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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍采用"三个层次-三个类别"模式的模板体系创建的路基横断面设计参数模板化管理方法。"三个层次"指将模板分为路基横断面模板、横断面分区模板、工程措施模板等三个层次,"三个类别"是指将各层次模板分为公有模板、私有模板、临时模板等三个类别,通过该模式对路基横断面设计参数进行组织与管理,可以实现对设计经验的积累与高效重复利用,提高路基工程横断面设计的综合效率。  相似文献   

2.
针对CTC/TDCS系统工程数据手动配置及修改,存在劳动强度大,易错配、漏配且风格不统一的问题,以某铁路车站TDCS系统变更为CTC系统工程改造为例,提出一种模板化的工程数据配置方案。首先,按照不同的工程应用场景,将CTC/TDCS系统各功能数据、基础数据进行再抽象、封装,形成数据组件并重新组合,建立数据配置模板;然后,依据配置模板关键词,从原始数据文件中提取、整合对应的工程数据;最后,在模板文件层增加路径ID、关联ID,实现文件关联、内容关联等数据同步修改功能,通过模型匹配实现模板实例化。经验证,该方案保证了数据配置的准确性和一致性,有效提高了工作效率,可为同类型工程改造提供参考。  相似文献   

3.
结合某地铁站侧墙混凝土浇筑工程的要求,设计了单面墙模板。文章详细地介绍了这种模板的构造,对受力分析以及应用效果进行了阐述。  相似文献   

4.
基于GIS的铁路工程地质数据管理方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:应用地理信息系统技术、工程地质学、计算机三维分析技术、数据库技术,以国家数字地图为载体,利用GIS地理信息系统技术平台,建立SQL Server大型网络工程数据库.将大量分散、零乱的地质资料管理起来,通过数据库信息系统加工处理成可反复利用和永久保存的"数字化"信息,达到对铁路工程地质勘察信息高效利用的目的.研究结论:通过研究解决了工程地质勘察数据的信息化管理,实现了对勘察成果的综合管理、多方位查询和应用.实践证明,基于GIS的铁路工程地质勘察数据库可以实现数据的有序管理、高效利用,为提高生产效率,提高勘察工作质量,完善基础地理信息系统,推动GIS在铁路工程地质中的应用做了有意义的尝试.  相似文献   

5.
阐述了当前铁路"天窗"施工盯控台账管理流程的现状,指出其中人工管理方式存在的种种不足,为此提出借助计算机和软件编程方式,制定"天窗"施工盯控台账的自动化管理方案,并详细分析了该方案中"天窗"施工计划自动筛选策略和施工管理数据自动上报下发流程,并给出应用实例,对实验数据进行纵横双向分析。  相似文献   

6.
地铁综合监控系统虽然采集了全线机电及弱电系统的大量生产数据,但在数据应用方面一直有所欠缺。本文以地铁运营需求为导向,提出了若干有关数据应用方面存在的问题和优化方案。通过报表过滤及权限管理,提高调度员对事件和报警的使用效果;通过建立业务指标体系,形成一套绩效评价方法,进而提升整体的运营效率;通过引入"信息组团"和数据可视化的设计理念,优化人机界面上信息表达和展现的方式。同时,提出了地铁综合监控系统的增值服务以及明确的功能定位。  相似文献   

7.
随着暗挖工程模板支架应用越来越广泛,对模板支架施工安全可靠、快速和经济提出了更高的要求。结合乌鲁木齐市轨道交通1号线重点工程,对新兴街站顶纵梁的模板支架工程从材料选用、支撑架设计、模板安装等方面进行阐述,并采用相应合理的施工工艺。通过实践检验,该顶纵梁模板与其支架安全、可靠,保证了工程的施工质量及施工安全。  相似文献   

8.
结合北京地铁10号线一期工程短轨枕的预制,提出模板设计必须在结构和成型质量上满足短轨枕成品高精度和清水的5条全新总体设计思路,并确定模板设计"反打"和"组合"的两条具体原则。通过单个侧底模板整体成型+创新的弹性固定端模技术+焊接成型的满足承载力的槽钢骨架,形成全新的双排"弹性间隔式成组联模"模板的主体结构;通过巧妙制作"凸台"+研制的新型弹性支座固定连结套管的技术,实现对其预埋位置的精准定位;通过细化设计,从技术上保证了蒸养效率和产品质量并方便了生产操作。  相似文献   

9.
模板工程是土木建筑工程中的一个必不可少的重要附属工程。随着我国建筑业的飞速发展 ,对建筑结构的独特造型和美观的要求逾来逾高 ,相应的混凝土结构的模板工程的施工难度及其经济性和安全性显得更加突出 ,如何实现混凝土结构的模板工程标准化作业 ,是一个很值得探讨的问题。对建筑承包商而言 ,混凝土结构的模板工程直接影响着工程的安全性及工期 ,影响着工程造价和工程效益 ,认真研究混凝土结构的模板工程 ,作好模板设计 ,实现施工中的标准化作业 ,是确保建筑工程的经济性和安全性的重要手段。1 模板工程的经济性混凝土结构的模板工程费…  相似文献   

10.
介绍了国际上几种大型建设工程的管理模式。结合国内主要城市轨道交通的管理模式以及国际上大型工程采用的先进管理理念,对津滨快速轨道交通工程管理模式——直线职能制的管理体制作了介绍。这种模式将业主的决策职能与管理职能进行了分离。业主除保留项目的立项决策阶段管理,以及资金筹措、招标与合同、财务与税收管理等主要职能外,将大量的专业性很强的工程计划、组织、协调、监督以及控制等管理职能通过公开招标委托给项目管理公司及工程监理公司来承担,从而实现了项目管理实体的专业化、专家化、职能化。  相似文献   

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