单价分析

随着旋挖钻机大直径入岩桩钻孔施工技术的发展,其在铁路工程桥梁基础成孔施工中的应用越来越广。现行铁路工程预算定额缺少大直径钻孔桩旋挖钻机施工相关子目,本文以新建某特大桥桩基施工为例,对旋挖钻机大直径钻孔桩施工进行现场实测,统计工料机消耗,分析不同地层类别旋挖钻机大直径钻孔桩单价。     

旋挖钻机在无水砂卵石地层围护桩施工中的应用

以北京地铁9号线为例,阐述了无水砂卵石地层条件下,采用旋挖钻机进行围护桩施工的技术。结果表明,采用大功率和高硬度钻头的钻机,其施工效率能得到有效保证。     

砂卵石地层人工挖孔桩施工关键技术研究

北京地铁九号线丰台北路站施工范围穿越含大漂石的砂卵石地层,中间桩基础成孔采用人工挖孔,施工较为困难。分析了砂卵石地层人工挖孔的施工风险,并且提出了一套砂卵石地层人工挖孔桩施工的关键技术和安全保证措施,保证了人工成孔的顺利进行。     

两种成孔工艺在蒙华铁路汉江特大桥大直径深水桩基中的应用研究

蒙华铁路汉江特大桥采用五跨部分斜拉桥跨越汉江主航道,主墩桩基为大直径深水钻孔桩,工程施工中分别采用旋挖钻机和气举反循环钻机成孔。桩基成孔具有易塌孔、岩层钻进困难、成孔质量不易控制等特点。本文结合工程特点对设备进行选型,选配优质的PHP泥浆。通过两种成孔工艺的对比研究,为类似工程的施工提供经验。     

杂填土地层灌注水泥砂浆分段护壁成孔技术研究

结合郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程,针对杂填土地层在钻孔时塌孔的问题作了深入研究。通过与传统旋挖钻孔施工技术、全套管施工技术进行比选,决定采用分段形成水泥砂浆护壁的钻孔桩成孔技术,并对该成孔技术进行了阐述;现场实践表明,在杂填土地层采用灌注水泥砂浆分段护壁成孔技术是可行的。这为今后类似地质的钻孔桩施工提供了有效技术支持。     

卵漂石地层围护桩综合成孔技术

在北京地铁十四号线郭庄子站至大井站之间轨排井的基坑围护桩施工过程中,采用人工挖孔结合机械钻孔综合成孔技术,解决在含有大量卵漂石地层中机械钻孔钻进、成孔困难等难题,利用该综合成孔技术能起到加快进度、保证成桩质量、节约成本的目的。     

大直径混凝土灌注桩成孔方法

介绍大直径混凝土灌注桩成孔方法的发展过程和现状,结合工程实例,介绍人工挖孔穿过复杂地层的施工措施。讨论灌注桩成孔方法对桩承载力的影响,提出推广套管钻机成孔和机械扩底桩,以提高我国灌注桩应用水平。     

上软下硬复合地层深基坑盖挖逆作施工技术

合肥市轨道交通大东门站是1号线和2号线换乘站,车站具有开挖深度大、穿越地层上软下硬、邻近敏感建筑物等特点。本项目通过研究提出了成槽机结合冲击钻的地下连续墙施工技术,旋挖钻机结合冲击钻成孔、AM扩底旋挖钻机扩孔的扩底灌注桩施工技术,HPE液压垂直插入机进行钢管桩高精度插入的施工技术,逆作法分层、分段的开挖施工技术,板墙节点施工技术等,形成了一套复合地层中深基坑盖挖逆作施工技术。     

HC-60型R·618旋挖钻机钻孔施工

介绍了HC-60型R·618旋挖钻机钻孔成桩的工艺原理和适用条件,结合工程实例阐述该钻机钻孔、扩底施工的施工要点.     

多年冻土区桥梁桩基础的旋挖钻施工

针对青藏高原昆仑山垭口一带不同的地质条件 ,分别采用ED5 5 0 0型、ZY 180型、BG2 5型旋挖钻机进行桥梁钻孔桩成孔施工。重点介绍各种钻机的施工工艺、质量控制及生产效率。     

隧道水平深层旋喷桩一次成桩超前支护施工技术

为解决隧道内水平深层旋喷桩施作精度低等不足,在上白隧道施工中克服了地质钻机改装成水平旋喷钻机的缺点,自行设计并成功研制了拱形导向架程控液压旋喷钻机,该钻机能一次成桩,即钻进成孔和后退旋喷过程钻杆不需要拆换;提高了施工效率,减少了返浆率,降低了水泥用量,提升了深层水平旋喷桩施作精度,基本解决了国内现有水平深层旋喷施作精度低及成桩质量差等问题,值得类似工程借鉴。     

深圳地铁车公庙站围护结构的设计与施工

深圳地铁车公庙站围护结构设计采用密排相切桩并结合桩间旋喷止水的结构组合，支撑采用钢管对撑，施工采用精度高的全套管钻机施工工艺，取得了良好的效果，本着重介绍了围护结构的设计与全套管钻机施工。     

混凝土灌注桩钻机类型选择经济技术分析

钻孔灌注桩愈来愈被应用于各类土木工程设计。在钻孔桩施工时，面对种类繁多的钻机设备，如何选择合适的机械，确定最佳成孔方案，来实现高效率、高效益的项目目标，已成为工程承包商需要解决的问题。笔者针对该问题，结合实际工作经验，重点针对冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机等常用钻机从技术特点、地层适应性、经济指标等方面进行阐述，并采用实例具体分析钻机的技术经济比选方法和取得的效果。     

北京地铁10号线亮马桥站盖挖法支柱及其基础桩施工技术

结合北京地铁10号线亮马桥站施工,详细介绍盖挖法施工中关键的一环——结构支柱的施工技术。该技术就是采用成孔设备(目前成孔设备有正(反)循环钻机、冲击钻和旋挖钻机等,建议用旋挖钻机)成孔水下灌注成桩,利用与钢筋笼连接的钢护筒隔离地下水,形成具有可人工操作性的地下作业空间,安装定位器。通过定位器的导向,完成钢管柱安装及核心混凝土的浇筑,并在安装完成之后对钢护筒进行回收及钢管柱成品保护的一整套施工技术。     

BG系列旋挖钻机钻孔桩施工技术

介绍了BG系列旋挖钻机的技术特点、适用范围、主要技术参数,并在总结青藏铁路和济南等地桩基施工经验的基础上形成了BG系列钻机钻孔桩施工、质量控制措施.