驾车的八个误区

误区一：只喝一两杯酒不会影响驾车。其实．少许酒精一样会妨碍驾驶。美国的研究机构发现，血中酒精含量由0．5％增至1％。，发生车祸的可能性增加五倍．如果增至1．5％。，可能性再增加六倍。在法国，交通事故的死者有1／10是死于与酒后驾驶有关的车祸；在德国每年的14000起交通死亡事故中，因为酗酒而造成的就有5000起，因酗酒而违反交通规则的有100000人左右；香港的交通中，大约6％的驾驶者血中酒精含量超过法定标准，其中2．9％更比法定标准高出两倍。     

莫存侥幸心理 酒后驾车伤人害己

科学研究发现，驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况后，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0．75秒，饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要迟钝2-3倍，同速行驶下的制动距离也要相应延长，这大大增加了发生交通意外的可能性。资料表明，人呈微醉状开车，其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。     

驾车吸烟危害大

美国的交通安全专家通过调查得出结论，驾驶员在驾车时的吸烟行为，导致车祸发生的可能性比不吸烟时高出1．5倍。那么，驾车时吸烟到底有哪些危害呢？一是转移了驾驶员的注意力。驾驶员在驾车过程中想吸烟时，必然要用一只手取烟，从而放松了对转向盘的掌握，同时视野也会瞬间转移；特别是在点烟的过程中，更易发生危险。如果汽车的行驶速度为50公里／小时，在点燃香烟的十几秒时间内，     

洒后撞车，还敢跑吗？——驾车逃逸引发案中案

如果不是饮酒后驾驶车辆，他就不会发生事故，如果发生事故后，他有那么一点点良知，停下来积极抢救受伤者，结局应不会如此。一司机酒后驾车逃逸发生仅十几分钟，又一起恶性事故发生了，三条鲜活的生命被无情的车轮拿走，也就从那一天起，铁窗生活成了他的最终归宿。李某，今年41岁，2月7日被刑拘，3月1日被逮捕。[编者按]     

安全带影响行车安全

安全带是在汽车紧急制动或发生车辆事故时，减轻车辆惯性造成的冲击，防止人员在安全气囊弹出时，免受二次碰撞造成伤害的安全装置。据资料显示，发生车辆事故时，系好安全带能使车祸中生还率提高60％，不系安全带的危害性．仅次于超速行驶和酒后驾车．因此驾车出行系好安全带不容小视。     

浅谈碰撞修复中的累积误差

随着中国汽车保有量的不断增加，车辆发生碰撞事故的可能性也在不断增加。车辆一旦发生碰撞事故，车身就会损伤。在对车身碰撞损伤进行修复过程中．误差、累积误差无处不在。误差其实并不可怕，只要车身系统累积误差符合设计要求，性能就能得到保障。     

远离酒后驾驶

世界卫生组织的事故调查显示，大约50％～60％的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在我国，每年由于酒后驾车自发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50％以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。     

高速公路上防事故三种

笔者在高速公路上遇见过几起交通事故。经笔者询问，总结起来，恶性交通事故常见的有三种：一是追尾事故；二是被挤事故；三是爆胎事故。广大司机同志要是把这三种事故防住了．在高速公路上驾车的安全就有了保障。     

收购基金看中欧洲企业

去年．欧洲私募股权投资基金筹到1，140亿美元．是2004年的两倍。今年的数字很可能增至1，300亿美元。专家说．尽管最大的交易仍然发生在美国．但欧洲正迅速成为私募股权投资公司大显身手的地盘。这里交易更便宜，上涨空间也大得多。此外．不仅欧洲公司更有油水，欧洲的一体化也为大宗跨国收购提供了可能性。     

女性驾车肇事上升高速交警提醒谨慎驾驶

近期，浙江台州高速交警在事故处理中发现女性驾车肇事增多。据了解仅今年7月，其辖区共发生事故12起，其中5起涉及女性驾驶的车辆，占当月事故量的41％，与去年同期相比上升了20％，而且涉及事故的车辆90％以上为中高档轿车。这一系列数据为广大女性车友的安全驾驶敲响了警钟。     

驾车吸烟危害大

美国的交通安全专家通过调查得出结论,吸烟的驾驶员发生车祸的可能性比不吸烟的驾驶员高出1.5倍;英国和德国科学家研究得知,5%的交通事故与驾驶员驾车时吸烟有关。那么,驾车时吸烟到底有哪些危害呢?一是转移了对道路的注意力。驾驶员驾车过程中想抽烟时,必然要腾出一只手去取烟     

我国公安部发出5条“军令”遏制交通事故高发势头

2004年上半年，全国发生道路交通死亡事故4．3万起，造成近5万人死亡，与去年同期相比，分别上升3．4％、2．4％。其中，群死群伤事故上升幅度尤其大。上半年共发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故34起，造成488人死亡、590人受伤，与去年同比事故起数增加11起，死亡人数增加140人，受伤人数增加279人。     

影响行车安全的常见问题

（1）超速行车。由于道路状况、驾驶员反应能力、车辆性能及交通状况的限制,超速行车增加了发生事故的可能性。据统计,车速增加2倍,离心力增加4倍;车速增加3倍,离心力增加9倍,     

全国道路交通事故万车死亡率下降1．1

2007年，全国共发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡，380442人受伤，直接财产损失12亿元。与2006年相比，事故起数减少51572起，下降13．6％；死亡人数减少7806人，下降8．7％；受伤人数减少50697人，下降11．8％；直接财产损失减少3．0亿，下降19．5％。其中，发生一次死亡10人以上特大交通事故26起，造成389人死亡。     

2006年上半年全国道路交通事故情况

据公安部交通管理局统计，2006年上半年，全固共发生道路交通事故330675起，造成48346人死亡、239450人受伤，直接经济损失16．7亿元；事故总数、死亡和受伤人数分别比去年同期下降13．6％、7．6％和3．3％，直接经济损失上升5．2％；虽然道路交通事故有所下降，但特大恶性交通事故大幅度上升，共发生一次死亡10人以上特大交通事故24起，造成355人死亡、318人受伤，分别比去年同期上升33．3％、31．5％和16．1％，交通安全形势仍然严峻。[第一段]     

数据

红旗轿车品牌价值56．56亿元；全国去年近10万人死于交通事故，广东省约占1／10；中消协：汽车投诉量上升31．6％；去年二手车交易量增长16．92％增速首次超过新车；上海规定“无责事故”中机动车赔偿不超过5万元；东风商用车公司1月生产汽车20800辆。     

驾车吸烟危害大

美国的交通安全专家通过调查得出结论,驾驶员在驾车时的吸烟行为,导致车祸发生的可能性比不吸烟时高出1.5倍.那么,驾车时吸烟到底有哪些危害呢?     

数据

2010年7月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 据中国汽车工业协会统计，2010年7月，基本型乘用车（轿车）产销67．73万辆和65．51万辆，环比下降5．92％和7．07％，同比增。长10．10％和8．85％：多功能乘用车（MPV）产销3.37万辆和3．10万辆，产量环比增长1．23％，销量下降10．10％，同比增长1．1倍和76．37％；     

告别疲劳驾驶 奔驰“疲劳识别”安全系统

根据不同的研究课题表明,由疲劳驾驶造成的重大交通事故所占比例大约是10％-20％。德国保险公司所作的调查结果显示,四分之一的高速公路死亡事故的原因就是疲劳。另据美国公路交通局NHTSA的观点,人在疲劳时,事故发生的可能性会上升4倍至6倍。     

驾车窍门知多少

现实生活中，有些人驾车一辈子不出事故，有些人三天两头出事故，这是什么原因呢？其实驾车生涯中有很多窍门是能够避免事故发生的，一辈子不出事故的驾驶员就是掌握和运用了这些窍门。