中国出口集装箱运输市场月评(2020年12月)

2020年12月,我国出口集装箱运输市场需求持续高企,加之舱位紧张且空箱不足,多数航线订舱运价经历数轮大涨.12月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1446.08点,较上月上涨28.5％;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为2 382.06点,较上月上涨31.4％.     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2017年7月)2017年7月,我国出口集装箱运输市场总体呈现向好态势。由于出口形势持续回暖,总体运输需求增长,多数航线供需基本面良好,推动中国出口集装箱运价指数上涨。7月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为862.95点,较上月上涨2.1%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为877.71点,较上月上涨1.7%。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2017年11月)2017年11月,我国出口集装箱运输市场总体平稳,供需基本面基本稳定,运价综合指数小幅上涨,但不同航线的运价指数走势有所分化。11月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为784.65点,较上月上涨0.8%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为772.78点,较上月上涨3.8%。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2020年2月)2020年2月,受新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")影响,我国各类社会活动保持在较低限度,加之春节假期延长使工厂复工进度进一步放缓,我国出口集装箱运输市场总体低迷。虽然船公司延缓航班恢复计划,但因需求低迷,多数航线运价持续下行,运价指数疲软。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为930.68点,较上月上涨0.3%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为908.92点较上月下跌8.8%。     

中国出口集装箱运输市场月评

(2013年7月)本期我国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,但各航线运价涨跌不一:在欧地、北美等主干航线旺季货量的支撑下,船公司强力推涨运价;次干和南北航线运力供大于求,运价继续下滑。7月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 051.7点,较上月均值上涨2.5%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1 096.1点,较上月均值上涨11.4%。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2018年2月)2018年2月,我国出口集装箱运输市场行情总体稳定:运输需求在春节前始终保持旺盛;船公司月初的运价上涨计划在多条航线上获得不同程度成功,促使市场运价水平提升,带动运价综合指数总体保持上升趋势。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为836.03点,较上月上涨5.4%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为869.73点,较上月上涨4.2%。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2017年6月)2017年6月,我国出口集装箱运输市场需求稳中有升,部分船公司采取运力控制措施以稳定航线供需关系,促使市场运价总体平稳。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为845.48点,较上月上涨1.3%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为863.22点,较上月下跌0.5%。     

中国出口集装箱运输市场月评

<正>(2018年12月)2018年12月,我国出口集装箱运输市场多数航线需求回落,市场基本面承压走弱,运价水平总体下行。12月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为849.69点,较上月下跌0.5%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为861.17点,较上月下跌8.7%。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2018年6月)2018年6月,我国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,市场运输需求总体呈上升走势;但受运力扩张影响,航线表现分化。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为803.05点,较上月上涨5.0%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为791.35点,较上月上涨3.0%。     

中国出口集装箱运输市场月评（2015年2月）

本期我国出口集装箱运输市场受春节长假影响较大,运输需求呈现前高后低走势,部分航线运价冲高回落.2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1071.6点,较上月均值上涨1.0％,上海出口集装箱运价综合指数均值为1 071.4点,较上月均值上涨1.9％.     

中国出口集装箱运输市场月评

<正>(2019年11月)2019年11月,随着传统运输旺季步入尾声,我国出口集装箱运输市场需求出现放缓迹象;但由于船公司调整运力投放,远洋航线供需基本面有所改善,市场运价上涨。11月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为815.27点,较上月上涨4.0%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为809.06点,较上月上涨9.8%。     

中国出口集装箱运输市场月评

<正>(2015年8月)本期我国出口集装箱运输市场总体需求基本稳定,船公司在多条航线尝试推动运价上涨,但受过剩运力规模较大影响,部分航线运价涨后明显回落。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为822.2点,较上月均值微涨0.5%,较上年同期下跌25.7%;上海出口集装箱运价综合指数均值为731.5点,较上月     

中国出口集装箱运输市场月评

<正>(2015年7月)本期我国出口集装箱运输市场多数航线货量虽总体稳定,但旺季特征不明显,市场总体供大于求格局未变。为拉升处于低位的市场运价,船公司主动收缩运力规模,但因运力基数过大而效果不佳,月初运价上涨后即开始快速回落,中国出口集装箱运价综合指数低位振荡。7月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为818.4点,较上月均值下跌3.4%,较上年同期下跌25.1%;上海出口集装箱运价综合指数均值为657.9点,较上月均值上涨9.1%,较上年同期下跌39.9%。     

中国出口集装箱运输市场月评

<正>(2019年4月)2019年4月,我国出口集装箱运输市场仍未摆脱淡季影响,货运需求不旺,船公司针对多条航线的运价上涨计划未能取得预期效果;但运价跌势较上月明显趋缓,市场运价小幅盘整。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为799.65点,较上月下跌3.8%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为780.65点,较上月微升1.1%。     

中国出口集装箱运输市场月评（2013年8月）

本期我国出口集装箱运输市场旺季运价略有上升。欧地航线货量增长相对有限,月初运价调涨后持续性不强;北美航线尽管货量充足,但较为宽松的运力管控不断蚕食航线涨价空间。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 115.9点,较上月上涨6.1%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1 120.9点,较上月上涨2.3%。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2017年12月)2017年12月,我国出口集装箱运输市场进入旺季尾声,多数航线运输需求下滑。虽然船公司多次推涨运价,但大多未能取得预期效果,市场运价总体振荡下行。12月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为768.40点,较上月下跌2.1%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为730.15点,较上月下跌5.5%。     

中国出口集装箱运输市场月评

<正>(2015年2月)本期我国出口集装箱运输市场受春节长假影响较大,运输需求呈现前高后低走势,部分航线运价冲高回落。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1071.6点,较上月均值上涨1.0%,上海出口集装箱运价综合指数均值为1 071.4点,较上月均值上涨1.9%。欧地行情稳中有升上半月,受春节前传统出货小高峰的支撑,欧洲航线运输需求延续自上月下旬以来的上升趋势,但受年初以     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2020年6月)2020年6月,随着新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")有所缓解,各国纷纷采取措施刺激经济复苏,从而带动整体运输需求回升。与此同时,船公司运力停航规模仍然保持在较高水平。在此背景下,主干航线市场供需关系良好,次干航线市场表现分化。受市场基本面改善的带动,多数航线市场运价回升。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为840.88点,较上月上涨0.4%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为972.63点,较上月上涨13.0%。     

中国出口集装箱运输市场月评

正(2017年4月)2017年4月,我国出口集装箱运输市场总体处于较为平稳的态势,运输需求随着出口形势向好表现稳定。由于各大航运联盟自4月起对航线运力进行调整,导致短期内运力供给波动有所增加,各航线运价走势出现分化。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为799.22点,较上月上涨1.2%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为824.16点,较上月上涨6.5%。     

中国出口集装箱运输市场月评（2013年4月）

本期我国出口集装箱运输市场行情总体延续上期的下跌态势,月中部分船公司执行波斯湾、澳新航线涨价计划,但由于缺乏货量支撑,运价仅持续上涨1周便开始回探。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1104.7点,较上月下跌0.9%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1111.2点,较上月下跌2.8%。