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作为国际汽车车身修复行业的顶级会议,IBIS已经成功举办十届了。2010年IBIS全球会议于6月9-11日在英国伦敦举行,来自全球15个国家的200多名车身修复行业的业内专业人士出席了本次会议。作为IBIS亚太区唯一合作媒体—《汽车维修与保养》杂志社副社长李强也参加了本次会议。自2009年起,IBIS增加了新的元素:以书面报告的形式向与会者呈现全球部分国家汽车车身修复行业概况。在会议筹备期,IBIS根据会议主题设定统一的访问提纲,然后派出或委托专业人士深入各国的汽修行业协会、维修企业、保险公司、车身修复设备生产商等机构,就访问提纲中涉及的问题进行实地走访调查,获取一手的信息、资料,并形成文字报告。这些报告汇集了各国的市场信息、行业数据等独家资源,对一些具有代表性的问题进行了深入的分析,并呈现了各国车身修复行业的市场商机,构建世界车身修复市场框架。 相似文献
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我厂目前生产的解放牌变速器中间轴,系由单件的一、二速齿轮用半圆键与轴连接(如图1、2所示)组成,改变了原厂的齿轮轴型式。这种结构原先在我公司各汽车保养场的旧件修复时采用过,1971年起正式作为我厂配件,并广泛用干公共汽车上。连接装配后的中间轴与原厂尺寸相同,齿轮、键与轴的配合尺寸如下: 相似文献
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﹝本刊讯﹞中国汽车保修设备行业联合会于1983年10月30日~11月3日在成都召开了成立大会。参加会议的有交通部公路局的领导同志、有关各省(市、自治区)交通部门和汽车保修设备的生产、科研、设计单位和大专院校的代表,还有城建、机械、航空工业、石油、林业、冶金、电子工业等部及所属单位的代表,共74个单位,104名代表。会议讨论制订了联合会章程,选举了理事会,交通部公路局杨盛福副局长当选为理事长,交通部成都汽车保修机械厂党委书记林献国当选为副理事长。联合会由全国从事汽车保修设备的生产和科研、设计、教学、情报等企事业单位组成, 相似文献
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中国汽车保修设备行业联合会于1983年11月在成都成立。参加会议的有交通部公路局的领导同志、有关各省、市、自治区交通部门和汽车保修设备的生产、科研、设计单位和大专院校的代表,还有城建、机械、航空工业、石油、林业、冶金、电子工业等部及所属单位代表,共74个单 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》1992,(6)
中国公路学会筑路机械学会于1992年6月23日至27日在北京怀柔召开了“筑路机械管理研讨会”.出席会议的有来自全国各省、市、自治区交通系统,交通部直属单位和大专院校等85名代表.会议开幕时交通部工程管理司杨盛福司长、北京市交通局杜淑英副局长、北京市公路局李道甫局长等出席了会议并讲了话.闭幕时,交通部郑光迪副部长到会并讲了话.会议用三天时间就筑路机械管理问题进行了座谈、讨论,参观了建设中的首都机场高速公路和北京 相似文献