普利司通POTENZA RE050将装备法拉利F430

普利司通POTENZA RE050轮胎已经取得法拉利公司认可，将成为法拉利新车F430的配套轮胎．并正式开始供货。     

中国最具号召力的改装博览会北京开展

9月24日，由中国商务部举办的“2009中国国际汽车改装及用品博览会”在京正式拉开帷幕，来自欧美、日韩、中国台湾及国内众多知名品牌改装车、赛车及专业改装零部件厂商云集一堂。作为F1大奖赛唯一指定轮胎供应商的普利司通，携旗下多款源自F1血统的Potenza（搏天族）系列轮胎，为展会掀起一股红色旋风。     

内外兼修 普利司通搏天族RE11

轮胎大厂普利司通素以实实在在的性能征服消费者,而搏天族RE11的出现亦让我们大饱"眼"福。普利司通的博天族系列因支持F1比赛而走红,其中的"RE"系列更是因曾经的当红大哥"RE050A",而在资深车迷的心目中获得了一席之地。今天我们要介绍的RE11,则在博天族家族中稍显另     

流畅行进在罗马测试跑道

从路面感觉中，我看到试车手们随性操纵汽车，确实带有些所说的行驶过程中的满足感。在普利司通的欧洲研发中心和实车试验场，我们一行中国媒体亲身体验即将上市的全新Potenza RE001 Adrenalin轮胎。[编者按]     

王者的自我超越 普利司通新一代运动旗舰品POTENXA S001

近日，全球轮胎行业领军企业普利司通宣布，旗下运动型轮胎品牌POTENZA搏天族又一完美力作POTENZA S001于2010年9月正式登陆中国。作为POTENZA搏天族家族的新贵，S001是在深受欧洲一流跑车厂商青睐的RE050基础上完美突破，专为不断追求运动极限、享受更高驾乘感受的王者而设计的顶级运动轮胎。     

普利司通（天津）工厂技术改造项目竣工

2012年8月．普利司通（天津）轮胎有限公司《以下简称”普利司通天津工厂”）为期一年的技术改造项目顺利竣工，搭载普利司通独有发泡橡胶技术的乘用车冬季专用子午线轮胎产品——冰锐客（Blizzak）中国制造1号轮胎正式下线。这是普利司通冰雪专用胎品牌冰锐客在日本以外市场首次实现本土化生产。     

2005赛季车队和车手前瞻

法拉利 赛车 F2005 轮胎 普利司通 发动机 法拉利054 红色法拉利飞驰而过的瞬间，你能够看到什么?除了优秀组合和经验丰富，我们想知道，他们的弱点是什么?而竞争对手的强项是什么?     

单一轮胎制 CTCC与世界接得上轨吗?

<正>2009年11月24日,CTCC(中国房车锦标赛)的单一轮胎制终于尘埃落定,著名轮胎品牌优科豪马(YOKOHAMA)一举中标,成为今后CTCC的惟一指定用胎。2008年,赛车圈强人夏青接手CTCC之后,就密谋在CTCC中实施"单一轮胎制",他的理由是与"世界接轨"。与此同时,普利司通公司却宣布要在2010年之后退出F1。那么,CTCC统一轮胎是好是坏?这要具体问题,具体分析。     

GP2赛使用普利司通轮胎

GP2系列取代了国际F3000系列。赛车都由相同的448kW雷诺发动机驱动．并且运行戴尔拉碳纤底盘，每一个车手还将使用相同的普利司通PoterlzaGP2轮胎。     

ECOPIA相伴SUV也节能体验普利司通全球首款SUV轮胎

在普利司通从F1运动中全身而退后，绿色环保技术就成为了这个品牌着力发展的目标。在此前提下，ECOPIA绿歌伴品牌应运而生．该系列产品不仅代表着普利司通环保技术的结晶.     

普利司通时代

在米其林离开之后,普利司通又成为了F1赛场上唯一的轮胎供应商。所以,普利司通F1技术经理Hiroshi Yasukawa才可以骄傲地说出“在今后的几个赛季,车队将必须学会如何使用轮胎”这样的豪言壮语。     

F1赛车

1、请问一辆F1赛车的造价是多少?比如法拉利的和米纳尔迪的?2、请问F1赛车的极速是多少?用的是多少号的燃油?F1赛车共有几个排档?3、F1赛车的抓地性除了与轮胎和悬挂有直接关系外，还有别的因素吗?     

入门高性能 飞德勒595RPM长期测试第一月

<正>规格最大可达295/25ZR22的飞德勒595RPM,拥有个性的花纹沟槽,同时也以极佳的性价比,满足了入门级高性能改装迷的多元化需求。刚刚测试完飞德勒595RS-R,我们紧接着又迎来了它的亲兄弟——595RPM。之前已经提到,有"‘我九五'至尊"之意的"595",是飞德勒的竞技系列街道用胎,特点就是胎面更宽、扁平比更小、轮圈直径更大、速度等级更高,为的是改善行驶操控性、灵敏度及制动距离。飞德勒5 9 5 R PM作为旗下的"项级跑车轮胎",最高规格可达295/25ZR22 97Y,一个不少地传承了所有这些特点。即便是对米其林Pilot SportPS2、普利司通Potenza RE050以及马牌     

与众不同 普利司通搏天族RE11

作为半热熔型轮胎,普利司通搏天族RE11的诸多特性也与普通运动轮胎有所不同。     

普利司通（中国）调整旗下品牌轮胎价格

日前，普利司通（中国）投资有限公司宣布，计划自2008年8月起调整旗下品牌轮胎销售价格。具体调整对象及幅度如下：普利司通旗下品牌乘用车用轮胎和卡客车用轮胎；涨价幅度为7％～10％。     

运动进行曲——米其林新Pilot Sport轮胎测试和F1赛道驾驶体验

西班牙加泰罗尼亚赛道，是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一，很像中文“山”字型的赛道设计，其中的几处弯点和超长的弯道，无论是对赛车，还是对车手都充满诱惑，而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车，真是一件令人愉悦和开心之事，尤其是驾驶F1赛车的真实体验，更是让人久久回味。     

黑色循环战

这里的黑色橡胶不仅仅是令人烦闷的黑圆轮胎。在F1赛中，轮胎已成为形成最激烈战争的要素。去年、普利司通和米其林两大厂商就关于轮胎的规则和胎体构造等问题争斗得异常凶猛。而且这也成为轮胎厂商在汽车运动中前所未有的激战。     

群雄逐鹿汽车轮胎市场,中外企业比拼技术亮点

米其林、普利司通、固特异……这些都是中国消费者尤其是"有车一族"耳熟能详的轮胎品牌,而消费者对于中国本土轮胎品牌认知和熟悉的程度则几近空白.     

普利司通POTENZA嘉年华火热上演

6月27日,以高性能运动型轮胎品牌POTENZA搏天族为主角的普利司通POTENZA嘉年华在珠海国际赛车场火热上演。普利司通轮胎事业中国地区总裁武田邦俊及普利司通的长期合作整车品牌、代理商、供应商代表等出席了本次盛会。来自全国各地的媒体、广东省内     

普利司通助尚酷R杯2012赛季完美收官

2012年11月10日～11日，大众汽车中国赛车尚酷R杯2012年度收官战，作为中国首届“冠军赛车嘉年华”四大单一品牌汽车赛事之一，在上海国际赛车场展开激烈角逐。赛事惟一轮胎供应商——普利司通携旗下历经世界顶级汽车赛事锤炼的“POTENZA搏天族”轮胎强力助阵，今年首度引进的搏天族“光头胎”更是经受住重重考验助尚酷R赛车成功升级，为寻求突破的尚酷R杯2012赛季书写下一张令人为之振奋的成绩单。