二海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐施工技术

介绍了上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐涂装体系的设计及规范标准,着重阐述了当今大型跨江、海桥梁钢结构的长效防腐技术方法：电弧喷铝防腐技术。总结了电弧喷铝施工控制的关键工序,保证金属涂层与钢结构基体的结合力平均可达到12．0MPa,高于国家标准,金属涂层的使用寿命达到30-50年。     

电弧喷铝涂层的保护极限及钢箱梁桥大面积长效防腐

结合武汉军山长江公路大桥钢箱梁防腐，分析大气腐蚀环境和影响因素，研究电弧喷铝涂层腐蚀失效机理和耐腐蚀性，确定电弧喷铝涂层有效保护的极限涂层厚度和极限涂层破损率，并针对钢箱梁桥特点，设计制作机械化电弧喷涂设备，进行大面积长效防腐施工。     

军山长江大桥钢梁电弧喷铝长效防腐技术

武汉军山长江公路大桥主桥为五孔连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨４６０ｍ，其钢箱梁涂装首次应用电弧喷铝长效防腐技术，介绍钢箱梁涂装方案的选定、复合涂层体系性能试验和机械化电弧喷铝施工技术。     

茅草街大桥长效防腐涂层方案优选与确定

桥梁钢结构的腐蚀与防护日益引起人们的重视,对其进行有效的防腐是必要的,这样既可以确保桥梁的安全和使用寿命,又可以节省大量的桥梁维护费用。该文介绍了国内外热喷涂长效防腐技术的试验研究、标准制定和在钢桥防腐蚀应用上的情况．分析了钢桥梁主要的防腐蚀方法及其特点。针对茅草街大桥的环境条件和30年防腐寿命要求．选择和确定了电弧喷铝长效防腐复合涂层方案。     

千岛湖南浦大桥防腐蚀涂层方案的分析与确定

通过研究历史上国内外钢结构桥梁防腐蚀技术的发展以及主要几种防腐蚀技术的分析与对比，千岛湖南浦大桥钢管拱的防腐蚀方案采用电弧喷铝复合涂层。     

锌铝伪合金涂层在天津富民桥钢箱梁防腐施工中的应用

天津富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥.主桥钢箱加劲梁采用电弧喷锌铝伪合金涂层防腐施工工艺.介绍锌铝伪合金涂层的特点,以及在本工程中的施工工艺、质量控制措施及标准、应用成果等.     

钢桁架桥梁防腐体系及应用

不同防腐涂层材料对钢结构桥梁防腐有着重要影响，采用多层不同防腐涂层组合的复合涂层可以分层发挥各自材料优点，并以最佳的附着力、耐盐雾性能控制各涂层干膜厚度和总涂层厚度，以达到最佳防腐目的。现阶段钢桥主体结构采用的防腐手段主要为多涂层组合的重防腐技术和金属喷涂复合涂料技术。     

武汉阳逻长江公路大桥钢箱梁防腐涂装

介绍武汉阳逻长江公路大桥钢箱梁防腐涂装设计及施工工艺,着重介绍了特大型悬索桥钢箱梁涂装施工过程中的表面处理方式、电弧喷铝和涂料喷涂工艺,实践证明该项技术提高了施工进度和工程质量.     

纳米改性封闭剂将应用于舟山跨海大桥

浙江舟山大陆连岛工程由5座特大跨径的跨海桥梁及其连接线组成,由于工程所处地理环境恶劣、腐蚀问题尤其突出,对桥梁进行全面腐蚀控制至关重要。根据国内外钢桥梁现有防腐涂层体系的特点,将纳米技术与封闭涂料相组合,研制成功新型电弧喷涂层纳米改性封闭涂料并通过专家鉴定,其中将纳米材料用于改性热喷涂封闭涂料技术属国际领先。经国家认可机构检测,该涂料性能显著优于目前所用的环氧封闭漆。而且它与环氧中间漆和聚氨酯面漆的配套性好,结合力显著增强,有较好的耐久性。“电弧喷铝 纳米改性封闭剂 丙烯酸聚氨酯面漆”涂层体系综合考虑了涂…     

上海长江大桥结构防腐蚀技术措施

根据上海长江大桥桥位处长江入海口的环境条件、桥梁结构特点以及不同构件所处的暴露环境区段的特殊性,进行结构防腐蚀设计,提出满足设计使用年限100年的技术措施.混凝土结构采用高性能混凝土与适当的混凝土保护层厚度及涂层等保护措施;钢管桩采用熔融结合环氧粉末涂层与外加电流阴极保护的联合保护;钢主梁外表面采用电弧喷铝长效防腐技术,钢主梁内部采用除湿系统,控制室内空气相对湿度在50%以下.对高性能混凝土从原材料、配合比、拌制、浇筑、养生等施工环节制定了相应的质量控制措施.     

北仑港区矿石码头3#、4#泊位钢管桩阴极保护

阴极保护是保护钢管桩免受海水腐蚀的有效方法。该文介绍了原设计采用涂层外加电流阴极保护技术在宁波港北仑港区矿石码头3#、4#泊位钢管桩防腐中的应用情况,论述了现经改用牺牲阳极阴极保护的设计和质量控制过程,测量了钢管桩的保护电位,并验算了牺牲阳极的使用寿命。     

达克罗技术在汽车防腐中的应用

达克罗涂层具有诸多优点,已逐步替代多种传统防腐技术,在汽车工业领域获得了越来越广泛的应用。简述了达克罗涂层的防腐机理,重点介绍了达克罗技术在汽车行业的应用情况,分析了达克罗技术今后的研究方向。     

车用钢板材料耐腐蚀性研究

文章对镀锌钢板、铝硅镀层热成型钢板以及非镀锌钢板在同等试验条件下的耐腐蚀性进行了研究。分析了三种板材表面腐蚀情况、划痕宽度和深度变化以及板材切边腐蚀情况。在试验基础上,得出三种钢板基材耐腐蚀能力的强弱优劣的重要结论。通过研究可以合理地在车身区域布置不同镀层的钢板,为改善车身的防腐能力及经济性具有重要参考意义。     

青草沙大口径输水钢管外防腐技术研究

该文在通过对上海自来水管道工程的防腐技术进行综合分析的基础上,论证了钢管管道防腐的优缺点,并结合青草沙工程特点优选了经济合理的防腐技术方案。     

拜耳防腐蚀聚氨酯技术在磁浮轨道及桥梁工程中的应用

简述了脂肪族聚氨酯优越的防腐、耐候及柔韧等综合性能,突出了防腐蚀聚氨酯在上海磁浮项目应用中无可替代的优势,并介绍了卢浦大桥的主钢结构的涂装保护系统。     

探讨客车不锈钢车身制造工艺

随着海外出口客车量的增加,海外车辆对于客车车身防腐的要求也越来越高。不锈钢材料在客车车身上应用技术日益成熟,为满足海外客车的防腐要求,不锈钢做为客车车身材料的应用也越来越广泛。本文主要阐述客车不锈钢材质选择、车身设计结构、车身制造工艺难点和控制。     

某电子设备舱的腐蚀问题及其对策研究

对某设备舱在文昌地区服役时出现的腐蚀问题进行了分析,不锈钢材料选用不当、结构设计不合理、制造加工工序不合理、防护涂层质量差是导致设备舱腐蚀的主要原因,更换零部件、提高现场防护涂层质量是后续防护的主要手段。探讨了设计制造环节的防腐蚀工作要点。     

云龙湾自锚式悬索桥桥梁管理微信小程序开发

目前国内桥梁混凝土的防腐防护措施尚不完善.在一些腐蚀性严酷的环境中,由于缺乏必要的防护措施,钢筋混凝土结构远不能达到预期的设计使用年限.弹性涂料作为一种新型材料,近年来发展迅速,其本身具有一定的伸长量,能够满足混凝土的胀缩工况.与普通涂料相比,弹性涂料能够更好地与混凝土协同工作,避免涂层表面因混凝土热胀冷缩而出现拉裂裂缝,从而最终导致防腐涂层失效.本项目开发旨在探索弹性涂料对于明州大桥拱座表面的防腐效果及长期防护性能,并为其他大体积混凝土工程防腐涂装施工提供一定参考.     

中外钢桥防腐蚀技术的发展应用

随着世界各国钢桥的兴建,人们逐渐意识到钢桥的腐蚀已成为影响钢桥长期使用安全性能的重要问题。通过系统地介绍钢桥防腐蚀的必要性、防腐蚀的主要方法、防腐涂装技术体系,列举了一些国内外钢桥防腐蚀涂装工程实例,论述了中外钢桥防腐蚀技术的发展与应用。可为今后钢桥的设计、建造、维修、养护工作提供一定的参考。