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相似文献
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1.
朱睿 《上海汽车》2001,(2):25-27
1前言 随着国内汽车消费结构发生变化,私人购车成为拉动轿车市场发展的"火车头".这是不争的事实.社会普遍认为,低价格的经济型轿车是汽车进入家庭的开路先锋.据前不久14家调查机构在北京、上海、大连等14个城市联合进行的"城市居民生活观调查"结果显示,2000年14城市1.0L以下轿车的私人意向购买率最高,为3.4%,比去年上升了2.4个百分点,购买力预计上升240%.经济型轿车的消费热度由此可见一斑.  相似文献   

2.
信息集萃     
俄罗斯2002年私人轿车新增120万辆据俄罗斯交通部汽车局消息,2002年,俄罗斯私人轿车拥有量增加了120万辆,到2003年1月,俄罗斯小汽车的总数已达2200万辆。据俄交通部汽车局的统计,目前,俄私人小汽车占全俄汽车总量的85%,2002年,俄罗斯国产车的销售量下降了5%,外国进口新车的数量  相似文献   

3.
朱睿 《北京汽车》2001,(1):39-41
随着国内汽车消费结构发生变化,私人购车成为拉动轿车市场发展的"火车头",这是不争的事实.社会普遍认为,低价格的经济型轿车是汽车进入家庭的开路先锋.据前不久14家调查机构在北京、上海、大连等14个城市联合进行的"城市居民生活观调查"结果显示,2000年14城市1.0L以下轿车的私人意向购买率最高,为3.4%,比去年上升2.4个百分点,购买力预计上升240%.经济型轿车的消费热度由此可见一斑.然而,自去年以来车市却持续低迷,许多厂家在抱怨消费者持币待购的同时,也意识到只有从现实购买力出发,生产老百姓能够买得起、用得起的经济型轿车,才能真正启动车市,才能使中国汽车工业真正成为支柱产业.于是,纷纷投入巨资开发、转产经济型轿车.面对消费者和生产厂家如此垂青经济型轿车,难道"经济型轿车时代"真的到了?对此,笔者不敢苟同,有话要说.  相似文献   

4.
时下,汽车已逐步进入家庭,购买轿车成为人们的一种时尚消费.那么,如何正确选购轿车呢?笔者认为主要应注意以下6个方面:  相似文献   

5.
《中国汽车工业》2003,(1):79-80
近年一我国民用汽车保有量增长很快,2002年末已达2053.17万辆,同比增长13.9%,比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外,私人汽车保有量增长迅速,2002年私人汽车保有量为968.98万辆,同比增长25.7%,比1990年增长10.9倍,私人汽车保有量中客  相似文献   

6.
出海季节     
Souky Ting 《汽车杂志》2014,(7):196-202
游艇 在发达的国家,游艇多像轿车一样为私人拥有,是人们周末度假、休闲娱乐的一种工具。而在发展中国家,游艇多作为旅游景点的经营项目供人们消费。游艇作为一种娱乐工具的本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。  相似文献   

7.
中国汽车市场分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
王晶 《上海汽车》2007,(4):31-35
2006年是进入WTO后过渡期中国汽车产业的关键年,国内需求增长强劲推动汽车市场规模快速扩张。尽管2006年以来存在燃料油价格上涨、新的汽车消费税收政策和城市交通堵塞更趋严重等诸多不利因素影响,但在中国人均可支配收入持续较快增长、城镇居民私人轿车需求增势强劲、大型基建和城际城市物流的货车需求回升以及新农村建设助推汽车消费等有利因素的作用下,中国汽车尤其是乘用车(轿车)市场消费规模扩张再次提速。[第一段]  相似文献   

8.
姜湘南 《汽车情报》2004,(36):30-40
经济型轿车的概念比较宽泛,随着轿车逐渐步入百姓家庭和私人购车的兴起,作为家用轿车主力军的经济型轿车,受到了人们越来越多的重视。1.3L排量曾被誉为经济型轿车的黄金排量,  相似文献   

9.
数据     
《时代汽车》2015,(3):18
全国汽车千人保有量首次超过百辆2015年02月27日15:29来源:中汽协会行业信息部2015年2月26日国家统计局发布了《2014年国民经济和社会发展统计公报》,2014年末全国民用汽车保有量达到15447万辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆),比上年末增长12.4%,其中私人汽车保有量12584万辆,增长15.5%。民用轿车保有量8307万辆,增长16.6%,其中私人轿车7590万辆,增长18.4%。  相似文献   

10.
买一辆自己喜爱的汽车,对于富裕起来的中国人来说,已经不再是遥不可及的梦想.随着中国经济迅猛发展,百姓收入大幅提高,国人的腰包鼓了起来.汽车,再也不是权利地位的象征.作为代步工具,汽车开始进入寻常百姓家.近两年,在经济发达的北京、广州、上海等地,私人购车比率直线上升,已经超过集团购买.汽车的普及和消费,刺激了汽车行业的蓬勃发展.据中国汽车行业协会提供的最新数字,今年上半年,全国汽车销量猛增.上半年国产轿车销量达84万辆,比去年同期增长82%.这种增长势头如果继续保持,预计今年轿车销量有望超过200万辆,是2002年的2倍.  相似文献   

11.
<正>一、车身修复市场巨大据中国汽车工业协会信息统计2014年我国全年汽车销量达到2349万辆,再创历史新高,2015年1~7月,乘用车累计销售1136.42万辆。另有数据显示,我国2014年底全国民用汽车保有量达到历史新高,为15447万辆,比2013年末增长了12.4%。其中,民用轿车数量增长了16.6%,达8307万辆;私人轿车增长了18.4%,达7590万辆。机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。巨大的汽车产销量和保有量,使得中国拥有万亿规模的汽车后  相似文献   

12.
张颖 《汽车与配件》2001,(22):30-30
随着国家鼓励轿车进入家庭、车价不断地下降、家庭用车新车型的问世,以及汽车消费政策的逐渐“松绑”.我国私人购车的高峰即将出现,随之而来汽车贷款风险也开始摆在银行面前,因此有关专家提出——  相似文献   

13.
近年来,经济的发展和政策的宽松,使得天津的私人购车市场日益活跃。今年以来,随着北京市场的暂时降温,轿车企业不约而同地加大了开拓天津市场的力度。一时间,众多的轿车厂商云集津门,一场旨在争夺私人购车市场份额的“肉搏战”已拉开了帷幕。  相似文献   

14.
随着我国人民生活水平的不断提高,人们对私人交通的要求也越来琥高。不少家庭在圆了住房梦之后,开始把消费目光投向家庭轿车上。但是,高昂的汽车价格,繁杂的购车手续,五花八门的税费,不断上涨的汽车维修费,使人们在购买汽车时裹足不前。这上方面不能满足人民群众的消费需求,另一方面使汽车销售不畅,严重制约了我国汽车工业的发展。发展我国的汽车租赁业,不失为解决这一矛盾的一条有效途径。  相似文献   

15.
21世纪中国轿车产业发展战略问题的思考   总被引:6,自引:3,他引:6  
1中国是一个潜力巨大发展最快的轿车市场 1998年世界汽车保有量近6亿辆,世界平均每7.8人一辆汽车.美国已接近每人一辆车.轿车占总保有量的71%.(世界平均每11人一辆轿车).我国1998年汽车保有量为1320万辆,(其中轿车约338万辆约占1/4),平均约每100人一辆汽车,人均汽车密度是世界平均水平的1/13,美国的约百分之一.  相似文献   

16.
张毅 《汽车杂志》2007,(4):30-30
据国家统计局最新公布的2006年国民经济和社会发展统计公报.随着轿车进入家庭步伐加快,截至2006年底,全国民用轿车保有量为1545万辆增长27.2%.其中私人轿车保有量达到1149万辆.增长335%.占民用轿车保有量的四分之三。  相似文献   

17.
《世界汽车》2004,(12):88-89
随着车价的日陵月替和汽车消费群体的购车观念的千差万别,中国二手车的交易也十分活跃。据中国汽车流通协会统计,2000年中国二手车交易量为76万辆,到2003年已达到158万辆,销售额高达600亿元,其中轿车占30%。由此可见,在我国的汽车消费中,人们对于二手车的消费信心正在逐步增强。  相似文献   

18.
据国家近期公布的统计资料显示,2003年我国共生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%;销售197.16万辆,同比增长75.28%。尤其是在大城市和沿海经济发达的一些地区,私人汽车开始进入高速增长的消费阶段。私人购车已经成为汽车购买的主体,私人汽车拥有量已经接近50%。尽管汽车市场销售  相似文献   

19.
中国五千年的文化源远流长,五十六个民族的文化各具特色,人们的价值观念、生活方式、风俗习惯等地域文化长期积淀下来,影响着人们的思想观念、日常行为和消费心理.随着轿车产品的日益丰富,文化差异对家用轿车消费的影响较其它商品更加突出.把握影响家用轿车消费者消费心理的文化因素,将大大提升汽车企业营销策略的针对性和准确性.……  相似文献   

20.
中国五千年的文化源远流长,五十六个民族的文化各具特色,人们的价值观念、生活方式、风俗习惯等地域文化长期积淀下来,影响着人们的思想观念、日常行为和消费心理.随着轿车产品的日益丰富,文化差异对家用轿车消费的影响较其它商品更加突出.把握影响家用轿车消费者消费心理的文化因素,将大大提升汽车企业营销策略的针对性和准确性.  相似文献   

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