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1.
高志 《大连铁道学院学报》2005,26(3):86-91
净现值(NPV)法是传统投资项目评价中常用的方法,风险投资的特殊性决定净现值(NPV)法必须加以改进才能应用于风险投资项目评价中.探讨了净现值(NPV)法在风险投资项目评价中应用的机理,并具体分析了NPV法运用的方法、步骤,最后给出该方法应用的实际案例. 相似文献
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经济效益是工程投资决策分析的核心内容,以工程经济投资理论为基础,针对高校投资建设实际项目,分析并计算了基准收益率ic、净现值NPV、动态回收期Pt共三项经济效益评价指标.分析结果表明,高校投资建设的经济效益非常明显,进而为投资决策提供了依据. 相似文献
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实物期权风险投资项目价值评估模型 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种评估风险投资项目价值的实物期权模型,该模型将风险投资项目看作是由一系列欧式期权构成的复合期权,并根据布莱克一修斯期权定价模型计算出实物期权的价值,最后通过算例表明传统的净现值法由于忽视项目实物期权价值而具有一定的缺陷. 相似文献
5.
目前,飞机租赁是我国机队引进飞机的主要方式.航空公司结合自身情况对飞机租赁方式进行选择,对航空公司未来发展起到了至关重要的作用.在传统净现值法的基础上,引入多级实物期权法,分别对飞机经营性租赁与飞机融资性租赁进行分析,从而做出最优决策.该方法考虑了项目的不确定性,分析管理层在中途修正战略的价值,弥补了传统净现值法不考虑管理决策层采取柔性投资策略价值的缺陷. 相似文献
6.
高速公路建设时机对于促进区域经济发展,提高投资资金的使用价值有着重要的意义。目前,我国在高速公路建设项目的决策中往往注重效益的大小,而忽视了对最佳建设时机的选择。提出使用蒙特卡洛风险模拟法和分散算法求解高速公路建设项目在不确定条件下实现国民经济净现值最大的建设时机,并与项目在确定性条件下国民经济净现值大于0和国民经济净现值实现最大时的净现值进行对比。通过案例分析,结果表明,当目标函数为不确定条件下国民经济净现值最大时,能够实现项目投资效益的最大化。 相似文献
7.
介绍了利用实物期权法进行项目经济评价的原理和特点,并采用Black-Scholes定价模型进行了案例分析.和传统的通过计算项目的净现值进行项目投资决策的方法相比,实物期权法充分考虑了项目不确定条件下的灵活性价值,从而进一步保证投资决策的科学性. 相似文献
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彭卫民 《西南交通大学学报》2005,40(6):806-810
为更好地指导投资者,从行为金融学的角度,通过对投资者的风险规避效用曲线、期望效用、投资净现值和投资机会成本的分析,探讨了投资者风险态度的界定、阶段性投资工具配置、投资决策中机会成本的把握和投资期权的运用等影响投资者风险投资行为选择的因素.研究表明:投资者的风险偏好直接影响其对风险性收益的追求,并反映了投资者承受风险的心理临界;随着风险企业的发展,投资者以股权、债权的投资分别有减少、增加的趋势;在风险企业(项目)单位产出价格不变的前提下,投资者保持还是行使期权执行权力,取决于投资机会成本与净投资收益比较的高低;反之,投资等待还是加大投资的趋向将随单位产出价格的降低或提高而增强. 相似文献
10.
公路工程项目经济评价指标计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
薛小荣 《交通运输工程学报》2008,8(4)
为了对含有模糊基础数据和参数的公路工程项目方案进行有效评价,建立了评价指标体系,将评价指标分为梯形与三角形模糊变量,在同一可能空间上或不同可能空间上进行模糊运算,由Zadeh扩展原理得到模糊变量的隶属度,利用模糊模拟技术计算模糊变量的可信值、关键值与期望值,并利用计算值对项目进行了评价。评价结果表明:评价项目的模糊期望净现值大于0,可信值达到100%,说明项目可行,评价结果客观。 相似文献