大众低价子品牌 中国产欧洲售

据路透社消息．大众汽车研发负责人表示：大众的低价子品牌车型可能将首先在中国投产。在此前的报道中．大众曾经表示这一低端子品牌生产的车型将在欧洲销售．生产基地在中国或者印度．预计新的几款车型将于2014年第四季度投入量产。     

全新一代途锐领衔 大众汽车品牌全新SUV首发亮相

正对于大众汽车品牌来说,2018是一个SUV年,其旗下将有多款SUV车型引入中国,全新一代途锐则是其中的重点车型之一,而选择中国北京作为全球首秀的地点彰显着大众汽车品牌对中国消费者的承诺。在发布会开场上,大众汽车品牌中国CEO冯思瀚博士表示,在接下来的三年,大众汽车品牌将践行Move Forward品牌战略,其中文名为"众前行,致未来"。这一战略将围绕四大方面展开,并以SUV为开端。至2020年,大众汽车品牌包括四款SUV的现有产品阵容将拓展到至少12款车型。应该说,这样的规划值得消费者     

行业动态

大众汽车销售满意度领先近日,在J．D Power亚洲区公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI)调研报告中,大众品牌表现突出:凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务,一汽一大众与上海大众获得了中国汽车销售满意度指数排名第三和第四的好成绩。     

行业前沿

大众汽车一汽-大众奥迪品牌日在上海举行一汽-大众奥迪于6月16日至17日法国勒芒24小时耐力赛比赛期间,在上海国际赛车场内举办“24小时激情——奥迪品牌日”活动。主办方通过同步直播的方式,把世界三大著名汽车赛事之一的法国勒芒24小时耐力赛的精彩赛况以及悠久的勒芒汽车文化引入中国。与此同时,现场观众也将     

大众汽车发迹史

国人对大众汽车是再熟悉不过了,几乎每个城市的大街上都跑着大众汽车,好多汽车爱好者的“坐骑”就是大众,不过多数人驾驶的是国内生产的大众,如一汽大众,上海大众等等.大众汽车的标识是上边一个Ⅴ字,下边一个W,见到无疑就是大众了.     

中国汽车:习惯性作伪

在各方缠斗中,大众中国于2012年5月23日就DSG变速器故障一事再次表态。它计划将DSG变速器的质量担保期延长至10年或者16万公里(先到为准),以此消除市场对其的质疑。不过,大众中国在华的合资伙伴均没有对此正式发声。非公开的信息来源证实,大众在华合资伙伴对大众中国以此种方式解决问题"持有异议"。至于这种异议是什么,耐人寻味。现在,这件事情已经不再是单纯DSG变速器所涉及的技术问题。大凡涉及到此类问题,中国汽车市场会习惯性地转向,查找大众汽车们在国际市场遇到此类问题时的处理方式,然后,再把国外的方式与中国进行对照,以期证明大众们对中国与国际市场的态度之别。在此次事件中,大众汽车于2009年因DSG问题在美国召回之事即被翻了出来。从结果层面,     

VOLK WAGEN 大众汽车发迹史

<正>国人对大众汽车是再熟悉不过了,几乎每个城市的大街上都跑着大众汽车,好多汽车爱好者的"坐骑"就是大众,不过多数人驾驶的是国内生产的大众,如一汽大众,上海大众等等。大众汽车的标识是上边一个V字,下边一个W,见到■无疑就是大众了。大众汽车制造公司总部位于德国沃尔夫斯堡,是世界四大汽车生产商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。大众汽车的德语:Volk wagen,在德语中Volks为"国民",Wagen为"汽车",全名的意思即"国民的汽车",故又常简称为"VW"。     

蓝色未来：大众汽车在华新能源之路

在新能源汽车观察栏目中我们曾介绍过奥迪的新能源之路，这期我们将随着大众汽车的脚步，看看大众对中国市场制定的新能源战略，为我们开启的是何种蓝色之梦？     

Relations×攀 车企频频搞联姻——十大合作事件

正2017年,车企之间发生了很多大变化,很多外资品牌"抛弃"了自己的老东家,选择跟外人合作,不过这些事情说白了都是被双积分政策驱使的。在未来,外资品牌想要在中国立足,要是在国内没个"靠山",那可真是寸步难移啊。江淮汽车-大众汽车2017年最轰动的车企联姻一定非江淮和大众莫属了,不仅有两国总理现场坐镇,还打破了中国多年来一家外资车企只能与两家中国车企建立合资公司的规定。由此可见,国家为了推进新能源汽车的力度和决心。2017年6月1日,江淮     

2013中国年度家用汽车母亲车——绿色动力车型

获奖理由：当蓝天、白云、空气、阳光都成为奢望的年代,当雾霾驾临中国大地,企盼可持续发展、环境保护以及对绿色动力车型需求最为热切的,是伟大的母亲们。大众汽车始终关注新能源汽车技术,致力于可持续发展。大众途锐混合动力匹配的发动机与电动机的强大组合确保了动力的刺激感受,油电混合的技术降低了油耗与尾气排放。豪华与环保集于一身,体现大众汽车人文关怀精神。大众新     

数字

300万辆 通用汽车和大众汽车两大巨头均预计今年在中国市场销量将突破300万辆．有可能再创新高。这也预示着两大巨头在中国市场的竞争将更加剧烈。从今年前4个月的销量来看，通用在华累计销售107万辆，大众在华销售101万辆。     

大众汽车旅行轿车

<正>因为帕萨特这个名字是上海大众注册的,估计里面有什么隐秘,所以一汽-大众生产的五代帕萨特叫做迈腾、帕萨特CC叫做CC,而这次进口的帕萨特旅行车,也起了一个非常拗口的名字"大众汽车旅行轿车"。     

降价潮背后的中国机会

<正>山雨欲来风满楼。一股官方降价风潮在上海车展前期搅动了风云涌动的中国汽车市场。喧嚣的降价之声开始于老牌的合资企业上海大众,和11年之前相似,一批合资企业长安福特、北京现代、一汽-大众等紧随其后,官方大幅度下调旗下产品价格。有人开始担心了。非常具有魔性与鼓动性的言论,在十年之后的今天再次被翻了出来:这种降价行为,将会直接导致合资企业对中国自主品牌市场份额的挤压,这是对中国自主品牌非常重要的挑战,应对不好,将有一批自主品     

数字

<正>1950辆大众召回柴油车近日,大众汽车公布了一项修正发动机控制软件的召回计划,中国市场将召回1950辆、搭载2.0升柴油发动机的进口汽车(进口Tiguan汽车:1946辆;进口Passat B6汽车:4辆)。此次召回主要针对特定车型搭载的EA189型四缸柴油发动机中违规使用特殊软件。65%德国人仍信大众是神车据路透社报道,近期大众在经历了排放丑闻事件之后,德国市场调研公司Prophet发布了一项调查结果,在接受调查的1,000人中,65%表示他们"同意或大部分同意"媒体的报道过度夸张,并且认为大众仍然在制造优秀的汽车。     

大众之夜 产品越来越中国化

正在2017上海车展的活动前夕,大众集团展示了其旗下各个品牌的系列车型,为了推进他们的"Together2025"计划,大众重点展示了各个品牌的SUV和新能源汽车。大众CEO Mattias Mueller说道"未来的几年中,大众将会越来越中国化。"Mueller称,大众将会在中国增加超过30款新车型,并将引入新时代所期待的新技术新技能。此外,他还强调公司在中国地区的成长战略应当来自于本土的决策层而并非来自德国总部。他指出,针对中国的决策必须由中国本土来做出而不是远在欧洲的沃尔夫斯堡。     

迈腾DSG 伤透民心 一汽-大众迈腾

大众汽车从八十年代初期进驻中国市场以来,凭借着皮实耐用以及价格亲民等等,曾一度受到百姓的好评,无论捷达还是桑塔纳,当时都是人们的购车首选。然而“神车”大众近些年可谓流年不利,持续不断的质量投诉将其再次推上了舆论的风口浪尖。据中国汽车工业协会的统计数据,2015年1月到7月,一汽一大众销量排名第一,销售93.91万辆;上海大众销量排名第二,销量达89.55万辆。大众再次以“老大哥”的姿态领跑中国车市,不过,与其销量高增长相伴而来的是     

大众向中国转移欧洲库存等

由于欧洲市场经济的持续低迷，众多汽车厂商选择降低销量目标，以缓解车辆库存带来的压力。在这其中，大众汽车也受到了欧债危机的影响，在欧洲市场库存压力不断增大。近日根据彭博社的报道，大众汽车正计划将库存车辆移至中国，并计划将2013年对中国市场的出口数量提升至20万辆。根据大众汽车进口车此前公布的2012年目标销量10万辆的数据分析，     

海外车企面临考验

正未来,购买新能源汽车已经成为大势所趋,而海外各大车企着眼于在我国加紧布局新能源汽车产业,目前看来也并不仅仅是为禁售燃油车所逼迫,更多的是为消费者以及我们的出行环境在努力,接下来,就让我们细数一下都有哪些海外车企已经开始在国内新能源汽车产业进行布局。车型联动—大众汽车车企战略截止到2020年前,大众将基于现有的MOB平台向中国市场部署包括纯电动以及插电式混动在内的13款新能源汽     

车坛动态

斯柯达启动进口车业务按照斯柯达汽车全球董事会主席范安德的规划.斯柯达进口车业务即将在中国启动。日前在日内瓦车展上,范安德表示:"今年下半年.斯柯达将进口昊锐旅行版和Yeti两款新车到中国销售。"据了解.有关斯柯达渠道和职能方面的规划,将在4月上海车展期间公布。同时.业界传出消息称.斯柯达在华进口车的规划已经完成,将于今年4月正式启动.计划年内建立8家进口车销售店:不仅如此.斯柯达进口车还将在大众进口车和上海大众两个销售渠道中.采用"店中店"的形式进行销售。范安德曾表示.斯柯达需要车型营销.更需要建立良好的品牌形     

车坛动态

大众、一汽提前延长合作期限大众汽车集团和一汽集团近日取得共识,或将争取提前延长双方将于2016年到期的合作协议。在中国佛山举行的最近一次一汽-大众董事会会议上,大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授和一汽集团董事长徐建一取得共识。今后双方计划将扩大产品线、并开发新的经营领域。此举不仅表达了大众汽车集团与一汽集团友好的合作伙伴关系,也突出强调了双方于2012年4月23日在沃尔夫斯堡签署的深化合作联合声明。在会谈中也提及了发动机和变速器的专利情况，对此徐建一董事长强调，一汽集团和大众汽车长期以来相互尊重．彼此信任．在合作过程中双方从未损害对方利益。这些成功的经验必将为一汽集团和大众集团之间未来的合作奠定坚实的基础。